オリバー・オークス（英：Oliver Oakes）はイギリス出身の元レーシングドライバーで、ジュニアカテゴリーの名門チーム、ハイテックGPの共同創設者として知られるモータースポーツ実業家だ。2024年8月、アルピーヌのF1チーム代表に就任したが、わずか9ヶ月後の2025年5月に辞任した。

当時36歳でのF1チーム代表就任は、2005年に31歳でクリスチャン・ホーナーがレッドブル・レーシング代表に就任して以来、F1史上2番目の若さだった。辞任は、オークスの5歳年下の弟であるウィリアム・オークスが、イギリス当局により刑事起訴された直後に行われたものであり、大きな波紋を呼んだ。

ドライバーとしては、2005年に世界カート選手権チャンピオンに輝き、将来を有望視されたが、シングルシーターでは成功を収めることができず、2010年にマネジメントへ転向。2015年にはハイテックGP（現ハイテック・パルスエイト）の設立に関与し、若手育成とチーム運営で頭角を現した。オークスの下で腕を磨いたドライバーには、ジョージ・ラッセルやジャック・ドゥーハン、リアム・ローソンといった人物がいる。

レーシングドライバーからF1チームの首脳へと転身した人物としては、オークスやホーナーのほか、トト・ウォルフ、ニキ・ラウダ、ザク・ブラウン、エディ・ジョーダン、トム・ウォーキンショーなどが挙げられる。

幼少期とカート時代

オークスはイギリス・ノーフォーク出身。父ビリー・オークスは、かつてフォーミュラ・ルノーやイギリスF3に参戦していたユーロテック・モータースポーツの創設者であり、モータースポーツ界に深い縁を持つ家庭で育った。

父の勧めで4歳の時にカートを始め、12歳までに2度の英国チャンピオンに輝くなど成功を収めた。そして2005年、17歳の時にジュール・ビアンキやバルテリ・ボッタスといった後のF1ドライバーに打ち勝ち、カート世界選手権で優勝。世界の頂点に立った。

この活躍が評価され、当時発足したばかりのレッドブル・ジュニアプログラムに加入。そこにはハイメ・アルグエルスアリ、セバスチャン・ブエミ、ブレンドン・ハートレー、そして後にF1で4度のタイトルを獲得するセバスチャン・ベッテルも名を連ねていた。

シングルシーターへの挑戦

2006年、オークスはカーリン・モータースポーツからフォーミュラBMWに参戦し、優勝1回、表彰台3回を獲得してランキング6位に入った。

2007年のフォーミュラ・ルノー・ユーロカップ参戦を経て、2008年にはイギリスF3に参戦。当時のライバルには後のF1ドライバー、セルジオ・ペレスの姿もあった。

2009年にはカーリン・モータースポーツに移籍するも、2戦後に離脱。残りのシーズンをテストドライバーとして活動し、2010年にはGP3シリーズ（現在のFIA-F3選手権）に参戦したが、ランキング28位に終わった。この時のライバルにはエステバン・グティエレス、アレクサンダー・ロッシ、ジャン＝エリック・ヴェルニュといった後のF1ドライバーたちがいた。

そしてGP3での1シーズンを終えた後、マネジメント業へと転向することを決断。レーシングドライバーとしての道を離れ、新たなキャリアを歩み始めた。

マネジメントへの転身とハイテックGP

オークスはまず、カートの世界でマネジメントキャリアを開始し、2011年に「チーム・オークス」を結成。ヨーロッパや世界の主要なカート大会で成功を収めた。

そして2015年、ハイテック・グランプリの設立に関与。翌2016年に、ジョージ・ラッセルとニキータ・マゼピンのラインナップでヨーロッパF3選手権に参戦した。

ラッセルは欧州F3での2シーズン目となった2016年、ハイテックとともに優勝2回、表彰台10回を記録してランキング3位を獲得。その活躍がメルセデスの目に留まるきっかけとなり、F1へと至る道が切り開かれた。

オークスの指揮のもと、ハイテックは活動領域を拡大し、FIA-F2選手権、FIA-F3選手権、GB3、イギリスF4、UAE F4など、多くのジュニアカテゴリーに参戦。ドライバーズタイトルやチームタイトルを獲得し、着実に実績を積み上げた。

そして2023年、F1への新規参戦を目指して国際自動車連盟（FIA）にエントリーしたが、申請は却下された。

アルピーヌF1代表就任と辞任

ハイテックのF1進出は叶わなかったが、アルピーヌのエグゼクティブアドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレとルノーCEOのルカ・デ・メオとの会談を経て、オークスは2024年8月、アルピーヌのF1チーム代表に就任した。

だが2025年5月、チームはオークスの辞任を発表。理由は「個人的な事情」とのみ説明され、詳細は明かされなかったが、背景には実弟ウィリアムに関する騒動があった。

ウィリアム・オークスは2025年5月1日、シルバーストン・パーク地区で約88万ポンド相当の現金を所持していたとして、ロンドン警視庁に拘束された。容疑は「犯罪収益の移転（transferring criminal property）」で、2002年制定の犯罪収益法（Proceeds of Crime Act）に基づくマネーロンダリング関連容疑だった。

ウィリアムは5月2日に起訴され、ノーサンプトン治安判事裁判所に出廷後、勾留。その後保釈が認められ、初公判は2027年4月に設定された。逮捕後もハイテックGPの取締役に名を連ねていたが、6月13日付で辞任した。

なお、オリバー・オークス自身は本件で起訴・捜査対象とはなっていない。辞任は起訴から約3日後に行われたため、関連性が取り沙汰されたが、アルピーヌ側およびブリアトーレは「チームとは無関係の個人的事情」であると明言している。

登記情報によれば、ハイテックGPは2022年時点でドミトリー・マゼピン（ロシア人実業家）が75％の株式を保有していた。マゼピンはロシア大統領ウラジーミル・プーチンと近しい関係にある人物として知られ、息子ニキータ・マゼピンのF3参戦を機に出資していた。

ロシアによるウクライナ侵攻の9日前（2022年2月15日頃）、オリバー・オークスは自身が設立した「ハイテック・グローバル・ホールディングス」を通じ、マゼピン側のキプロス法人から全株式を取得。侵攻後、マゼピンはEUおよび英国の制裁対象となっており、この資本移動のタイミングは現在も注目の対象となっている。

ただし、ウィリアムの起訴と当該株式取得との直接的な関連性は確認されていない。