ピットレーンからコースに向かうザウバーC44を駆るバルテリ・ボッタス、2024年2月22日F1プレシーズンテスト2日目
Courtesy Of Sauber Motorsport AG

グラフで振り返る2024年F1プレシーズンテスト:チーム及びドライバー別順位とタイム・差・周回数

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2024年のF1プレシーズンテストは2月21日~23日の3日間に渡ってバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。グラフを交えながらチーム及びドライバー別の最速タイムと順位、周回数を以下にまとめる。

ドライバー別総合ラップタイム

C4コンパウンドを履いたスクーデリア・フェラーリの二人がトップを独占。カルロス・サインツが1分29秒921のベンチマークを刻んだ。C3コンパウンドの最速はセルジオ・ペレス(レッドブル)が2日目に記録した1分30秒679だった。

順位 ドライバー タイム タイヤ DAY
1 カルロス・サインツ 1:29.921 0.000 C4 2
2 シャルル・ルクレール 1:30.322 0.401 C4 3
3 ジョージ・ラッセル 1:30.368 0.447 C4 3
4 周冠宇 1:30.647 0.726 C4 3
5 セルジオ・ペレス 1:30.679 0.758 C3 2
6 マックス・フェルスタッペン 1:30.755 0.834 C3
7 角田裕毅 1:30.775 0.854 C4 3
8 アレックス・アルボン 1:30.984 1.063 C4 3
9 オスカー・ピアストリ 1:31.030 1.109 C3 3
10 ルイス・ハミルトン 1:31.066 1.145 C3 2
11 フェルナンド・アロンソ 1:31.159 1.238 C3 3
12 ランド・ノリス 1:31.256 1.335 C3 2
13 ダニエル・リカルド 1:31.361 1.440 C4 2
14 ニコ・ヒュルケンベルグ 1:31.686 1.765 C3 3
15 ランス・ストロール 1:32.029 2.108 C3 2
16 エステバン・オコン 1:32.061 2.140 C3 2
17 ピエール・ガスリー 1:32.149 2.228 C3 3
18 バルテリ・ボッタス 1:32.227 2.306 C3 2
19 ローガン・サージェント 1:32.578 2.657 C4 2
20 ケビン・マグヌッセン 1:33.053 3.132 C3 3

チーム別総合タイム

ハースとアルピーヌが飛び抜けて遅く、またフェラーリが飛び抜けて速いが、それ以外のフィールドは比較的拮抗している。無論タイヤの違いはあり、搭載燃料やエンジンモードも分からない。

順位 チーム タイム タイヤ DAY
1 フェラーリ
カルロス・サインツ
1:29.921 0.000 C4 2
2 メルセデス
ジョージ・ラッセル
1:30.368 0.447 C4 3
3 ザウバー
周冠宇
1:30.647 0.726 C4 3
4 レッドブル
セルジオ・ペレス
1:30.679 0.758 C3 2
5 RB ホンダRBPT
角田裕毅
1:30.775 0.854 C4 3
6 ウィリアムズ
アレックス・アルボン
1:30.984 1.063 C4 3
7 マクラーレン
オスカー・ピアストリ
1:31.030 1.109 C3 3
8 アストンマーチン
フェルナンド・アロンソ
1:31.159 1.238 C3 3
9 ハース
ニコ・ヒュルケンベルグ
1:31.686 1.765 C3 3
10 アルピーヌ
エステバン・オコン
1:32.061 2.140 C3 2

ドライバー別総合周回数

ケビン・マグヌッセン(ハース)がグランプリ4戦分以上に相当する239周、1,239kmを記録して他をリードした。2年目の新人、ローガン・サージェント(ウィリアムズ)はマグヌッセンより101周少ない138周に留まった。

順位 ドライバー 周回数 距離(km)
1 ケビン・マグヌッセン 239 0 1293
2 カルロス・サインツ 224 -15 1212
3 ダニエル・リカルド 210 -29 1137
4 マックス・フェルスタッペン 208 -31 1126
5 ニコ・ヒュルケンベルグ 200 -39 1082
6 ランス・ストロール 196 -43 1061
7 バルテリ・ボッタス 193 -46 1045
8 エステバン・オコン 193 -46 1045
9 シャルル・ルクレール 192 -47 1039
10 ジョージ・ラッセル 189 -50 1023
11 周冠宇 185 -54 1001
12 フェルナンド・アロンソ 182 -57 985
13 オスカー・ピアストリ 182 -57 985
14 セルジオ・ペレス 182 -57 985
15 ルイス・ハミルトン 172 -67 931
16 アレックス・アルボン 160 -79 866
17 角田裕毅 156 -83 844
18 ランド・ノリス 145 -94 785
19 ピエール・ガスリー 141 -98 763
20 ローガン・サージェント 138 -101 747

チーム別総合周回数

小松礼雄新体制下のハースが439周、距離にして2,376km、グランプリ8戦分に迫るマイレージを刻んでトップに立った。

信頼性トラブルが相次いだマクラーレンとウィリアムズは揃って下位に沈んだ。

順位 チーム 周回数 距離(km)
1 ハース・フェラーリ 439 0 2376
2 フェラーリ 416 -23 2251
3 レッドブル・ホンダRBPT 390 -49 2111
4 アストンマーチン・メルセデス 378 -61 2046
5 ザウバー・フェラーリ 378 -61 2046
6 RB ホンダRBPT 366 -73 1981
7 メルセデス 361 -78 1954
8 アルピーヌ・ルノー 334 -105 1808
9 マクラーレン・メルセデス 327 -112 1770
10 ウィリアムズ・メルセデス 298 -141 1613

エンジン別総合周回数

エンジン別では全4チームが搭載する「メルセデスF1 M15 Eパフォーマンス」が最多1364周を記録した。1チームあたりの周回数に換算するとトップはフェラーリで、411周という結果だった。

順位 エンジン 周回数 距離(km)
1 メルセデス 1364 0 7382
2 フェラーリ 1233 -131 6673
3 ホンダRBPT 756 -608 4091
4 ルノー 334 -1030 1808

バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された2024年F1プレシーズンテストのドライバー別総合ラップタイム表Courtesy Of Pirelli & C. S.p.A.

バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された2024年F1プレシーズンテストのドライバー別総合ラップタイム表