ジェンソン・バトンは、イギリス出身のレーシングドライバー。ブラウンGP時代の2009年にF1ワールドチャンピオンに輝いた。2000年にウィリアムズからデビューし2016年に引退するまで、F1歴代3位となる308回の出走、優勝回数15回、ポールポジション8回を誇る。元妻が日本人モデルの道端ジェシカであり、ホンダとの関係が深いことなどから自他ともに認めるF1屈指の親日家である。

F1引退後の2017年はマクラーレン・ホンダのアンバサダーとして活動。第101回インディアナポリス500参戦したフェルナンド・アロンソに代わり、モナコGPで一戦限り復帰を果たした。8月には、チーム無限からSUPER GT第6戦インターナショナルSUZUKA1000kmに参戦。武藤英紀、中嶋大祐と共にマシンを共有した。

この経験が決め手となり、12月のツインリンクもてぎで行われた「Honda Racing THANKS DAY 2017」にて、2018年SUPER GT500クラスへのフル参戦を発表。チーム名は明らかにされなかったものの、ホンダ系チームでのエントリーとなる。

10月にはF1キャリアを振り返った自伝を発売。本人曰く、仕事の合間を縫ってチマチマ執筆していたそうだ。日本でのハードカバー版の発売は未定であるものの、Amazon Kindle版は日本でも購入できる。

creativeCommonsjambox998

主なキャリア

1998年

英フォーミュラ・フォード王者

1999年

英フォーミュラ3、年間3位
マカオGPで2位

2000年

BMW・ウィリアムズからF1デビュー、年間8位

2003年

BARホンダに移籍、06年は年間3位

2007年

ワークスとなったホンダに残留、マシンの性能不足により下位に低迷

2009年

ホンダ撤退に伴い誕生したブラウンGPに残留、6勝を挙げ王者獲得

2010年

メルセデスによるブラウンGP買収に伴いマクラーレンに移籍、2勝を挙げ年間5位

2015年

第二期マクラーレン・ホンダに参画、信頼性と性能不足で下位に沈む

2016年

シーズン末を以てF1を引退

2017年

モナコGPで1戦のみF1に復帰

2018年

チーム無限からSUPER GTに参戦