2023年シーズンの最終第23戦、F1世界選手権アブダビGPが11月24日に開幕を迎え、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が1分26秒072を記録して金曜1回目のフリー走行でトップに立った。角田裕毅（アルファタウリ）は10番手という結果だった。

アルファタウリを除く全9チームが若手起用義務を消化すべく若手ドライバーに走行機会を与えた事で、フィールドのキッカリ半分は参戦2戦以下のドライバーで占められた。

ラッセルに0.288秒差の2番手につけたのは、そんな若手のフェリペ・ドルゴヴィッチだった。フェルナンド・アロンソの代わりにアストンマーチンAMR23をドライブした2022年のF2王者は、レギュラードライバーのランス・ストロールより0.271秒速いラップを刻んだ。

フェラーリのロバート・シュワルツマンも印象的で、カルロス・サインツに0.027秒差で食らいつく8番手を記録した。ターン3を通過する際に酷いオーバーステアに見舞われるも、クルマを上手くコントロールして立て直す場面もあった。

ハースVF-23をドライブしたフェラーリ育成ドライバーのオリバー・ベアマンはタイムシートの最下位に沈んだが、それでも僚友ケビン・マグヌッセンに0.107秒差という注目に値する走りを見せた。

アルファタウリはフェンス、ボディ、エッジに大幅な変更を加えた新型フロアを投入。ダニエル・リカルドがラッセルに0.361秒差の3番手をマークした。角田裕毅はチームメイトから0.292秒遅れの10番手でクルマを降りた。

レッドブルは新人ジェイク・デニスとアイザック・ハジャーを起用した。英国ミルトンキーンズのチームでかつてシミュレータードライバーを務めた現役フォーミュラEチャンピオンのデニスが、ハジャーをコンマ2秒上回る16番手を記録した。

ヤス・マリーナ・サーキットは晴天に恵まれ、日本時間18時30分からのオープニングセッションは気温28℃、路面温度41℃のドライコンディションでスタートした。公式タイヤサプライヤーのピレリは最も柔らかいレンジのC3からC5までの3種類のコンパウンドを持ち込んだ。

アブダビGPはトワイライトレースとなるため、日中に行われるFP1とFP3の重要度は低く、またオープニング・セッションは多くの若手が走行した事もあり、通常以上に燃料搭載量やプログラムもバラバラで、タイムシートから得られるものは殆どない。

新人が他車を妨害するのはまだ理解できるが、この日はレギュラードライバーが若手の走行を妨害するシーンが目立った。

ジャック・ドゥーハン（アルピーヌ）は最終コーナーを前にローガン・サージェント（ウィリアムズ）と遭遇。接触を避けるために回避行動を強いられ「危うく人生最大の事故に遭うところだった！」と不満をあらわにした。セッション後に調査が行われる。

ハジャーはバックストレートの終端ターン6で、レーシングラインに留まりスロー走行していたストロールにあわや接触しかける場面があった。ストロールはフレデリック・ヴェスティ（メルセデス）とのターン16での一件に関してもインシデントが記録された。

2回目のフリー走行は日本時間11月24日(金)22時から1時間の日程で開催される。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2023年F1第23戦アブダビGPフリー走行1（FP1）リザルト

コンディション

セッション概要

サーキット

F1アブダビGP特集