2024年FIA-F1世界選手権第20戦メキシコGP決勝レースが現地10月27日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、カルロス・サインツ（フェラーリ）が3月のオーストラリア以来、今季2度目の勝利を今季初のポール・トゥ・ウインで飾った。角田裕毅（RB）はリタイヤに終わった。

僚友シャルル・ルクレールは残り9周まで2番手を走行。フェラーリが2戦連続の1-2フィニッシュを果たすかに思われたが、ランド・ノリス（マクラーレン）に1秒以内を許すと、最終コーナーの立ち上がりでコントロールを失ってコース外に飛び出し、3位でフィニッシュした。

ジョージ・ラッセル（メルセデス）は左フロントウイングが破損するアクシデントに見舞われるも、終盤20周近くに渡ってチームメイトから4番手を防衛。残り6周のターン1でルイス・ハミルトンに追い抜きを許し、5位でフィニッシュした。

レースは1周目からセーフティーカー（SC）が導入される波乱となった。

ターン1へのブレーキングを前にピエール・ガスリー（アルピーヌ）がアウト側に寄ったため、接触を避けるべくアレックス・アルボン（ウィリアムズ）が進路を僅かに調整。最もアウト側にいた角田裕毅がレイトブレーキングで前に出る際、右リアがアルボンの左フロントと接触した。接触した2台はリタイヤした。

RBの僚友リアム・ローソンは堅実なレースを戦ったがポイントには及ばず、残り5周の最終盤にはフランコ・コラピント（ウィリアムズ）と接触。フロントウイングが破損したことでピットインを余儀なくされ、16位でレースを終えた。

選手権リーダーのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）は一時、ラップをリードするも、ノリスに対するドライビングが問題視されて合計20秒ものペナルティを受け、6位に終わった。

フェルスタッペンは抜群の蹴り出しを以て、1周目のターン1でサインツを交わしたが、9周目のターン1でイン側に飛び込みを許して2番手に後退すると、10周目にノリスと激しいバトルを繰り広げた。

ノリスはターン4のアウト側から仕掛けるも、イン側のフェルスタッペンがコーナーを曲がり切れないほどのレイトブレーキングで防衛し、続くターン8でも同様の走りをしてノリス共々、コース外に飛び出た。漁夫の利でルクレールが2番手に浮上した。

ジョニー・ハーバートを含む4名のスチュワードは各々のインシデントについて、フェルスタッペンにそれぞれ10秒ペナルティを科す決定を下した。

地元の英雄セルジオ・ペレス（レッドブル）は、1周目に5つポジションを上げて13番手にまで大きく順位を上げたが、スタートの際に規定の位置を外れていたとして、5秒ペナルティを受けた。

19周目にはローソンとの攻防の最中にサイドポッドとフロアを損傷した。ローソンを追うペレスは、ターン4のイン側に飛び込みオーバーテイクを狙ったが、粘るローソンは続くターン5でペレスをコース外に追いやる格好でポジションを守った。一件は調査の結果、お咎めなしとされた。

ミディアムタイヤを履いた第2スティントはクルマのダメージもありペースが上がらず、フェラーリがフリーストップを利用してルクレールをピットに入れると、レッドブルもペレスにソフトタイヤを履かせたが、ルクレールが最終周に更新したファステスト・ラップを覆すには至らず、最下位17位で母国レースを終えた。

ハースはケビン・マグヌッセンが7位、ニコ・ヒュルケンベルグが9位でフィニッシュし、小松礼雄代表が目標に掲げていたダブル入賞を果たした。

自身の「酷いミス」により予選Q1敗退を喫したオスカー・ピアストリ（マクラーレン）は、ミディアムスタート勢の中で誰よりも長くスティントを引っ張り、39周目にピットストップを消化。見事な追い上げを見せ、ハース勢の間に割って入る8位でフィニッシュした。

ピエール・ガスリー（アルピーヌ）は入賞圏内最後の一枠、10位でポイントを持ち帰ったが、3基目のCE（コントロール・エレクトロニクス）及びES（バッテリー）の交換でピットレーンスタートとなったエステバン・オコンは13位に終わった。

前人未到の通算400戦目を迎えたフェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）は、16周目にクルマをガレージに入れてリタイヤした。

決勝は日本時間27日(日)29時にブラックアウトを迎え、1周4,304mのコースを71周する事で争われた。現地メキシコシティは晴れ、フォーメーションラップは気温20℃、路面38℃のドライコンディションで開始された。終盤に向けては周辺地域に小雨が降ったが、最後までドライレースが続いた。

公式タイヤサプライヤーのピレリは最も柔らかいレンジのC3からC5までのコンパウンドを投入。例年通り、1ストップ戦略が主流となった。

トップ11を含むグリッドの殆どのドライバーがスタートタイヤにミディアムを選択。ハードをチョイスしたローソン（12番手）、バルテリ・ボッタス（15番手）、コラピント（16番手）、ペレス（18番手）、周冠宇（19番手）、オコン（ピット）はいずれも入賞圏外に終わった。

2024年F1第20戦メキシコGP決勝リザルト

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