F1第20戦ブラジルGP土曜3回目のフリー走行が現地10日土曜に行われ、スクーデリア・フェラーリのセバスチャン・ベッテルが昨年のポールタイムを上回る1分7秒948を記録し、公式予選前最後のプラクティス走行でタイムシート最上部につけた。

2番手はコンマ2秒遅れでメルセデスAMGのルイス・ハミルトン、3番手にはベッテルからコンマ5秒遅れでバルテリ・ボッタスが続く結果となった。ボッタスの100分の2秒後方の4番手にはキミ・ライコネン、5・6番手にはレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンとダニエル・リカルドが並んだ。

最速を刻んだベッテルは、ストレート区間を有する第一・第三セクターでハミルトンに対して合計コンマ4秒もの大差をつけて、フェラーリエンジンのパワーの違いを見せつけた。魔法の予選エンジンモードでメルセデスがどの程度挽回出来るかが見ものだが、単純な出力だけを見ればやはりフェラーリの方が一枚上手か。

ハミルトンは最初のアウトラップの際に、マシン後方から白煙が上がるトラブルに見舞われた。チームは無線で至急ピットに戻るよう指示。調査の結果、ブリーザーパイプが緩んでいたためにオイル漏れを起こし、それが燃えていた事が明らかにされた。ガレージで10分ほど修復作業を行った後にコースイン。1分8秒165の2番手タイムを記録した。

トロロッソ・ホンダ勢は金曜初日を終えて旧型から最新スペック3エンジンへと換装。大幅な馬力向上を武器にピエール・ガスリーが9番手に名を連ねたが、本日29歳の誕生日を迎えたブレンドン・ハートレーは16番手に終わった。

グランプリ2日目を迎えたインテルラゴス・サーキット上空には昨日同様に黒い雲が垂れ込め、予選結果を占うセッションは気温24℃、路面33℃、湿度59%のドライコンディションでスタート。チェッカーまで降雨は免れたものの、午後の予選では雷雨が予想されている。

ミッドフィールド最速はハース勢。ケビン・マグヌッセンが7番手、ロマン・グロージャンが8番手に並んだ。ガスリーの後方にはザウバーのシャルル・ルクレール。トップ10台の内、5台がフェラーリPU勢という結果であった。

Q1敗退の可能性が高いのはウィリアムズとマクラーレン。ストフェル・バンドーンが最下位20番手、フェルナンド・アロンソは18番手でマシンを降りた。ウィリアムズは初日を終えてQ2進出に自信を示していたランス・ストロールが17番手。セルゲイ・シロトキンは15番手につけてみせた。

決勝のスターティンググリッドを争うブラジルGP公式予選は、日本時間11月10日土曜26時からインテルラゴス・サーキットで行われる。

2018年F1第20戦ブラジルGPフリー走行3（FP3）リザルト

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