オスカー・ピアストリ（マクラーレン）は、2024年F1アブダビGPの1周目に発生した接触事故を巡り、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）から謝罪を受けたことを明らかにした。

スタート直後のターン1では、3番手スタートのフェルスタッペンが、最前列2番手のピアストリをイン側から追い抜こうと試みたが、右フロントがMCL38の左リアに接触。これにより両者はスピンを喫し、後方に転落した。

デレク・ワーウィックを含むスチュワードは、フェルスタッペンに接触の全責任があると判断し、10秒ペナルティと2点のペナルティポイント（累積8点）を科した。

この裁定に対し、4度のF1ワールドチャンピオンは無線を通して「馬鹿げた連中め！」とスチュワードを激しく非難していたが、レース後にピアストリに対しては謝罪の意を示していた。

「コーナーに差し掛かる手前でミラーを見た時は、何も問題はないだろうと思っていたんだけど、エイペックスに差し掛かると、状況が明らかに一変していた」とピアストリは振り返った。

「マックスは謝ってくれたし、ペナルティが全てを物語っていると思うから、これ以上、この件を掘り下げる必要はないと思う」

その後、ピアストリはバーチャル・セーフティーカー（VSC）解除直後のリスタートで、フランコ・コラピント（ウィリアムズ）のリアに追突するアクシデントを起こした。この接触について、スチュワードはピアストリのブレーキングが「著しく遅すぎた」と判断し、10秒ペナルティと2点のペナルティポイント（累積4点）を科す決定を下した。

ピアストリは「フランコとの接触で僕のレースは完全に終わってしまった。正直、みんな休息が必要な時期に来ているのだと思う」と振り返った。

ピアストリの戦線離脱により、マクラーレンの26年ぶりとなるコンストラクターズタイトルの行方はランド・ノリスに託された。

レース終盤、後方からフェラーリの2台が迫る展開となったが、ノリスは安定した走りを見せ、一度も接近を許さずリードを守った。最終的には、カルロス・サインツに5.832秒差をつけてトップチェッカーを受け、英国ウォーキングのチームの長年の悲願を見事、成し遂げた。

ピアストリは「僕自身にとっては厳しいレースだったけれど、今のところ、それはそれほど重要なことじゃない。今シーズンの目標を達成したチームを心から誇らしく思う」と語り、さらに、「この24ヶ月間、僕たちはクルマとシーズンを立て直すために懸命に取り組んできた。それを考えると、本当に驚くべき成果だと思う」として、その努力と成果への感慨を口にした。

2024年F1最終第24戦アブダビGPでは、ランド・ノリス（マクラーレン）がポール・トゥ・ウインを飾り、マクラーレンに26年ぶりのコンストラクターズ選手権をもたらした。

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