2026年F1第9戦イギリスGP予選を終えて、エステバン・オコン（ハース）、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）、ランス・ストロール（アストンマーティン・ホンダ）、アーヴィッド・リンブラッド（レーシング・ブルズ）、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）の5名が、3件のインシデントをめぐりスチュワードに召喚された。

オコン：シングルイエロー違反疑惑

Q1では、ジョージ・ラッセル（メルセデス）のクラッシュとフランコ・コラピント（アルピーヌ）のスピンにより、2度にわたって黄旗が振られる荒れた展開となった。

オコンは、ベケッツの2つ目（ターン13）でシングルイエローに対して十分に減速せず、F1競技規則第B1条8項4号aおよびFIA国際競技規則（ISC）付則H第2条5項5号bに違反した疑いが持たれている。

皮肉なことに、オコン自身はこの黄旗によって不利を被っていた。コラピントのスピンを受けてアクセルを緩めることを強いられた結果、17番手でQ1敗退に終わった。聴聞は現地時間17時30分より行われる。

ガスリー：ストロール妨害疑惑

2つ目のケースは、ガスリーとストロールのインシデントに関するものだ。

ガスリーは、Q1のストウ（ターン15）でストロールを妨害した疑いが持たれている。これはF1競技規則第B4条1項1号違反に該当する可能性がある。

ガスリーはQ2まで進んだものの、最終ラウンドには遠く及ばず12番手で予選を終えた。一方のストロールは、21番手でQ1敗退に終わった。聴聞は現地時間17時45分より行われる。

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VCARB：アンセーフリリース疑惑

3つ目のケースはアンセーフリリースだ。レーシング・ブルズがリンブラッドをガレージから送り出した際、ファストレーンを走行中のピアストリとあわや接触かという場面があった。

両者はそれぞれのチーム代表者とともに、現地時間18時からの聴聞でスチュワードの聴取を受ける。

リンブラッドは予選を9番手で終え、僚友リアム・ローソンを上回ってトップ10入りを果たした。一方のピアストリは8番手をマークした。

なお、アイザック・ハジャー（レッドブル）は、レースディレクターが定めた指定タイムを超過した疑いがあるとしてレースコントロールに記録されていたが、最終的に問題はなかったと判断され、召喚を免れている。

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