2023年F1サウジアラビア FP1レポート:最速レッドブルに迫るはアストン、角田裕毅は上々スタート
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シーズン2戦目となる2023年F1世界選手権サウジアラビアGPが3月17日に開幕を迎え、日本時間22時30分から金曜1回目のフリー走行が行われた。グランプリ一発目のセッションを制したのはマックス・フェルスタッペン。胃の調子が悪く現地入りが遅れ、アンダーステアに悩まされながらも、ただ一人29秒台に入れてタイムシートのトップに立った。
2番手にはコンマ5秒遅れで僚友セルジオ・ペレスが続き、レッドブルがライバルを圧倒した。3番手にはフェルナンド・アロンソ、4番手にはランス・ストロールが続き、アストンマーチンが再び速さを見せた。角田裕毅(アルファタウリ)は10番手と上々の滑り出しを見せた。
金曜のジェッダ市街地コースは晴天に恵まれ、セッションは気温27℃、路面温度44℃のドライコンディションでスタートした。公式タイヤサプライヤーのピレリは2番目に柔らかいレンジのC2からC4までの3種類のコンパウンドを持ち込んだ。
夕刻以降に行われる予選・決勝とはコンディションが大きく異なるためタイムシートの並びに大きな意味はない。タイヤやレース・シミュレーションに関する取り組みはFP2で行うことになるため、各車、FP1では空力データの収集とセットアップ作業に取り組み、ドライバーは微調整されたコースの感触を確かめるように周回を重ねた。
トラフィックに巻き込まれたカルロス・サインツ(フェラーリ)が「あれは危険だ!」とフラストレーションをあらわにする場面もあり、悪名高いジェッダの高速ブラインドコーナーが健在である事を思い知らされながらも、目立ったアクシデントやロックアップはなく、オープニング・セッションはスムーズに展開した。
That was just a little too close! 😳#SaudiArabianGP #F1 pic.twitter.com/s4xHswq5aM
— Formula 1 (@F1) March 17, 2023
メルセデス勢はジョージ・ラッセルが5番手、ルイス・ハミルトンが6番手と、共に最速フェルスタッペンからは1.1秒遅れた。7度のF1ワールドチャンピオンはグリップ不足に悩まされた。
3基目のCE(コントロール・エレクトロニクス)投入による10グリッド降格が確定したシャルル・ルクレールは、決勝を見据えて全車最多タイとなる26周を走り込み、11番手でクルマを降りた。2基目のICE(内燃エンジン)を開封したフェラーリの僚友サインツは7番手につけた。
ピエール・ガスリー(アルピーヌ)は「完全にゴミ」とブレーキに対する不満をあらわにしながらも8番手をマーク。直線番長、ウィリアムズFW45を駆るアレックス・アルボンを9番手に抑えた。
2023年のF1ルーキー3名のうち、唯一ジェッダでの走行経験がないニック・デ・フリースは13番手タイムを記録。アルファタウリのチームメイト、角田裕毅とのタイム差を0.340秒に抑え、同じ新人のオスカー・ピアストリ(マクラーレン)とローガン・サージェント(ウィリアムズ)を上回った。
2回目のフリー走行は日本時間3月17日(金)26時から1時間の日程で開催される。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。
2023年F1第2戦サウジアラビアGPフリー走行1(FP1)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
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1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.617 | 17 | |
2 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:30.100 | +0.483 | 19 |
3 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:30.315 | +0.698 | 21 |
4 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:30.577 | +0.960 | 19 |
5 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:30.771 | +1.154 | 25 |
6 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:30.787 | +1.170 | 25 |
7 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:30.924 | +1.307 | 22 |
8 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:30.949 | +1.332 | 23 |
9 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:31.030 | +1.413 | 22 |
10 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1:31.110 | +1.493 | 24 |
11 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:31.118 | +1.501 | 25 |
12 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:31.181 | +1.564 | 21 |
13 | 21 | デ・フリース | アルファタウリ | 1:31.450 | +1.833 | 28 |
14 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:31.491 | +1.874 | 24 |
15 | 27 | ヒュルケンベルグ | ハース | 1:31.552 | +1.935 | 21 |
16 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:31.566 | +1.949 | 22 |
17 | 2 | サージェント | ウィリアムズ | 1:31.922 | +2.305 | 25 |
18 | 77 | ボッタス | アルファロメオ | 1:31.970 | +2.353 | 24 |
19 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1:31.986 | +2.369 | 21 |
20 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:32.149 | +2.532 | 20 |
コンディション
天気 | 晴れ |
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気温 | 27℃ |
路面温度 | 44℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1サウジアラビアGP |
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セッション種別 | フリー走行1 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | ジェッダ市街地コース |
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設立 | 2021年 |
全長 | 6175m |
コーナー数 | 27 |
周回方向 | 反時計回り |