2025年F1イタリアGP決勝:視聴方法と開催日程、天気と概要―DAZN&フジNEXT配信スケジュール

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2025年シーズンのFIA-F1世界選手権第16戦イタリアGPが、9月5日のフリー走行で幕を開けた。ここでは開催日程や大会概要、週末の天気、さらに日本での視聴方法を整理する。

9月6日に行われた予選では、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がイギリスGP以来4戦ぶり、今季5回目のポールポジションを獲得した。マクラーレン勢はわずかに及ばず、ランド・ノリスは0.077秒差の2番手、オスカー・ピアストリは0.190秒差の3番手にとどまった。チームメイトの角田裕毅はQ3進出し、10番手をマークした。

F1が世界選手権として始まった1950年以来、途切れることなく連続開催されているのはイタリアGPとイギリスGPのみであり、今季で76回目の開催を迎える。

赤き跳馬フェラーリの聖地であるモンツァでは、「ティフォシ」と呼ばれる熱狂的なフェラーリファンが作り出す独特の雰囲気が、毎年グランプリの大きな見どころとなっている。

チェッカーフラッグを経てモンツァ・サーキットのメインストレートになだれ込み、巨大な跳馬フラッグを掲げてフェラーリのカルロス・サインツの3位とシャルル・ルクレールの4位を祝うティフォシ、2023年9月3日F1イタリアGPCourtesy Of Red Bull Content Pool

チェッカーフラッグを経てモンツァ・サーキットのメインストレートになだれ込み、巨大な跳馬フラッグを掲げてフェラーリのカルロス・サインツの3位とシャルル・ルクレールの4位を祝うティフォシ、2023年9月3日F1イタリアGP

前戦オランダGPでキャリア15戦目にして初表彰台を獲得したアイザック・ハジャー(レーシング・ブルズ)のレッドブル昇格を予想する声が高まる中、角田裕毅(レッドブル)はイタリアGPに先立ち、ローラン・メキーズがチーム代表として加わって以降の自身のパフォーマンスは「それほど悪くない」と述べ、残留に向けた決意を示した。

2025年F1第16戦イタリアGP前の木曜記者会見でルイス・ハミルトン(フェラーリ)と談笑する角田裕毅(レッドブル・レーシング)、2025年9月4日モンツァ・サーキットCourtesy Of Red Bull Content Pool

2025年F1第16戦イタリアGP前の木曜記者会見でルイス・ハミルトン(フェラーリ)と談笑する角田裕毅(レッドブル・レーシング)、2025年9月4日モンツァ・サーキット

開催日程とタイムスケジュール

F1イタリアGP開催スケジュール
セッション日時結果
FP1 / 現地 05日 13:30結果
FP2 / 現地 05日 17:00結果
FP3 / 現地 06日 12:30結果
予選 / 現地 06日 16:00結果
決勝 / 現地 07日 15:00TBA

F1イタリアGP特集ページ

週末の天気

初日金曜日は時折雲に覆われる時間帯もあったものの、終始ドライコンディションで行われた。土曜も予報通りの快晴となった。

日曜も安定した天候が予想されており、決勝はドライコンディションでの真っ向勝負が期待できそうだ。

モンツァ・サーキットのホームストレートを駆け抜けるリアム・ローソン(スクーデリア・アルファタウリ)がニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)、2023年9月1日(金) F1イタリアGPフリー走行Courtesy Of Pirelli & C. S.p.A.

モンツァ・サーキットのホームストレートを駆け抜けるリアム・ローソン(スクーデリア・アルファタウリ)がニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)、2023年9月1日(金) F1イタリアGPフリー走行

フジテレビNEXT & DAZNの実況・解説陣

フジテレビNEXT DAZN
実況 解説 実況 解説
FP1 塩原恒夫 浜島裕英
松田次生
田中健一
浅木泰昭(コメンテーター)
FP2 塩原恒夫 浜島裕英
松田次生
サッシャ 柴田久仁夫
FP3 塩原恒夫 川井一仁
浜島裕英
サッシャ 中野信治
予選 塩原恒夫 川井一仁
浜島裕英
サッシャ 中野信治
決勝 塩原恒夫 川井一仁
浜島裕英
サッシャ 中野信治

2025年F1イタリアGPの視聴方法

2025年F1イタリアGPは、フジテレビNEXTとDAZNの2つの有料チャンネルで、全セッションが生放送・ライブ配信される。両サービスともに再放送や見逃し配信を実施するが、地上波やBSでの無料放送はない。各セッション終了後には、F1公式YouTubeチャンネルでハイライト動画が公開される。ただし、いずれも英語のみとなる。

ニーズ別:3つのおすすめ視聴チャンネル

すでにCSアンテナが設置されている家庭であれば、F1放送の老舗、フジテレビNEXTの利用を検討する価値がある。月額2,409円(税込 / スカパー!基本料を含む)と、DAZNよりも安価で、遅延や配信トラブルのリスクが少ない点も魅力だ。

フジテレビNEXT

一方、CSアンテナを設置していない場合や、スマートフォンやパソコンなどで手軽に視聴したい場合には、DAZNが有力な選択肢となる。DAZNは本家サービスに加え、幾つかの外部プラットフォームでも視聴可能で、ユーザーの利用スタイルに応じた柔軟な選択肢が用意されている。

シーズンを通してF1を視聴したい場合は、本家DAZNの「年間プラン(一括払い)」が最も割安で、月額換算2,666円(税込)となる。コストパフォーマンスを重視するファンには特におすすめのプランだ。

本家DAZN

月額プランをご希望であれば、「DMM × DAZNホーダイ」がおすすめだ。DAZN以外にも動画サービス「DMM TV」や成人向けの「FANZA TV」など、膨大なコンテンツが利用可能。通常、両サービスを別々に契約すると月額4,750円が発生するが、このプランでは3,480円で利用できる。これは本家DAZNの月額プラン(4,200円)よりも割安だ。

DMM × DAZNホーダイ

各サービスを詳しく比較したい方は「F1視聴方法完全ガイド:DAZNとフジNEXT、知らないと損する選び方」を参照されたい。

モンツァ・サーキットの概要とレイアウト図

モンツァ・サーキット(F1イタリアGP)のコースレイアウト図、2024年copyright Formula1 Data

モンツァ・サーキット(F1イタリアGP)のコースレイアウト図

ラップタイムの77%、全長の80%がエンジン全開となる、F1カレンダー最速のサーキット。4本のストレートをコーナーでつないだシンプルなレイアウトを持つモンツァでは、スリップストリームの効果が極めて大きく、予選戦略に影響を及ぼすことが多い。

全長 5.793 km
レース周回数 53周
レース距離 306.720 km
コーナー数 11(右7・左4)
ポールの位置 スタート直後の左側(グリッド左側)
ピットレーン長 419m
ピットストップ時間 19秒+静止時間
最高速度 339 km/h以上
燃料消費
DRS区間 2箇所
ラップレコード 1:21.046(ルーベンス・バリチェロ 2004)
コースレコード 1:18.887(ルイス・ハミルトン1 2020)

2024年大会の予選・決勝データ

FP1と予選Q3の最速タイム差 2.349秒
予選Q1とQ3の最速タイム差 0.584秒
ポールポジション ランド・ノリス(マクラーレン)
優勝者 シャルル・ルクレール(フェラーリ)
勝利戦略 1回
合計オーバーテイク数 51回
リタイヤ数 1台

2025年F1イタリアGPエントリーリスト

チーム ドライバー
マクラーレン ランド・ノリス
オスカー・ピアストリ
フェラーリ シャルル・ルクレール
ルイス・ハミルトン
レッドブル マックス・フェルスタッペン
角田裕毅
メルセデス ジョージ・ラッセル
アンドレア・キミ・アントネッリ
アストンマーチン フェルナンド・アロンソ
ランス・ストロール
アルピーヌ ピエール・ガスリー
フランコ・コラピント
ハース エステバン・オコン
オリバー・ベアマン
レーシング・ブルズ アイザック・ハジャー
リアム・ローソン
ウィリアムズ カルロス・サインツ
アレックス・アルボン
ザウバー ニコ・ヒュルケンベルグ
ガブリエル・ボルトレート

結果

予選

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダRBPT 1:19.455 1:19.140 1:18.792 18
2 4 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 1:19.517 1:19.293 1:18.869 21
3 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:19.711 1:19.286 1:18.982 19
4 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:19.689 1:19.310 1:19.007 20
5 44 ルイス・ハミルトン フェラーリ 1:19.765 1:19.371 1:19.124 20
6 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:19.414 1:19.287 1:19.157 18
7 12 アンドレア・キミ・アントネッリ メルセデス 1:19.747 1:19.245 1:19.200 22
8 5 ガブリエル・ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:19.688 1:19.323 1:19.390 21
9 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーチン・メルセデス 1:19.658 1:19.362 1:19.424 20
10 22 角田裕毅 レッドブル・ホンダRBPT 1:19.619 1:19.433 1:19.519 18
11 87 オリバー・ベアマン ハース・フェラーリ 1:19.688 1:19.446 15
12 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:19.777 1:19.498 15
13 55 カルロス・サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:19.644 1:19.528 19
14 23 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:19.837 1:19.583 16
15 31 エステバン・オコン ハース・フェラーリ 1:19.816 1:19.707 15
16 6 アイザック・ハジャー レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:19.917 6
17 18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 1:19.948 9
18 43 フランコ・コラピント アルピーヌ・ルノー 1:19.992 9
19 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:20.103 9
20 30 リアム・ローソン レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:20.279 5

FP3

Pos No Driver Team Time Gap Laps
1 4 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 1:19.331 0.000 21
2 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:19.352 0.021 24
3 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:19.496 0.165 21
4 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダRBPT 1:19.498 0.167 18
5 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:19.515 0.184 19
6 5 ガブリエル・ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:19.558 0.227 18
7 44 ルイス・ハミルトン フェラーリ 1:19.598 0.267 22
8 6 アイザック・ハジャー レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:19.603 0.272 20
9 12 アンドレア・キミ・アントネッリ メルセデス 1:19.696 0.365 23
10 23 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:19.720 0.389 22
11 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:19.737 0.406 18
12 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーチン・メルセデス 1:19.861 0.530 19
13 55 カルロス・サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:19.907 0.576 23
14 43 フランコ・コラピント アルピーヌ・ルノー 1:20.034 0.703 22
15 22 角田裕毅 レッドブル・ホンダRBPT 1:20.059 0.728 24
16 30 リアム・ローソン レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:20.132 0.801 14
17 87 オリバー・ベアマン ハース・フェラーリ 1:20.209 0.878 22
18 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:20.247 0.916 23
19 18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 1:20.247 0.916 22
20 31 エステバン・オコン ハース・フェラーリ 1:20.304 0.973 20

FP2

Pos No Driver Team Time Gap Laps
1 4 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 1:19.878 0.000 27
2 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:19.961 0.083 28
3 55 カルロス・サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:19.974 0.096 29
4 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:20.059 0.181 28
5 44 ルイス・ハミルトン フェラーリ 1:20.070 0.192 25
6 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダRBPT 1:20.077 0.199 26
7 23 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:20.179 0.301 27
8 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:20.241 0.363 26
9 22 角田裕毅 レッドブル・ホンダRBPT 1:20.269 0.391 27
10 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:20.276 0.398 28
11 6 アイザック・ハジャー レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:20.383 0.505 23
12 5 ガブリエル・ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:20.475 0.597 24
13 18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 1:20.528 0.650 27
14 87 オリバー・ベアマン ハース・フェラーリ 1:20.607 0.729 28
15 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーチン・メルセデス 1:20.645 0.767 25
16 31 エステバン・オコン ハース・フェラーリ 1:20.654 0.776 28
17 30 リアム・ローソン レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:20.811 0.933 24
18 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:21.102 1.224 29
19 12 アンドレア・キミ・アントネッリ メルセデス 1:21.367 1.489 4
20 43 フランコ・コラピント アルピーヌ・ルノー 1:21.564 1.686 29

FP1

Pos No Driver Team Time Gap Laps
1 44 ルイス・ハミルトン フェラーリ 1:20.117 0.000 20
2 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:20.286 0.169 24
3 55 カルロス・サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:20.650 0.533 25
4 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダRBPT 1:20.692 0.575 22
5 12 アンドレア・キミ・アントネッリ メルセデス 1:20.940 0.823 25
6 4 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 1:21.021 0.904 28
7 23 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:21.073 0.956 25
8 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:21.110 0.993 20
9 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーチン・メルセデス 1:21.114 0.997 20
10 6 アイザック・ハジャー レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:21.158 1.041 25
11 5 ガブリエル・ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:21.172 1.055 24
12 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:21.179 1.062 26
13 30 リアム・ローソン レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:21.201 1.084 27
14 22 角田裕毅 レッドブル・ホンダRBPT 1:21.292 1.175 24
15 18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 1:21.295 1.178 26
16 89 アレックス・ダン マクラーレン・メルセデス 1:21.606 1.489 26
17 31 エステバン・オコン ハース・フェラーリ 1:21.642 1.525 22
18 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:21.653 1.536 26
19 87 オリバー・ベアマン ハース・フェラーリ 1:22.058 1.941 23
20 61 ポール・アーロン アルピーヌ・ルノー 1:22.153 2.036 23

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