
ラッセル最速、角田は”復調の兆し”も衝突され非情な結末に…ルイス事故で赤旗 / F1アブダビGP 2025《FP3》結果と詳報
2025年F1第24戦アブダビGPのFP3が12月6日に行われ、ジョージ・ラッセル(メルセデス)がタイトル争いの主役3名を抑え、シーズン最後のプラクティスでトップタイムを記録した。
予選に向けた最終調整の場となるこのセッションでは、トップ16台がわずか0.6秒以内にひしめく大混戦となった。
その中で、レッドブルでのラストレースに挑む角田裕毅は、復調の兆しを見せながらも、もらい事故という不運な接触により、タイム計測のチャンスを奪われるという非情な結末を迎えた。
セクター2最速も水の泡に…角田を襲った不運
セッション終盤、予選シミュレーションのためにコースインしようとしていた角田に悪夢が襲いかかった。ファストレーンを走行中、ガレージから発進してきたアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が、角田の右側面に衝突した。
Antonelli has hit Tsunoda in the pit lane 💥
Carbon fibre everywhere and the stewards are investigating the Mercedes driver for an unsafe release#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/9q0qb8Wcae
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
この接触により、角田のマシンはフロアを含む右側にダメージを負った。アタックを行うことは叶わず、そのままセッションを切り上げざるを得なくなり、結果は最下位の20番手に終わった。スペアパーツの在庫状況も気がかりだ。
悔やまれるのは、このアクシデントの前に角田がセクター2で全体ベストを記録する場面があったことだ。前日の原因不明の不振から脱却し、トップ争いに食い込む速さの一端を見せていただけに、あまりに手痛い幕切れとなった。
角田の受難はこれだけではない。セッション残り36分には、最終セクターのブラインドコーナーでスロー走行していたところ、後方からアタックラップに入っていたランド・ノリス(マクラーレン)が急接近。ノリスは接触を避けるためにコース外に飛び出した。角田は謝意を示すように手を上げたが、この件はセッション後に調査される。
Here's that Norris/Tsunoda moment 🫣#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/rYLDFzeRXY
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0.004秒差の頂上決戦、トップ16は0.6秒差
トップ争いは過熱した。初日プラクティスを連取したランキング首位のノリスは2番手にとどまったが、トップのラッセルとの差はわずか0.004秒。逆転タイトルを狙うフェルスタッペン(レッドブル)は0.124秒差の3番手につけたが、マシンへの不満を訴えた。
「問題はクルマがまだ跳ねることだ。ペダルに足を置いていられないよ」
さらに、フィールド全体の接近具合も際立っていた。トップのラッセルから16番手のリアム・ローソン(レーシング・ブルズ)まではわずか0.645秒以内。予選Q1は、ミスが即脱落につながる厳しい勝負になるだろう。
ハミルトンがバリアに激突、ピアストリは復調
セッション中盤には赤旗が提示された。残り27分、ルイス・ハミルトン(フェラーリ)がターン9でコースオフ。わずかにラインを外してマシンが底突きし、リアのグリップを失ってバリアに衝突した。
ハミルトンは無線で「フロントのどこかがひん曲がった」と報告したが、自身のミスかトラブルかは定かではない。いずれにせよ、最も路面コンディションが良くなる終盤を走れず、18番手でセッションを終えた。
Here's what happened to Lewis 💥#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/YBZRvnH15k
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一方、金曜日に不振だったランキング3位のオスカー・ピアストリ(マクラーレン)は復調し、ノリスから0.255秒差の5番手に浮上。4番手にはフェルナンド・アロンソ(アストンマーチン)が食い込み、ハース勢は6番手にエステバン・オコン、7番手にオリバー・ベアマンと好調を維持した。
全3ラウンド、計1時間が予定されるF1アブダビGPの公式予選は、日本時間12月6日(土)23時からヤス・マリーナ・サーキットにて行われる。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。
2025年F1第24戦 アブダビGP フリー走行3(FP3)リザルト
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:23.334 | 0.000 | 13 |
| 2 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:24.489 | 0.004 | 19 |
| 3 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:24.609 | 0.124 | 14 |
| 4 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:24.736 | 0.251 | 16 |
| 5 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:24.744 | 0.259 | 16 |
| 6 | 31 | オコン | ハース | 1:24.756 | 0.271 | 18 |
| 7 | 87 | ベアマン | ハース | 1:24.760 | 0.275 | 15 |
| 8 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:24.826 | 0.341 | 17 |
| 9 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:24.858 | 0.373 | 13 |
| 10 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:24.873 | 0.388 | 17 |
| 11 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:24.942 | 0.457 | 15 |
| 12 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:24.962 | 0.477 | 17 |
| 13 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:25.021 | 0.536 | 16 |
| 14 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:25.046 | 0.561 | 18 |
| 15 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:25.098 | 0.613 | 15 |
| 16 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:25.130 | 0.645 | 16 |
| 17 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:25.223 | 0.738 | 18 |
| 18 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:25.621 | 1.136 | 8 |
| 19 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:25.652 | 1.167 | 17 |
| 20 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:25.844 | 1.359 | 10 |
コンディション
| 天気 | 晴れ |
|---|---|
| 気温 | 27℃ |
| 路面温度 | 36℃ |
セッション概要
| グランプリ名 | F1アブダビGP |
|---|---|
| セッション種別 | フリー走行3 |
| セッション開始日時 |
サーキット
| 名称 | ヤス・マリーナ・サーキット |
|---|---|
| 設立 | 2009年 |
| 全長 | 5281m |
| コーナー数 | 21 |
| 周回方向 | 反時計回り |