2024年F1カナダGP《決勝》ハイライト動画：波乱万丈、目まぐるしく移り変わる路面条件…角田裕毅は痛恨ミスでポイント圏外
6月9日(日)にモントリオールのジル・ビルヌーブ・サーキットで行われたFIA-F1世界選手権第9戦カナダGPは、ウェット、インター、ドライと目まぐるしく路面コンディションが変化し、計5台がチェッカーを前に姿を消すなど、波乱に富んだレースとなった。
決勝：ハイライト動画
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、ランド・ノリス（マクラーレン）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）の3名が入れ替わりでリードを奪い合った序盤、唯一フルウェットタイヤを履いたハース勢が躍動。14番手スタートのケビン・マグヌッセンは一時、4番手を走行した。
最初のセーフティーカー（SC）は23周目。ローガン・サージェント（ウィリアムズ）がターン4でスピンを喫してリタイヤした。フェルスタッペンを含む上位勢がピットに入った一方、タイミングが悪くピットレーンを逃したラップリーダーのノリスは、翌周のタイヤ交換後に3番手に後退した。
エンジントラブルに見舞われたシャルル・ルクレール（フェラーリ）は長時間のピットストップで問題を解決するも、開始早々に周回遅れにされ、43周目にリタイヤを選択した。
セルジオ・ペレス（レッドブル）が51周目にスピンを喫してバリアに衝突すると、54周目にはカルロス・サインツ（フェラーリ）がスピン。これを交わそうとしたアレックス・アルボン（ウィリアムズ）と衝突した。2回目のSCが導入され、両者は揃ってリタイヤした。
角田裕毅（RB）は入賞圏内9番手を走行していたものの、残り5周でスピン。無念の14位でフィニッシュした。キャリア最長4戦連続入賞は叶わなかった。
カタロニア・サーキットを舞台とする次戦FIA-F1世界選手権第10戦スペインGPは6月21日のフリー走行1で幕を開ける。
