パワーユニット・サプライヤーのホンダのF1撤退に伴い、伊ファエンツァのチームはチーム名を「スクーデリア・アルファタウリ（Scuderia AlphaTauri）」へと戻し、2年目の角田裕毅と中堅ピエール・ガスリーのドライバーラインナップで2022年に挑む。 新車「AT03」にはホンダF1技術を継承する「レッドブル・パワートレインズ」のパワーユニット「RBPTH001」が搭載される。 テクニカルディレクターにジョディ・エギントン、チーム代表にフランツ・トストと、首脳体制に変更はない。