欧州最終トリプルヘッダーの2戦目、2022年F1世界選手権第15戦オランダGPが9月2日にザントフォールト・サーキットで開幕を迎え、メルセデスが1-2発進を決めた。

ジョージ・ラッセルはソフトタイヤで1分12秒695のベンチマークを記録。0.24秒遅れの2番手にルイス・ハミルトンが続く展開となった。

ただ、メルセデスのみがセッション終盤にタイム計測を行っており、路面コンディションに違いがある事から、見た目ほどのリードはないものと見られる。

F1ワールドチャンピオンとして母国凱旋を果たしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）にとっては悪夢のような週末の滑り出しとなった。

開始早々の7周目、ハードタイヤでの走行中にバンクコーナーのターン3を前に失速。コース上で停止した。母国サポーターは唖然とし、グランドスタンドは静まり返った。

原因についてレッドブルは、ギアボックストラブルだと説明した。週末の間にフリー走行は合計3時間しかない。50分ものロスは明らかに大きな痛手だ。

車両回収のために赤旗が振られた。この間にピットレーンを離れたとして、ミック・シューマッハがスチュワードに記録されたが審議が行われる事はなく、ハースは胸をなでおろした。

2台分のプログラムを一手に引き受けたチームメイトのセルジオ・ペレスは、アルピーヌ勢を抑えて7番手タイムを刻んだ。タイヤを芝生に落としてしまい、コースアウトする場面もあった。

現地は晴天に恵まれ、セッションは気温22℃、路面温度28℃のドライコンディションでスタートした。公式タイヤサプライヤーのピレリは最も硬いレンジのC1からC3までの3種類のコンパウンドを持ち込んだ。

アルファタウリはピエール・ガスリーが14番手、角田裕毅はチームメイトから0.165秒遅れの17番手でクルマを降りた。フロントのオーバーヒートが酷く、アンダーステアだと訴えた。

優勝候補筆頭のスクーデリア・フェラーリはカルロス・サインツが3番手、シャルル・ルクレールが6番手と、実に不気味なリザルトでオープニング・セッションを終えた。

メルセデスと並び注目されるのはマクラーレンだ。ランド・ノリスは4番手、ダニエル・リカルドは5番手と、揃って印象的な走りを見せた。

ザントフォールトはトラフィックがつきもののツイスティなコースで、低速で走行するマシンに対して不満を漏らす声が少なくなかった。

2022年F1第15戦オランダグランプリ2回目のフリー走行は日本時間9月2日(金)23時から1時間の日程で開催される。

2022年F1第15戦オランダGPフリー走行1（FP1）リザルト

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