バーレーンGP予選を制したのは、メルセデスのバルテリ・ボッタス！7戦連続のポールを狙っていたルイス・ハミルトンは、予選Q3での2回目のアタックで遅れを取り2番手に。3番手にはフェラーリのセバスチャン・ベッテルが続いた。

©F1

ボッタスはメルセデス移籍後初、F1参戦5年目にしてキャリア初となるポール・ポジションを獲得。見事な走りを披露した。ベッテルはトップのボッタスからコンマ5秒近くも遅れ、自身の予想を大きく上回る差を付けられる結果に終わった。

不運続きのサインツ再び：予選Q1ハイライト

各車柔らかいスーパーソフトで続々とアタックに出る中、メルセデスとフェラーリはソフトタイヤでタイム計測を開始。一度目のアタックを終えた後、路面状況が急激に改善。上位勢もうかうかしていられない状況の中、Q1最後のアタックが行われる。

©F1

FP2でPUのトラブルに悩まされたトロ・ロッソのカルロス・サインツ。セクター1を全体ベストで通過も14コーナーで突如マシンストップ。「パワーがない！」と叫んでマシンを止めた。この影響によりセクター3で黄旗、サインツの後方でアタックしていたフォース・インディアのセルジオ・ペレスは失速を余儀なくされ、今シーズン初のQ1敗退、涙を飲んだ。

マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは15番手タイムで辛くもQ2進出、一方のバンドーンは17番手留まりとなりQ1敗退という結果に終わった。

ホンダPUトラブル、ルノー健闘Q3進出：予選Q2ハイライト

復帰のパスカル・ウェーレインはお見事13位。ランス・ストロールはチームメイトのマッサにコンマ5秒の差をつけられQ2敗退。ルノーは2台揃ってのQ3進出を決める。ヒュルケンベルグは、同じPUを積むレッドブル勢よりも上の5番手タイムを記録。パーマーは自身初となるQ3進出を果たした。

©F1

アロンソは一度コース上に出たものの、タイム計測することなくそのままピットイン。順調に見えたホンダPUにトラブルが発生、一度もアタックを行うことなくマシンを降りた。アロンソは明日の決勝に向けてパワーユニットの交換を行う。

祝ボッタス、大差で敗北ベッテル：予選Q3ハイライト

©F1

3つ共絵の戦いが期待されていたバーレーンGP予選Q3。1回目のアタックを終え、結果表の上位にメルセデス・フェラーリ・レッドブルがこの順できれいに並ぶ。ここに来てメルセデスとフェラーリのタイム差は一気にコンマ5秒近くに広がった。やはりメルセデスは隠し持っていた。以降の勝負の見所は、ボッタスvsハミルトンのメルセデスチーム内バトルに。ボッタスがトップのハミルトンを僅か100分の5秒差で追う展開。

最初に2回目のアタックを終えたのはボッタス、最速タイムを100分の2秒更新しトップに躍り出る。その後方でアタックをしていたハミルトンは、セクター2通過の時点でボッタスにコンマ2秒も遅れを取った。結果、ボッタスが初PPを獲得。予選後記者会見で「ようやくポール・ポジションを取れたよ。今後もこの数を増やしていければいいな。素晴らしい車を僕に用意してくれたチームにありがとうを言いたい」と、喜びそこそこにチームに感謝の言葉を述べた。

2017年F1第3戦バーレーンGP予選リザルト

コンディション

セッション概要

サーキット

F1バーレーンGP特集