
マクラーレン最前列、角田はフェラーリ凌駕の5番手―”2つのビッグチーム”がチーム内明暗 / F1オーストラリアGP 2025《予選》結果と詳報
2025年シーズンの開幕を告げるFIA-F1世界選手権1戦オーストラリアGPの予選が3月15日にアルバート・パーク・サーキットで行われ、ランド・ノリスが1分15秒096でポールポジションを獲得。オスカー・ピアストリが0.084秒差で2番手に続き、マクラーレンが最前列を独占した。角田裕毅(レーシング・ブルズ)は大健闘の3列目5番グリッドを獲得した。
マックス・フェルスタッペン(レッドブル)は第1・2セクターで全体ベストを記録し、1分15秒671で暫定トップに立ったが、マクラーレンが最終ラップでギアを一気に引き上げた。ノリスは最初のラップがターン4のトラックリミットにより抹消されたが、最終ラップは完璧にまとめ上げ、昨年のポールタイムを0.8秒上回るタイムを記録した。
下馬評以上にメルボルンでのマクラーレンMCL39のパフォーマンスは高く、3番手フェルスタッペンとの間にはコンマ3秒以上のギャップが広がった。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
アルバート・パーク・サーキットを走行するランド・ノリスのマクラーレンMCL39、2025年3月15日(土) F1オーストラリアGP FP3(アルバート・パーク・サーキット)
レーシング・ブルズの2025年型マシン「VCARB 02」は、プレシーズンテストを終えた段階で、中団下位の競争力と広く予想されていた。しかし角田は、最終アタックに向けて最も遅くコースインし、0.124秒及ばなかったものの、4番手のジョージ・ラッセル(メルセデス)に迫る驚異的な走りを披露し、一気にダークホースとして浮上した。
スクーデリア・フェラーリは、ティフォシを失望させる結果となった。マクラーレンの対抗馬と見なされていたものの、シャルル・ルクレールはトップから0.659秒遅れの7番手、フェラーリに移籍した7度のF1王者ルイス・ハミルトンは8番手に留まった。
一方、ウィリアムズはトップ6を争うパフォーマンスを発揮し、アレックス・アルボンが角田に0.067秒差の6番手タイムを記録した。カルロス・サインツは10番グリッドを獲得し、ウィリアムズはマクラーレン、フェラーリと並んで、2台のマシンをQ3に進出させた唯一のチームとなった。
予選Q1:レッドブルとメルセデスが脱落する波乱の幕開け
全20台で争われる18分間の予選第一ラウンドのQ1は、いきなり波乱に見舞われた。
オリバー・ベアマン(ハース)は、FP1でのクラッシュ、その後のFP2欠場、さらにFP3でのグラベルストップという厳しいプラクティスを経て、Q1開始と同時にコースに向かったが、ギアボックスにトラブルを抱えてガレージに戻り、結局1周も走行できずに予選を終えた。
2つのビッグチームがQ1で1台を失った。
Q3に向けたタイヤ温存戦略か。メルセデスは両車ともにミディアムタイヤ(C4)を装着してコースインした後、2セット目にソフトに履き替える変則的な戦略を採った。
ラッセルは2番手通過を果たしたが、期待の新人アンドレア・キミ・アントネッリは、ホイールをグラベルに落とし、ガブリエル・ボルトレート(ザウバー)の蹴落とされ、16番手でQ1敗退を喫した。チームメイトに対して0.554秒遅れた。
Q1終了後、メルセデスはアントネッリのマシンのビブ(Tトレイ)に損傷があったことを明かし、その影響で最終2ラップでパフォーマンスを失ったと説明した。
同様に、レッドブルもチーム内で明暗が分かれた。フェルスタッペンはノリスに0.047秒差の3番手で通過したが、リアム・ローソンはチームメイトから1.076秒も遅れ、エステバン・オコン(アルピーヌ)を上回るのが精一杯。最終的に18番手でQ1ノックアウトとなった。
Lawson OUT in Q1 ❌
That's going to be it for Liam Lawson in qualifying after making a mistake on his fast lap! 😮#F1 #AusGP pic.twitter.com/SecUxfbHme
— Formula 1 (@F1) March 15, 2025
角田は最終ラップでハミルトンと遜色ない7番手タイムをマークし、順調にQ2に進出した。チームメイトのアイザック・ハジャーも健闘し、最初のラップでは角田を0.027秒上回る11番手につけ、最終ラップではチームメイトとの差を0.129秒に押さえ、13番手で次のラウンドに進出した。
アストンマーチンは、プレシーズンテストやイベント初日で目立った成績を残さなかったが、フェルナンド・アロンソが9番手と遂に本領を発揮。ランス・ストロールも14番手でギリギリながらQ2進出を果たした。
予選Q2:ハミルトン、黄旗スピン
5台が脱落し、残る15台が挑んだQ2。角田は最終ラップで自己ベストを更新することはできなかったが、それでも8番手でQ3進出を果たした。
一方、ハジャーは10番手のピエール・ガスリー(アルピーヌ)に0.063秒届かず、惜しくも11番手でQ2敗退となったが、F1初予選で素晴らしいパフォーマンスを示し、自身を強く印象付けた。
ウィリアムズはサインツが7番手、アルボンが9番手と、ダブルQ3進出を果たした。一方で、アストンマーチンはアロンソが12番手、ストロールが13番手でQ2敗退に終わった。
ハミルトンは残り1分という最終盤、スピンを喫して黄旗を招いたが、それでも6番手でQ3進出を果たした。このスピンによって、数名のドライバーが影響を受けた。
Lewis Hamilton is facing the wrong way after having a spin! 😦#F1 #AusGP pic.twitter.com/5Ig5WgATKl
— Formula 1 (@F1) March 15, 2025
ガブリエル・ボルトレート(ザウバー)は17番手に終わったニコ・ヒュルケンベルグを上回り、Q2進出を果たして15番グリッドを持ち帰った。
決勝レースは日本時間3月16日(日)13時にフォーメーションラップが開始され、1周5278mのアルバート・パーク・サーキットを58周する事でチャンピオンシップを争う。レースの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。
2025年F1第1戦 オーストラリアGP 予選リザルト
Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
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1 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:15.912 | 1:15.415 | 1:15.096 | 20 |
2 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:16.062 | 1:15.468 | 1:15.180 | 18 |
3 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:16.018 | 1:15.565 | 1:15.481 | 17 |
4 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:15.971 | 1:15.798 | 1:15.546 | 21 |
5 | 22 | 角田裕毅 | レーシングブルズ | 1:16.225 | 1:16.009 | 1:15.670 | 18 |
6 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:16.245 | 1:16.017 | 1:15.737 | 21 |
7 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:16.029 | 1:15.827 | 1:15.755 | 20 |
8 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:16.213 | 1:15.919 | 1:15.973 | 23 |
9 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:16.328 | 1:16.112 | 1:15.980 | 21 |
10 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:16.360 | 1:15.931 | 1:16.062 | 21 |
11 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:16.354 | 1:16.175 | 12 | |
12 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:16.288 | 1:16.453 | 13 | |
13 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:16.369 | 1:16.483 | 15 | |
14 | 7 | ドゥーハン | アルピーヌ | 1:16.315 | 1:16.863 | 15 | |
15 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:16.516 | 1:17.520 | 13 | |
16 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:16.525 | 9 | ||
17 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:16.579 | 9 | ||
18 | 30 | ローソン | レッドブル | 1:17.094 | 7 | ||
19 | 31 | オコン | ハース | 1:17.147 | 9 | ||
RT | 87 | ベアマン | ハース | 1 |
コンディション
天気 | 晴れ |
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気温 | 30℃ |
路面温度 | 41℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1オーストラリアGP |
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セッション種別 | 予選 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | アルバート・パーク・サーキット |
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設立 | 1996年 |
全長 | 5278m |
コーナー数 | 14 |
周回方向 | 時計回り |