バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた2025年FIA-F1世界選手権第4戦バーレーンGPの決勝レースは、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がキャリア50戦目の節目をポール・トゥ・ウインで締めくくった。角田裕毅は9位入賞を果たし、移籍2戦目にしてレッドブルに初ポイントを持ち帰った。

決勝：ハイライト動画

57周で行われた決勝は、3種類のコンパウンド全てが使われるなど、複数のドライバーがレース後に「退屈だった」と口にした前戦日本GPとは対照的に、様々な戦略が見られ、見所の多いレースとなった。

ノリスは指定のスタート停止位置を外れてグリッドに着いたことで5秒ペナルティを受け、後手に回る形でレースをスタートした。

31周目、6位争いを繰り広げていた角田とカルロス・サインツ（ウィリアムズ）が接触。飛散したデブリを回収するため、翌32周目にセーフティーカー（SC）が導入された。クルマにダメージを負ったサインツは45周目にリタイアした。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）はブレーキとタイヤに苦戦。さらにピットストップでは、システムのトラブルやホイールの固着により、2度にわたってタイムをロスしたが、それでも6位フィニッシュを果たし、ダメージを最小限に抑えた。

角田もフェルスタッペン同様、ピットストップでタイムを失う不運に見舞われたが、粘り強い走りを続けて9位でフィニッシュし、レッドブルの2台目として今年初のポイントを持ち帰った。

2025年F1バーレーンGP《決勝》結果

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