2024年F1アブダビGPの2回目のフリー走行（FP2）が12月6日に開催され、1998年以来となるコンストラクターズタイトル獲得に迫るマクラーレンがタイムシートのトップを独占した。3番手にはハースのニコ・ヒュルケンベルグが入り、驚きを呼んだ。

ランド・ノリスは1分23秒517の全体ベストタイムを記録し、セッションをリード。僚友オスカー・ピアストリが0.234秒差で2番手に続き、マクラーレンが圧倒的な速さを見せた。

MCL38の競争力はシングルラップにとどまらず、ロングランでも優位性を発揮した。ピアストリのロングランペースについて無線で情報を受けたシャルル・ルクレール（フェラーリ）は、「それはかなり速い」と驚きを隠せなかった。ペース差は約0.8秒だった。

マクラーレンとタイトルを争うフェラーリは、FP1ではリードしたものの、予選や決勝のコンディションにより近いFP2では失速。マクラーレンとの差が鮮明になった。

カルロス・サインツは4番手タイムを記録したものの、ノリスとの差は0.582秒に達し、大きな開きが生じた。サインツは僚友ルクレールの10グリッド降格ペナルティをカバーする役割を担うが、厳しい戦いが予想される。

一方のルクレールは、トラフィックやセットアップの課題に悩まされ、6番手にとどまった。中団以降のグリッドからのスタートが見込まれるため、フェラーリはレースでのオーバーテイクを重視したセットアップを検討する可能性がある。

日没が近づき路面温度が約10℃低下したFP2でも、ハースVF-24のパフォーマンスは衰えを見せなかった。ニコ・ヒュルケンベルグは3番手を記録し、フェラーリやメルセデスを上回る健闘を見せた。今週末がラストレースとなるケビン・マグヌッセンも8番手に入り、チーム全体としての競争力を示した。コンストラクターズ選手権6位の争いは混沌としており、ハースの強さが結果を大きく左右する可能性が高まっている。

ハースに5ポイント差をつけ現在6位に立つアルピーヌは、やや苦戦。ピエール・ガスリーの12番手がチーム最上位となった。デビュー戦を迎えるジャック・ドゥーハンは19番手と、チームメイトのガスリーから0.7秒遅れる結果となったものの、初めての週末としては順調な適応ぶりを見せた。

レッドブル勢はバランスの問題に苦しみ、上位争いから大きく後退した。セルジオ・ペレスは14番手、FP1でアイザック・ハジャーにマシンを貸して走行時間が限られたマックス・フェルスタッペンは17番手に沈んだ。

RB勢は、FP1で岩佐歩夢にマシンを預けた角田裕毅が安定した走行を見せ、僚友リアム・ローソンをわずか0.006秒差で11番手に抑え、10番手タイムを記録。ポイント獲得への期待を抱かせる堅実な走りを見せた。

RBは今週末にアップグレードを持ち込んだザウバーと並ぶ唯一のチームで、パフォーマンス向上とコーナリング時のバランス改善を狙った2025年向けの新型フロントウイングを前倒し投入した。これには新しいノーズ構造が必要であったため、チームは再度、クラッシュテストを受けた。

フロアとリアブレーキ・ダクトを改良したザウバーは、バルテリ・ボッタスがマグヌッセンを抑え、中団最上位となる7番手タイムをマークした。周冠宇は15番手につけた。

ウィリアムズはトラブルに見舞われ大幅に走行時間を失った。フランコ・コラピントはターン8の縁石によりマシンにダメージを負い、早い段階でガレージに戻る事態となった。一方、アレックス・アルボンは駆動系のトラブルに苦しみながらも、終盤にはコースに復帰し、9番手タイムを記録した。

3回目のフリー走行は、日本時間12月7日(土)19時30分から1時間の日程で開催される。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2024年F1第24戦アブダビGPフリー走行2（FP2）リザルト

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