
メルセデス1-2の裏でノリスとレッドブル勢に異変、岩佐と平川が出走 / F1オーストリアGP 2026《FP1》結果と詳報
2026年F1第8戦オーストリアGPのフリー走行1回目(FP1)が6月26日(金)に行われ、アンドレア・キミ・アントネッリが1分07秒796を記録し、週末最初のセッションでトップに立った。チームメイトのジョージ・ラッセルが0.040秒差で続き、メルセデスが1-2を占めた。
3番手にはアントネッリから0.117秒差でオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が入った。マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が0.281秒差の4番手、前戦ウィナーのルイス・ハミルトン(フェラーリ)が0.665秒差の5番手と続いた。
計6チームがルーキードライバーを起用した今回のFP1では、信頼性トラブルが続出した。なお、アントネッリのベストラップは、昨年のFP1ベストからおよそ2.2秒遅かった。
ノリスとレッドブル勢を襲ったトラブル
ディフェンディング王者のランド・ノリス(マクラーレン)と、母国レースに大規模アップグレードを投入したレッドブル・レーシングの2台は、走行時間を大きく削られた。
フェルスタッペンはセッション序盤、ピットレーンで停止し、ガレージに押し戻された。チーム代表のローラン・メキーズによると、ソフトウェアの不具合が原因だった。この影響で、フェルスタッペンは20分近く走行時間を失った。
チームメイトのアイザック・ハジャーも、セッション前に露呈したエンジントラブルへの対応を余儀なくされ、走行開始が遅れた。ハジャーはトップから1.685秒差の12番手でセッションを終えた。
さらに、ノリスは油圧漏れの影響でセッションの大部分を失った。コースインしたのは残り14分になってからであり、走行はわずか9周。トップから1.077秒遅れの7番手に沈んだ。
岩佐と平川――代役ルーキー勢の明暗
ディーノ・ベガノビッチ(フェラーリ)は、ハミルトンから0.593秒遅れの9番手タイムを記録し、代役ルーキー勢で唯一トップ10入りを果たした。
レーシング・ブルズから出走した岩佐歩夢は、走行の大部分を空力テストに費やし、チーム全体の週末の土台作りに直接的に貢献。アーヴィッド・リンブラッドから0.911秒差の15番手でセッションを終えた。
平川亮(ハース)はエアロレイクを装着してデータ収集に取り組んだ後、ピットに戻った際に止まりきれずにメカニックと接触する場面があった。幸いにも大きな事故には至らず、オリバー・ベアマンから1.422秒遅れの19番手でセッションを終えた。
ジャック・クロフォード(アストンマーティン・ホンダ)は20番手に沈んだものの、フェルナンド・アロンソを0.131秒上回った。もっとも、クロフォードのタイムはトップから3.4秒遅れで、レギュラードライバーとして最下位となった16番手のアレックス・アルボン(ウィリアムズ)からも1.6秒離れた。
ポール・アーロン(アウディ)はニコ・ヒュルケンベルグから0.481秒差の17番手、ルーク・ブラウニング(ウィリアムズ)はアルボンから0.335秒差の18番手となった。
改良キャデラック、赤旗終了
レッドブルと並び、大規模なアップグレード・パッケージを持ち込んだキャデラックは、初日に先立ちカーフュー(深夜作業禁止令)を破ってマシンを構築。バルテリ・ボッタスはピエール・ガスリー(アルピーヌ)を抑える13番手をマークした。
一方で、チームメイトのセルジオ・ペレスはセッション後半の多くをガレージで過ごし、セッション残り2分では、ターン3へのアプローチでマシンが停止。この影響で赤旗が掲示され、セッションは早期終了となった。
FP2は日本時間6月26日(金)24時から1時間の日程で開催される。セッションの模様はフジテレビNEXTで生配信・生中継される。
2026年F1第8戦 オーストリアGP フリー走行1(FP1)リザルト
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:07.796 | 0.000 | 29 |
| 2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:07.836 | 0.040 | 30 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:07.913 | 0.117 | 26 |
| 4 | 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:08.077 | 0.281 | 17 |
| 5 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:08.461 | 0.665 | 25 |
| 6 | 41 | リンブラッド | レーシングブルズ | 1:08.726 | 0.930 | 18 |
| 7 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:08.873 | 1.077 | 9 |
| 8 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:08.962 | 1.166 | 27 |
| 9 | 38 | ベガノビッチ | フェラーリ | 1:09.054 | 1.258 | 26 |
| 10 | 87 | ベアマン | ハース | 1:09.071 | 1.275 | 26 |
| 11 | 27 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:09.165 | 1.369 | 30 |
| 12 | 6 | ハジャー | レッドブル | 1:09.481 | 1.685 | 11 |
| 13 | 77 | ボッタス | キャデラック | 1:09.521 | 1.725 | 21 |
| 14 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:09.546 | 1.750 | 28 |
| 15 | 90 | 岩佐歩夢 | レーシングブルズ | 1:09.637 | 1.841 | 19 |
| 16 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:09.644 | 1.848 | 31 |
| 17 | 97 | アーロン | アウディ | 1:09.646 | 1.850 | 20 |
| 18 | 46 | ブラウニング | ウィリアムズ | 1:09.979 | 2.183 | 29 |
| 19 | 50 | 平川亮 | ハース | 1:10.493 | 2.697 | 23 |
| 20 | 34 | クロフォード | アストンマーティン | 1:11.202 | 3.406 | 22 |
| 21 | 11 | ペレス | キャデラック | 1:11.283 | 3.487 | 14 |
| 22 | 14 | アロンソ | アストンマーティン | 1:11.333 | 3.537 | 21 |
コンディション
| 天気 | 晴れ |
|---|---|
| 気温 | 31℃ |
| 路面温度 | 51℃ |
セッション概要
| グランプリ名 | F1オーストリアGP |
|---|---|
| セッション種別 | フリー走行1 |
| セッション開始日時 |
サーキット
| 名称 | レッドブル・リンク |
|---|---|
| 設立 | 1969年 |
| 全長 | 4326m |
| コーナー数 | 10 |
| 周回方向 | 時計回り |