2023年F1第7戦モナコGP金曜2回目のフリー走行が現地5月26日に行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が1分12秒462を記録。フェラーリ勢を抑えて初日をトップで締め括った。角田裕毅（アルファタウリ）は16番手という結果だった。

現地モナコは晴天に恵まれ、予選・決勝と同時刻帯のプラクティス2は気温26℃、路面45℃と、FP1とほぼ同じドライコンディションでスタート。各車まずはミディアム、ハードを使って周回を重ねた後、予選を見据えて中盤にソフトに履き替えた。

クリスチャン・ホーナー曰く、RB19の強みである高速コーナーとロングストレートがないモナコはレッドブルにとって「今年最も厳しいチャレンジ」ではあるが、セットアップ変更を経てフェルスタッペンは6番手に留まったFP1の劣勢を見事に覆した。ただ、セルジオ・ペレスはコンマ5秒遅れの7番手と、依然、出遅れた印象だ。

カルロス・サインツ（フェラーリ）はFP1で最速、FP2でも一貫してタイムシートの上部に並んでいたものの、残り17分、プールサイド・シケインのイン側に接触。右フロント・サスペンションを破損して制御を失い、出口側ウォールに衝突するという典型的な失態を演じた。レースコントロールは赤旗を振った。

コンマ1秒落ちの3番手でセッションを終えたチームメイトに対し、シャルル・ルクレールはフェルスタッペンに1000分の65秒と迫る2番手をマーク。3年連続となる母国ポールに向けて一歩、前進した様子を見せた。

フェラーリと並びモナコでの打倒レッドブルを狙うアストンマーチン勢は、フェルナンド・アロンソが0.220秒遅れの4番手につけた一方、チームメイトのランス・ストロールは2度のF1王者からコンマ5秒落ちの11番手と、大差で遅れを取った。

サイドポッドとフロント・サスペンションを含む大規模アップグレードを投入したメルセデスはルイス・ハミルトンがコンマ5秒遅れの6番手に留まり、限定トリプルクラウン・カラーのマクラーレンMCL60を駆るランド・ノリスが5番手を刻んだ。もう1台のW14Bスペックに乗るジョージ・ラッセルは12番手でヘルメットを脱いだ。

角田裕毅は終盤に向けて、トンネル出口のヌーベル・シケインで左フロントをバリアに当ててしまいパーツが破損。多くが30周以上を走り込んだ中、22周の16番手でセッションを終えた。

なおピットレーンで速度制限違反を犯した疑いがあるとして、スチュワードから召喚された。僚友ニック・デ・フリースは17番手に続いた。

トップ10の残りはアップグレードを投じたアルファロメオのバルテリ・ボッタス（8番手）と、アルピーヌのピエール・ガスリー（9番手）とエステバン・オコン（10番手）が占めた。

FP1のクラッシュにより車体に大きなダメージを負ったアレックス・アルボン（ウィリアムズ）は残り11分という最終盤にようやく修復作業が完了。感触を確かめるように9周のみ走行し、僚友ローガン・サージェントを抑えて19番手をマークした。

3回目のフリー走行は、日本時間5月27日(土)19時30分から1時間の日程で開催される。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2023年F1第7戦モナコGPフリー走行2（FP2）リザルト

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