グランプリ概要
2012年にF1デビューしたCOTAは、今年で6回目の開催を迎える。アメリカGPとしては39回目の開催となる。10から12コーナーにかけてと18コーナーのエイペックスに存在していたバンプは取り除かれ、路面は全面的に改良された。9コーナーの出口にはダブル縁石が設置された。
最多優勝を誇るのはミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトンで共に5勝を挙げている。タイトル2位のベッテルの結果如何では、最終戦を待たずしてハミルトンの4度目のワールドチャンピオンが決定する。
順位と結果
FP1
Pos
|
No
|
Driver |
Team |
Time |
Gap |
Laps |
1 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
1:36.335 |
|
18 |
2 |
5 |
セバスチャン・ベッテル |
フェラーリ |
1:36.928 |
+0.593 |
20 |
3 |
77 |
バルテリ・ボッタス |
メルセデス |
1:36.979 |
+0.644 |
10 |
4 |
33 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル・タグホイヤー |
1:37.339 |
+1.004 |
21 |
5 |
2 |
ストフェル・バンドーン |
マクラーレン・ホンダ |
1:37.352 |
+1.017 |
26 |
FP1 順位結果と詳細
FP2
Pos
|
No
|
Driver |
Team |
Time |
Gap |
Laps |
1 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
1:34.668 |
|
26 |
2 |
33 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル・タグホイヤー |
1:35.065 |
+0.397 |
30 |
3 |
5 |
セバスチャン・ベッテル |
フェラーリ |
1:35.192 |
+0.524 |
11 |
4 |
77 |
バルテリ・ボッタス |
メルセデス |
1:35.279 |
+0.611 |
39 |
5 |
3 |
ダニエル・リカルド |
レッドブル・タグホイヤー |
1:35.463 |
+0.795 |
24 |
FP2 順位結果と詳細
FP3
Pos
|
No
|
Driver |
Team |
Time |
Gap |
Laps |
1 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
1:34.478 |
|
15 |
2 |
5 |
セバスチャン・ベッテル |
フェラーリ |
1:34.570 |
+0.092 |
19 |
3 |
77 |
バルテリ・ボッタス |
メルセデス |
1:34.692 |
+0.214 |
17 |
4 |
7 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
1:34.755 |
+0.277 |
17 |
5 |
33 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル・タグホイヤー |
1:35.103 |
+0.625 |
14 |
FP3 順位結果と詳細
予選
Pos
|
No
|
Driver |
Team |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Laps |
1 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
1:34.822 |
1:33.437 |
1:33.108 |
18 |
2 |
5 |
セバスチャン・ベッテル |
フェラーリ |
1:35.420 |
1:34.103 |
1:33.347 |
18 |
3 |
77 |
バルテリ・ボッタス |
メルセデス |
1:35.309 |
1:33.769 |
1:33.568 |
17 |
4 |
3 |
ダニエル・リカルド |
レッドブル・タグホイヤー |
1:35.991 |
1:34.495 |
1:33.577 |
14 |
5 |
7 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
1:35.649 |
1:33.840 |
1:33.577 |
17 |
予選 順位結果と詳細
決勝
Pos
|
No
|
Driver |
Team |
Laps |
Time |
Pts
|
1 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
56 |
1:33:50.991 |
25 |
2 |
5 |
セバスチャン・ベッテル |
フェラーリ |
56 |
+10.143 |
18 |
3 |
7 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
56 |
+15.779 |
12 |
4 |
33 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル・タグホイヤー |
56 |
+16.768 |
15 |
5 |
77 |
バルテリ・ボッタス |
メルセデス |
56 |
+34.967 |
10 |
決勝 順位結果と詳細