曇り空のカタロニア・サーキットを走行する33号車レッドブル・ホンダRB15、2019年F1スペインGPフリー走行3copyright Getty Images / Red Bull Content Pool

メルセデス優勢揺るがず、ハースがレッドブル・ホンダを強襲 / F1スペインGP《FP3》結果とダイジェスト

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2019年F1スペインGP土曜3回目のフリー走行が現地5月11日、1時間に渡ってカタロニア・サーキットで行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンが1分16秒568を記録。2番手につけたフェラーリのシャルル・ルクレールをコンマ5秒差で退け、公式予選前最後のプラクティス走行でタイムシート最上部に名を刻んだ。

開始20分、アウトラップ中のバルテリ・ボッタスがターン5でスピン。後輪がグラベルにハマったために自力でコースに復帰できず、セッションは赤旗中断となった。右リアタイヤが冷えていたために起こったアクシデントと推測され、クルマへのダメージはなかったが、ボッタスがコースに戻ったのはセッション最終盤。走行9周の3番手タイムでセッションを終えた。

今週末はロングラン、ショートランの両方で完全無欠の速さを示しているシルバーアロー勢。チームメイト同士のポール争いが予想される。

グランプリ2日目を迎えたカタロニア・サーキット上空はドンヨリとした雲に覆われ、予選結果を占うセッションは気温21℃、路面28℃のドライコンディションでスタートした。セッション中の降水確率が20%という状況であったが、幸いにもチェッカーまで雨に降られる事はなかった。

前日と比べて気温と路面温度は大幅に低下。これに加えてピレリがリアタイヤの内圧を20.5PSIから19.5PSIへと下げたため、コンディション的には跳ね馬に追い風かと思われたが、シルバーアローとの差は縮まらず。セバスチャン・ベッテルはセクター1で全体ベストをマークしていたラップの最後に、低速の最終セクションでグリップを失いスピン。4番手に終わった。

残り5分のところで、ウィリアムズのジョージ・ラッセルが不可解な形でクラッシュ。リアからタイヤバリアへと突っ込み、セッションは赤旗中断のままチェッカーフラッグを迎えた。チームは予選に向けて、ラッセルのギアボックスを交換。決勝での5グリッド降格が確定した。

ホンダエンジン勢は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが7番手で最上位。アップデートで強力な速さを身に着けたハースの2台に先行を許した。ロングランでは2番目のペースを示しているレッドブル・ホンダだが、予選3列目を確保するのは決して簡単な状況ではない。

2019年F1スペインGPで車体に大規模なアップグレードを投入したハース、ロマン・グロージャン
車体に大規模なアップグレードを投入したハース、ロマン・グロージャン

ピエール・ガスリーは最後のアタック中にラッセルの赤旗に捕まり14番手。好調トロロッソは、アレックス・アルボンがフェルスタッペンにコンマ3秒差の8番手をマーク。ダニール・クビアトは11番手でクルマを降りた。

トップ10の最後に滑り込んだのは、カタロニアを得意とする母国ドライバーのマクラーレン、カルロス・サインツとアルファロメオの大ベテラン、キミ・ライコネンの二人。いずれも各々のチームメイトに対して1秒近くのギャップを築いた。

前日のダニエル・リカルドに続いて、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグとマクラーレンの2台に、ルノーの最新型内燃エンジンが投入された。悩めるワークスルノーはヒュルケンベルグが12番手、リカルドが17番手と、予選Q3進出はかなり厳しい状況だ。

シーズン5戦目のF1スペイングランプリ公式予選は、日本時間11日(土)22時から1時間に渡ってカタロニア・サーキットで行われる。

順位とタイム

Pos No Driver Team Time Gap Laps
1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:16.568 14
2 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:17.099 +0.531 16
3 77 バルテリ・ボッタス メルセデス 1:17.123 +0.555 9
4 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1:17.172 +0.604 15
5 8 ロマン・グロージャン ハース・フェラーリ 1:17.192 +0.624 15
6 20 ケビン・マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:17.530 +0.962 15
7 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダ 1:17.558 +0.990 12
8 23 アレックス・アルボン トロロッソ・ホンダ 1:17.864 +1.296 16
9 7 キミ・ライコネン アルファロメオ 1:17.969 +1.401 17
10 55 カルロス・サインツ マクラーレン・ルノー 1:18.003 +1.435 17
11 26 ダニール・クビアト トロロッソ・ホンダ 1:18.105 +1.537 17
12 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1:18.350 +1.782 17
13 11 セルジオ・ペレス レーシングポイント 1:18.656 +2.088 12
14 10 ピエール・ガスリー レッドブル・ホンダ 1:18.693 +2.125 12
15 18 ランス・ストロール レーシングポイント 1:18.734 +2.166 16
16 99 アントニオ・ジョビナッツィ アルファロメオ 1:18.740 +2.172 14
17 3 ダニエル・リカルド ルノー 1:18.974 +2.406 14
18 4 ランド・ノリス マクラーレン・ルノー 1:19.007 +2.439 14
19 63 ジョージ・ラッセル ウィリアムズ・メルセデス 1:19.421 +2.853 16
20 88 ロバート・クビサ ウィリアムズ・メルセデス 1:20.570 +4.002 18

コンディション

天気
曇り
気温
21℃
路面温度
28℃

レース概要

グランプリ名
スペインGP
レース種別
フリー走行3
レース開始日時
サーキット名
カタロニア・サーキット
サーキット設立
1991年
コース全長
4655m
コーナー数
16
周回数
66周
周回方向
時計回り

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