フェルスタッペン、勢いづくマクラーレンを抑え無欠で予選へ…角田裕毅は本領発揮できず / F1日本GP《FP3》結果とダイジェスト
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9月23日(土)に鈴鹿サーキットで行われた2023年FIA-F1世界選手権17戦日本GPの最終プラクティスでマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が1分30秒267をマーク。予選前の全てのプラクティスを制した。角田裕毅(アルファタウリ)は14番手という結果だった。
気温27℃と非常に暑く、路面温度は最終的に49℃にまで上昇。各車、初日同様にサーマル・デグラデーションに苦しむ中、フェルスタッペンはセクター1でタイヤを温存し、続く2つのセクターで最速を重ねた。
フェラーリが伸び悩む中、フェルスタッペンに迫った唯一のチームはマクラーレンだった。ランド・ノリスは0.240秒遅れの2番手、鈴鹿でようやくアップグレード版のMCL60を手にしたオスカー・ピアストリは、チームメイトに0.048秒差の3番手に続いた。
初日フリー走行では高い路面温度を背景に予想を上回るデグラデーションが確認された。レースでの2ストッパー以上が確実視される中、アルファタウリ勢とランス・ストロール(アストンマーチン)を除く全車はミディアムとハードを温存し、ソフトタイヤのみ使用した。
アルファタウリがソフトを投入したのは残り10分を切ってからの事だった。角田裕毅は1回目の計測ラップのターン1でケビン・マグヌッセン(ハース)に進路を塞がれ中断。無線でフラストレーションを爆発させた。結果、性能をフルに引き出せない2回目のアタックで14番手に留まった。
僚友リアム・ローソンはフロントブレーキから炎が上がっていると報告する場面があったが、チームは「新しいパーツだから少し煙が出ているだけ」と応答。チームメイトから0.097秒遅れの17番手でクルマを降りた。
セルジオ・ペレスは4番手と、タイムシートとしては上位につけたが、僚友フェルスタッペンからは0.7秒遅れた。
フェラーリ勢は初日にセカンドポジションをキープするも、シャルル・ルクレールが5番手、カルロス・サインツが6番手と、最終プラクティスではマクラーレンに先行を許した。その差はコンマ5秒と大きい。フェルスタッペンとマクラーレンが頭一つ抜きん出た格好だ。
メルセデス勢は、初日に後手に回ったルイス・ハミルトンが7番手と盛り返した。ギアシフトのトラブルに見舞われたジョージ・ラッセルはチームメイトから0.346秒遅れの8番手に留まり、最後は右リアのホイールカバーにダメージを負った。
アップグレードへの理解を深めるアルファロメオは周冠宇が10番手、バルテリ・ボッタスが11番手に並び、他のミッドフィールダーを後方に抑えたが、18番手のアレックス・アルボン(ウィリアムズ)まではコンマ4秒以内と、その差は大きくない。
全3ラウンド、計1時間が予定されるF1日本GPの公式予選は、日本時間9月23日(土)15時から鈴鹿サーキットにて行われる。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。
2023年F1第17戦日本GPフリー走行3(FP3)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:30.267 | 11 | |
2 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:30.507 | +0.240 | 15 |
3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.555 | +0.288 | 14 |
4 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:31.004 | +0.737 | 11 |
5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:31.022 | +0.755 | 19 |
6 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:31.137 | +0.870 | 19 |
7 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:31.159 | +0.892 | 12 |
8 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:31.505 | +1.238 | 9 |
9 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:31.549 | +1.282 | 15 |
10 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1:31.668 | +1.401 | 14 |
11 | 77 | ボッタス | アルファロメオ | 1:31.699 | +1.432 | 14 |
12 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:31.880 | +1.613 | 15 |
13 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:31.924 | +1.657 | 12 |
14 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1:31.951 | +1.684 | 17 |
15 | 27 | ヒュルケンベルグ | ハース | 1:31.979 | +1.712 | 12 |
16 | 2 | サージェント | ウィリアムズ | 1:32.002 | +1.735 | 12 |
17 | 40 | ローソン | アルファタウリ | 1:32.048 | +1.781 | 17 |
18 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:32.113 | +1.846 | 11 |
19 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:32.154 | +1.887 | 18 |
20 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:32.199 | +1.932 | 14 |
コンディション
天気 | 晴れ |
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気温 | 27℃ |
路面温度 | 43℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1日本GP |
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セッション種別 | フリー走行3 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | 鈴鹿サーキット |
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設立 | 1962年 |
全長 | 5807m |
コーナー数 | 18 |
周回方向 | 時計回り |