2017年のF1マレーシアGP3回目のフリー走行は、レースシミュレーションに最適な決勝と同じ時間にスタートした。上空には厚い雲が垂れ込めていたがコース上には日差しが差し、気温32℃、路面温度は47℃と、今週末でもっとも暑いドライコンディションとなった。

最速を記録したのはフェラーリのキミ・ライコネン、1分31秒880をマークした、2番手には0.162秒遅れでセバスチャン・ベッテル、FP2に引き続きフェラーリがタイムシート最上部を占めた。とは言え、ベッテルは残り4分のところで突然失速、バックストレートを2速で走りそのままピットに向かった。何らかのトラブルが疑われる。

3番手には好調レッドブルのダニエル・リカルド、ベッテルとのギャップを0.211秒に抑え肉薄した。リカルドは、決勝を見据えソフトタイヤでのロングランに集中した。マックス・フェルスタッペンは6番手、終盤にルノーのジョリオン・パーマーと接触、リアウイング左側を破損した。パーマーは17番手、タイヤをパンクさせた。

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金曜に苦しんだメルセデスAMGは、4番手にバルテリ・ボッタス、5番手にルイス・ハミルトンと、変わらずフェラーリとの差は大きいままとなった。チームはマシン毎にセットアップ分け、そのパフォーマンスを評価した。ボッタスは今週末投入した新しい空力パーツを継続、ハミルトンはシルバーストンで使用していた旧バージョンのエアロにロールバックした。

フェルナンド・アロンソは11番手、最終2コーナーで珍しくマシンをスピンさせた。幸いにもマシンにダメージを負うような事はなかったが、ストフェル・バンドーンが10番手となり後塵を拝した。7番手セルジオ・ペレスから12番手のランス・ストロールまではコンマ3秒、マクラーレン・ホンダは予選での大接戦に備える。

13番手のケビン・マグヌッセンは、パワーユニットに問題を抱え途中でガレージに引っ込んだ。苦戦予想のトロ・ロッソ勢は、カルロス・サインツが15番手、デビュー戦のピエール・ガスリーが16番手と後方に沈んだ。

2017年F1第15戦マレーシアGPフリー走行3（FP3）リザルト

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