| タイトル | ペルチェ素子を利用した熱制御モジュールの図 |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 著作権 | copyright Formula1 Data |
| シーズン | |
| 関連記事 | 液体は全面NG、一方でFIAが示した“唯一の例外”―タイヤ冷却巡るF1技術戦争～レッドブルに活路か |
| タイトル | ペルチェ素子を利用した熱制御モジュールの図 |
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| 公開日時 | |
| 著作権 | copyright Formula1 Data |
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| Pos | Driver | Pts |
|---|---|---|
| 1 | ピアストリ | 161 |
| 2 | ノリス | 158 |
| 3 | フェルスタッペン | 136 |
| 4 | ラッセル | 99 |
| 5 | ルクレール | 79 |
| Pos | Team | Pts |
|---|---|---|
| 1 | マクラーレン・メルセデス | 319 |
| 2 | メルセデス | 147 |
| 3 | レッドブル・ホンダRBPT | 143 |
| 4 | フェラーリ | 142 |
| 5 | ウィリアムズ・メルセデス | 54 |
