
2025年F1スペインGP 予選:視聴方法と開催日程、天気と概要―DAZN&フジNEXT配信スケジュール
2025年シーズンのFIA-F1世界選手権第9戦スペインGPが、5月30日(金)のフリー走行1で幕を開けた。開催日程・概要・天気並びに、視聴方法、日本における放映権を持つ「DAZN」および「フジテレビNEXT」の解説・実況陣をまとめる。
初日フリー走行2回目は、選手権リーダーのオスカー・ピアストリ(マクラーレン)がトップタイムを記録した。FP1ではチームメイトのランド・ノリスがトップタイムを刻んでおり、マクラーレンが初日を制覇したかたちとなった。
2番手にはジョージ・ラッセル(メルセデス)が続き、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)とランド・ノリス(マクラーレン)は1分30秒070の同タイムをマークし、3番手と4番手に並んだ。
スペインGPは、カタルーニャ州の州都バルセロナから北部に位置するカタルロニア・サーキットで開催される。バルセロナでのスペインGPの開催契約は2026年で終了し、以降は2035年までマドリンクでスペインGPが開催される。
今週末より厳格化されるフロントウイングの剛性検査が、中盤戦に向けて勢力図を塗り替える可能性を秘めていることから、通常以上に金曜フリー走行から目が離せない3日間となりそうだ。
Courtesy Of McLaren
モンテカルロ市街地コースでマクラーレンMCL39を駆るランド・ノリス、2025年F1モナコGP
- 開催日程とタイムスケジュール
- 週末の天気
- フジテレビNEXT & DAZNの実況・解説陣
- 2025年F1スペインGPの視聴方法
- カタロニア・サーキットの概要とレイアウト図
- 2024年大会の予選・決勝データ
- 2025年F1スペインGPエントリーリスト
- 結果
開催日程とタイムスケジュール
セッション | 日時 | 結果 |
---|---|---|
FP1 | / 現地 30日 13:30 | 結果 |
FP2 | / 現地 30日 17:00 | 結果 |
FP3 | / 現地 31日 12:30 | TBA |
予選 | / 現地 31日 16:00 | TBA |
決勝 | / 現地 01日 15:00 | TBA |
なおフリー走行1回目(FP1)では、ハースのリザーブドライバーを務める平川亮が、エステバン・オコンに代わって再びハースVF-25をドライブする。
Courtesy Of Haas
娘を抱きかかえて妻とともにパドックを歩くハースのF1リザーブドライバー平川亮、2025年5月22日(木) F1モナコGPプレビュー(モンテカルロ市街地コース)
週末の天気
週末を通して晴天が予想されており、すべてのセッションでドライコンディションが見込まれている。
気温は全日を通じておおよそ25℃前後と過ごしやすく、マシンの総合力が問われるテクニカルなサーキットにおいて、各車の純粋な性能比較が可能な週末となりそうだ。
Courtesy Of Alpine Racing
カタロニア・サーキットを周回するアルピーヌA524、2024年6月21日F1スペインGPフリー走行
フジテレビNEXT & DAZNの実況・解説陣
フジテレビNEXT | DAZN | |||
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実況 | 解説 | 実況 | 解説 | |
FP1 | 黒瀬翔生 | 山本雅史 浜島裕英 |
笹川裕昭 | 田中健一 浅木泰昭 |
FP2 | 黒瀬翔生 | 山本雅史 浜島裕英 |
笹川裕昭 | 柴田久仁夫 |
FP3 | 黒瀬翔生 | 浜島裕英 川井一仁 |
サッシャ | 柴田久仁夫 |
予選 | 黒瀬翔生 | 浜島裕英 川井一仁 |
サッシャ | 中野信治 |
決勝 | 黒瀬翔生 | 浜島裕英 川井一仁 |
サッシャ | 中野信治 |
2025年F1スペインGPの視聴方法
2025年F1スペインGPは、フジテレビNEXTとDAZNの2つの有料チャンネルで、フリー走行を含む全セッションが生放送・ライブ配信される。両サービスともに再放送や見逃し配信を実施するが、地上波やBSでの無料放送はない。各セッション終了後には、F1公式YouTubeチャンネルでハイライト動画が公開される。ただし、いずれも英語のみとなる。
ニーズ別:おすすめ視聴チャンネル
すでにCSアンテナが設置されている家庭であれば、日本のF1放送を長年にわたって単独で担ってきたフジテレビNEXTの利用を検討する価値がある。月額2,409円(税込 / スカパー!基本料を含む)と、DAZNよりも安価で、さらに遅延や配信トラブルのリスクが少ない点も魅力だ。
一方、CSアンテナを設置していない場合や、スマートフォンやパソコンなどで手軽に視聴したい場合にはDAZNが有力な選択肢となる。DAZNは本家サービスに加え、いくつかの外部プラットフォーム経由でも視聴可能で、ユーザーの利用スタイルに応じた柔軟な選択肢が用意されている。
シーズンを通してF1を視聴したい場合は、本家DAZNの「年間プラン(一括払い)」が最も割安で、月額換算では2,666円(税込)となる。コストパフォーマンスを重視するファンには特におすすめのプランだ。
「DMM × DAZNホーダイ」も一考の価値がある。DAZN以外にも動画サービス「DMM TV」や成人向けの「FANZA TV」など、「DMMプレミアム」の膨大なコンテンツが利用可能となる。通常、両サービスを別々に契約すると月額4,750円が発生するが、このプランでは3,480円で利用できる。これは本家DAZNの月額プラン(4,200円)よりも割安だ。
ドコモユーザーが検討すべきは「DAZN for docomo」だ。各種特典を活用することで実質月額3,136円(税込)で利用可能だ。これは、DAZN月額プランの中での実質最安値となる。
各サービスを詳しく比較したい方は「F1視聴方法完全ガイド:DAZNとフジNEXT、知らないと損する選び方」を参照されたい。
カタロニア・サーキットの概要とレイアウト図
copyright Formula1 Data
カタロニア・サーキット(F1スペインGP)のコースレイアウト図
「このコースで速いマシンはどのサーキットでも速い」と言われるほど、マシンの総合力が試されるテクニカルなサーキット。高速・中速・低速とコーナーの種類と速度域がバラエティに富んでおり、なおかつロングストレートと高低差(30m)も備える。
全長 | 4.657km |
---|---|
レース周回数 | 66周 |
レース距離 | 307.236km |
コーナー数 | 14 |
ポールの位置 | 左側 |
ピットレーン長 | 330m |
ピットストップ時間 | 約22秒 |
最高速度 | 約330km/h |
燃料消費 | 高め |
DRS区間 | 2箇所 |
ラップレコード | 1:16.330(マックス・フェルスタッペン、2023年) |
コースレコード | 1:11.383(ランド・ノリス、2024年予選) |
2024年大会の予選・決勝データ
FP1と予選Q3の最速タイム差 | 2.845秒 |
---|---|
予選Q1とQ3の最速タイム差 | 0.760秒 |
ポールポジション | ランド・ノリス(マクラーレン) |
優勝者 | マックス・フェルスタッペン(レッドブル) |
勝利戦略 | 2回 |
合計オーバーテイク数 | 48 |
リタイヤ数 | 0 |
2025年F1スペインGPエントリーリスト
チーム | ドライバー |
---|---|
マクラーレン | ランド・ノリス |
オスカー・ピアストリ | |
フェラーリ | シャルル・ルクレール |
ルイス・ハミルトン | |
レッドブル | マックス・フェルスタッペン |
角田裕毅 | |
メルセデス | ジョージ・ラッセル |
アンドレア・キミ・アントネッリ | |
アストンマーチン | フェルナンド・アロンソ |
ランス・ストロール | |
アルピーヌ | ピエール・ガスリー |
フランコ・コラピント | |
ハース | エステバン・オコン |
オリバー・ベアマン | |
レーシング・ブルズ | アイザック・ハジャー |
リアム・ローソン | |
ウィリアムズ | カルロス・サインツ |
アレックス・アルボン | |
ザウバー | ニコ・ヒュルケンベルグ |
ガブリエル・ボルトレート |
結果
FP2
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:12.760 | 28 | |
2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:13.046 | +0.286 | 32 |
3 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:13.070 | +0.310 | 30 |
4 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:13.070 | +0.310 | 31 |
5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:13.260 | +0.500 | 33 |
6 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:13.298 | +0.538 | 31 |
7 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:13.301 | +0.541 | 28 |
8 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:13.385 | +0.625 | 30 |
9 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:13.400 | +0.640 | 29 |
10 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:13.494 | +0.734 | 29 |
11 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:13.533 | +0.773 | 29 |
12 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:13.592 | +0.832 | 30 |
13 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:13.683 | +0.923 | 31 |
14 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:13.721 | +0.961 | 34 |
15 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:13.839 | +1.079 | 32 |
16 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:13.839 | +1.079 | 17 |
17 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:13.959 | +1.199 | 27 |
18 | 31 | オコン | ハース | 1:14.005 | +1.245 | 30 |
19 | 87 | ベアマン | ハース | 1:14.126 | +1.366 | 20 |
20 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:14.303 | +1.543 | 31 |
FP1
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:13.718 | 29 | |
2 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:14.085 | +0.367 | 18 |
3 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:14.096 | +0.378 | 29 |
4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:14.238 | +0.520 | 31 |
5 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:14.294 | +0.576 | 28 |
6 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:14.339 | +0.621 | 28 |
7 | 87 | ベアマン | ハース | 1:14.597 | +0.879 | 26 |
8 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:14.605 | +0.887 | 26 |
9 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:14.643 | +0.925 | 27 |
10 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:14.746 | +1.028 | 28 |
11 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:14.751 | +1.033 | 32 |
12 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:14.786 | +1.068 | 24 |
13 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:14.798 | +1.080 | 20 |
14 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:14.865 | +1.147 | 21 |
15 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:14.935 | +1.217 | 26 |
16 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:15.155 | +1.437 | 23 |
17 | 50 | 平川亮 | ハース | 1:15.298 | +1.580 | 23 |
18 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:15.369 | +1.651 | 31 |
19 | 45 | マルタンス | ウィリアムズ | 1:15.522 | +1.804 | 26 |
20 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:15.530 | +1.812 | 19 |