雨到来…ルクレールがアルボンを抑えて週末最速! 角田裕毅は10番手 / F1イギリスGP《FP3》結果とダイジェスト
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2023年F1第11戦イギリスGPの3回目のフリー走行が7月8日(土)に行われ、シャルル・ルクレール(フェラーリ)が今週末の最速となる1分27秒419のトップタイムを刻んだ。角田裕毅(アルファタウリ)は10番手という結果だった。
予選を前にした週末最後のプラクティスは気温23℃、路面29℃のドライコンディションでスタートしたが、30分経過を前に雨が到来。以降はインターミディエイトタイヤの出番となり、事実上、そこでタイムシートがフィックスした。
イベント初日の主役、アレックス・アルボン(ウィリアムズ)は電気系統のトラブルに見舞われコースインが遅れたが、それでも2番手タイムをマーク。涼しいドライコンディションでも競争力がある事を示した。
チームメイトからはコンマ5秒遅れたものの、ローガン・サージェントも7番手と上位に名を連ねた。序盤には、クルマの何らかのパーツが「吹っ飛んだ」事で「腕に異常な熱風が当たってるんだけど…」と奇妙な報告を上げる場面があった。
フェルナンド・アロンソ(アストンマーチン)に続く4番手につけたピエール・ガスリー(アルピーヌ)は無線を通して「午後に多少、雨が降っても僕は構わない」とつぶやき、ウェットコンディションでの走りを堪能した様子を見せた。タイムシート上では16番手と下位に沈んだものの、僚友エステバン・オコンも濡れた路面で速さを見せた。
ミック・シューマッハが夜中までシミュレーター作業に取り組んだ成果だろうか。散々な結果に終わった初日を経てメルセデスは、ルイス・ハミルトンがカルロス・サインツ(フェラーリ)を0.016秒差で退け5番手をマーク。ジョージ・ラッセルも9番手と復調を感じさせた。
チャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンは8番手。レッドブルのチームメイト、セルジオ・ペレスは14番手に留まった。フェルスタッペンを除くトップ11全車はソフトでの予選シムを消化したが、レッドブル勢はミディアムでの計測となった。
12番手となったランド・ノリス(マクラーレン)はセッション開始直後、冷却ファンが取り付けられたままコースに向かおうとして無線でクルマを停めるよう指示があり、メカニックがピットレーンの端まで走るシーンがあった。一件はスチュワードによって調査されている。
🟢 FP3 GREEN LIGHT 🟢
The final hour of practice before qualifying 👉
Norris has pulled up at the end of the pit lane, his McLaren team asking him to stop the car ✋#BritishGP #F1 pic.twitter.com/EINdFKDTWw
— Formula 1 (@F1) July 8, 2023
周冠宇(アルファロメオ)は走行僅か2周でセッションを終えた。電気系統のトラブルという事で、現在調査中とのことだがバッテリーの充電プロセスに問題が生じた可能性がありそうだ。
全3ラウンド、計1時間が予定されるF1イギリスGPの公式予選は、日本時間7月8日(土)23時からシルバーストン・サーキットにて行われる。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。
2023年F1第11戦イギリスGPフリー走行3(FP3)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:27.419 | 23 | |
2 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:27.592 | +0.173 | 13 |
3 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:27.784 | +0.365 | 17 |
4 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:27.893 | +0.474 | 18 |
5 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:27.948 | +0.529 | 15 |
6 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:27.964 | +0.545 | 20 |
7 | 2 | サージェント | ウィリアムズ | 1:28.151 | +0.732 | 15 |
8 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:28.266 | +0.847 | 18 |
9 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:28.284 | +0.865 | 17 |
10 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1:28.337 | +0.918 | 20 |
11 | 21 | デ・フリース | アルファタウリ | 1:28.504 | +1.085 | 20 |
12 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:28.563 | +1.144 | 17 |
13 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:28.620 | +1.201 | 15 |
14 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:28.904 | +1.485 | 18 |
15 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:29.207 | +1.788 | 12 |
16 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:29.233 | +1.814 | 21 |
17 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:29.437 | +2.018 | 20 |
18 | 77 | ボッタス | アルファロメオ | 1:29.586 | +2.167 | 15 |
19 | 27 | ヒュルケンベルグ | ハース | 1:33.590 | +6.171 | 12 |
20 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 2 |
コンディション
天気 | 小雨 |
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気温 | 23℃ |
路面温度 | 29℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1イギリスGP |
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セッション種別 | フリー走行3 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | シルバーストン・サーキット |
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設立 | 1947年 |
全長 | 5891m |
コーナー数 | 18 |
周回方向 | 時計回り |