F1アメリカGP 決勝：視聴方法と開催日程、天気と概要―DAZN＆フジNEXT配信スケジュール

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2025年シーズンのFIA-F1世界選手権第19戦アメリカGPが、現地時間10月17日（金）に幕を開けた。ここでは開催日程や大会概要、週末の天気、そして日本での視聴方法を整理する。

舞台となるサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）は、2012年にテキサス州オースティンに建設された国際規格のサーキットで、F1カレンダーの中でも屈指の人気を誇る。今季6回の実施が予定されているスプリントの4回目が行われる。

ピットレーンで34年ぶりのコンストラクターズ選手権2連覇を祝うマクラーレン、2025年10月5日(日) F1シンガポールGP決勝（マリーナベイ市街地コース） (1)Courtesy Of McLaren

ピットレーンで34年ぶりのコンストラクターズ選手権2連覇を祝うマクラーレン、2025年10月5日(日) F1シンガポールGP決勝（マリーナベイ市街地コース） (1)

前戦シンガポールGPでは、マクラーレンが見事コンストラクターズ選手権2連覇を達成したが、ドライバーズタイトル争いは依然として決着していない。

現地10月18日に行われたスプリントでは、マクラーレンの2台が、オープニングラップのターン1で発生した多重クラッシュにより、揃ってリタイヤという悪夢の結末を迎えた。結果、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）はランキング首位オスカー・ピアストリとの差を55ポイント、2位ランド・ノリスとの差を33ポイントにまで縮めた。

予選後のパルクフェルメで手を振るポールポジションのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、2025年10月18日(土) F1アメリカGP（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）Courtesy Of Red Bull Content Pool

予選後のパルクフェルメで手を振るポールポジションのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、2025年10月18日(土) F1アメリカGP（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）

同日行われた予選ではフェルスタッペンがスプリント予選に続き、今季7回目のポールポジションを獲得した。2番手にノリス、ピアストリは6番手に沈んだ。フェルスタッペンのチームメイトである角田裕毅は13番手でQ2敗退に終わった。

角田は来季シートの行方を懸け、運命の2連戦に挑む。アメリカ、そしてメキシコでの結果が、彼のF1キャリアを左右する見通しだ。

カウボーイファッションでポートレート撮影に臨む角田裕毅（レッドブル）、2025年10月16日(木) F1アメリカGPメディアデー（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）Courtesy Of Red Bull Content Pool

カウボーイファッションでポートレート撮影に臨む角田裕毅（レッドブル）、2025年10月16日(木) F1アメリカGPメディアデー（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）

開催日程とタイムスケジュール

米大陸グランプリの常ではあるが、すべてのセッションは日本時間の深夜から早朝にかけて行われる。日本在住の多くのF1ファンにとっては、“耐久戦”の週末が始まることになる。眠い目をこすりながらのリアルタイム観戦、もしくは録画や見逃し配信での視聴となるだろう。

F1シンガポールGP開催スケジュール
セッション日時結果
FP1／現地 09日 16:30TBA
SQ／現地 09日 20:30TBA
SR／現地 10日 17:00TBA
予選／現地 10日 21:00TBA
決勝／現地 11日 20:00TBA

F1シンガポールGP特集ページ

週末の天気

週末のオースティンは、初日・2日目と安定した晴天が続いており、3日目も雨の心配はほとんどない。

土曜の午後には34℃まで気温が上昇し、路面温度の上昇によるタイヤへの影響があった可能性がある。

しかしながら日曜日の最高気温は29℃と、暑さも一旦落ち着き、良好なコンディションの中で決勝レースが繰り広げられる見通しだ。

サーキット・オブ・ジ・アメリカズを走行するレッドブルのマックス・フェルスタッペン-2023年10月20日F1アメリカGP予選Courtesy Of Red Bull Content Pool

サーキット・オブ・ジ・アメリカズを走行するレッドブルのマックス・フェルスタッペン-2023年10月20日F1アメリカGP予選

フジテレビNEXT & DAZNの実況・解説陣

フジテレビNEXT DAZN
実況 解説 実況 解説
FP1 黒瀬翔生 山本雅史
米家峰起		 — コメンテーター：浅木泰昭
ナビゲーター：英美里
スプリント予選 黒瀬翔生 山本雅史
米家峰起		 — 柴田久仁夫
田中健一
スプリント 黒瀬翔生 川井一仁
白幡勝広		 — 田中健一
ナビゲーター：英美里
予選 黒瀬翔生 川井一仁
白幡勝広		 — 中野信治
田中健一
決勝 黒瀬翔生 川井一仁
白幡勝広		 サッシャ 中野信治

2025年F1アメリカGPは、フジテレビNEXTとDAZNの2つの有料チャンネルで、全セッションが生放送・ライブ配信される。両サービスともに再放送や見逃し配信を実施するが、地上波やBSでの無料放送はない。各セッション終了後には、F1公式YouTubeチャンネルでハイライト動画が公開される。ただし、いずれも英語のみとなる。

ニーズ別：3つのおすすめ視聴チャンネル

すでにCSアンテナが設置されている家庭であれば、F1放送の老舗、フジテレビNEXTの利用を検討する価値がある。月額2,409円（税込 / スカパー！基本料を含む）と、DAZNよりも安価で、遅延や配信トラブルのリスクが少ない点も魅力だ。

フジテレビNEXT

一方、CSアンテナを設置していない場合や、スマートフォンやパソコンなどで手軽に視聴したい場合には、DAZNが有力な選択肢となる。DAZNは本家サービスに加え、幾つかの外部プラットフォームでも視聴可能で、ユーザーの利用スタイルに応じた柔軟な選択肢が用意されている。

シーズンを通してF1を視聴したい場合は、本家DAZNの「年間プラン（一括払い）」が最も割安で、月額換算2,666円（税込）となる。コストパフォーマンスを重視するファンには特におすすめのプランだ。

本家DAZN

月額プランをご希望であれば、「DMM × DAZNホーダイ」がおすすめだ。DAZN以外にも動画サービス「DMM TV」や成人向けの「FANZA TV」など、膨大なコンテンツが利用可能。通常、両サービスを別々に契約すると月額4,750円が発生するが、このプランでは3,480円で利用できる。これは本家DAZNの月額プラン（4,200円）よりも割安だ。

DMM × DAZNホーダイ

各サービスを詳しく比較したい方は「F1視聴方法完全ガイド：DAZNとフジNEXT、知らないと損する選び方」を参照されたい。

サーキット・オブ・ジ・アメリカズの概要とレイアウト図

F1アメリカGPの舞台、サーキット・オブ・ジ・アメリカズのコースレイアウト図copyright Formula1 Data

F1アメリカGPの舞台、サーキット・オブ・ジ・アメリカズのコースレイアウト図

2012年開業のCOTAは、テキサス州オースティン郊外に位置する全長5.513kmの反時計回りサーキットだ。高低差とリズミカルなコーナーが特徴で、ドライバーのテクニックとマシンの総合性能が試されるテクニカルコースとして知られる。

中でも最大の見どころは、ホームストレートから駆け上がるターン1。最大傾斜角12.5度、ピットレーンとの高低差は約30.9mに達し、まるで山頂を目指すかのような光景が広がる。この急勾配の先にあるブラインド・エイペックスが、スタート直後の混戦とドラマを生む。

サーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)を走行するアルファタウリ-2023年10月22日F1アメリカGP決勝Courtesy Of Red Bull Content Pool

サーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)を走行するアルファタウリ-2023年10月22日F1アメリカGP決勝

DRSゾーンは、ターン1から続くホームストレートと、ターン11〜12のバックストレートに設定される。特にワイドなコーナーエントリーを持つターン1と、減速から立ち上がりまでが鍵となるターン12は、COTAを代表するオーバーテイクポイントとして知られている。

全長 5.513 km
レース周回数 56
レース距離 308 km
コーナー数 20（左11 / 右9）
ポールの位置 右側
ピットレーン長 414 m
ピットストップ時間 19秒（80 km/h制限下）
最高速度 344.6 km/h（RUS）
燃料消費 高
DRS区間 2箇所
ラップレコード 1:36.169（シャルル・ルクレール、2019年）
コースレコード 1:32.029（バルテリ・ボッタス、2019年Q3）

2024年大会の予選・決勝データ

FP1と予選Q3の最速タイム差 1.272秒
予選Q1とQ3の最速タイム差 0.716秒
ポールポジション ランド・ノリス（マクラーレン）
優勝者 シャルル・ルクレール（フェラーリ）
勝利戦略 1回
合計オーバーテイク数 34回（通常11回＋DRS使用23回）
リタイヤ数 1台

2025年F1アメリカGPエントリーリスト

チーム ドライバー
マクラーレン ランド・ノリス
オスカー・ピアストリ
フェラーリ シャルル・ルクレール
ルイス・ハミルトン
レッドブル マックス・フェルスタッペン
角田裕毅
メルセデス ジョージ・ラッセル
アンドレア・キミ・アントネッリ
アストンマーチン フェルナンド・アロンソ
ランス・ストロール
アルピーヌ ピエール・ガスリー
フランコ・コラピント
ハース エステバン・オコン
オリバー・ベアマン
レーシング・ブルズ アイザック・ハジャー
リアム・ローソン
ウィリアムズ カルロス・サインツ
アレックス・アルボン
ザウバー ニコ・ヒュルケンベルグ
ガブリエル・ボルトレート

結果

予選

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダRBPT 1:33.207 1:32.701 1:32.510 14
2 4 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 1:33.843 1:32.876 1:32.801 20
3 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:33.525 1:32.869 1:32.807 17
4 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:33.311 1:33.058 1:32.826 19
5 44 ルイス・ハミルトン フェラーリ 1:33.685 1:32.914 1:32.912 18
6 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:33.746 1:33.228 1:33.084 19
7 12 アンドレア・キミ・アントネッリ メルセデス 1:33.501 1:33.044 1:33.114 18
8 87 オリバー・ベアマン ハース・フェラーリ 1:33.921 1:33.238 1:33.139 19
9 55 カルロス・サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:33.739 1:33.124 1:33.150 20
10 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーチン・メルセデス 1:33.741 1:33.237 1:33.160 18
11 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:33.551 1:33.334 14
12 30 リアム・ローソン レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:33.549 1:33.360 14
13 22 角田裕毅 レッドブル・ホンダRBPT 1:33.935 1:33.466 13
14 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:33.599 1:33.651 14
15 43 フランコ・コラピント アルピーヌ・ルノー 1:34.039 1:34.044 14
16 5 ガブリエル・ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:34.125 8
17 31 エステバン・オコン ハース・フェラーリ 1:34.136 8
18 18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 1:34.540 7
19 23 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:34.690 9
RT 6 アイザック・ハジャー レーシングブルズ・ホンダRBPT 2

スプリント

Pos No Driver Team Laps Time PTS
1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダRBPT 19 37:58.229
2 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 19 +0.395s
3 55 カルロス・サインツ ウィリアムズ・メルセデス 19 +0.791s
4 44 ルイス・ハミルトン フェラーリ 19 +1.224s
5 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 19 +1.825s
6 23 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 19 +2.576s
7 22 角田裕毅 レッドブル・ホンダRBPT 19 +2.976s
8 12 アンドレア・キミ・アントネッリ メルセデス 19 +4.147s
9 30 リアム・ローソン レーシングブルズ・ホンダRBPT 19 +4.804s
10 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ・ルノー 19 +5.126s
11 5 ガブリエル・ボルトレート ザウバー・フェラーリ 19 +5.649s
12 6 アイザック・ハジャー レーシングブルズ・ホンダRBPT 19 +6.228s
13 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 19 +6.624s
14 43 フランコ・コラピント アルピーヌ・ルノー 19 +8.006s
15 87 オリバー・ベアマン ハース・フェラーリ 19 +13.576s
NC 31 エステバン・オコン ハース・フェラーリ 15 DNF
NC 18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 15 DNF
NC 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン・メルセデス 0 DNF
NC 4 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 0 DNF
NC 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーチン・メルセデス 0 DNF

スプリント予選

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダRBPT 1:33.363 1:33.163 1:32.143 12
2 4 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 1:33.224 1:33.033 1:32.214 12
3 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:33.889 1:33.371 1:32.523 13
4 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:34.236 1:33.577 1:32.645 12
5 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:34.653 1:33.462 1:32.888 13
6 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーチン・メルセデス 1:34.737 1:33.951 1:32.910 12
7 55 カルロス・サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:34.239 1:33.652 1:32.911 14
8 44 ルイス・ハミルトン フェラーリ 1:34.226 1:34.012 1:33.035 14
9 23 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:34.472 1:33.831 1:33.099 14
10 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:34.913 1:33.938 1:33.104 15
11 12 アンドレア・キミ・アントネッリ メルセデス 1:34.414 1:34.018 11
12 6 アイザック・ハジャー レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:34.243 1:34.241 9
13 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:35.144 1:34.258 9
14 18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 1:34.988 1:34.394 10
15 30 リアム・ローソン レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:34.603 DNF 8
16 87 オリバー・ベアマン ハース・フェラーリ 1:35.159 5
17 43 フランコ・コラピント アルピーヌ・ルノー 1:35.246 6
18 22 角田裕毅 レッドブル・ホンダRBPT 1:35.259 5
19 31 エステバン・オコン ハース・フェラーリ 1:36.003 5
NC 5 ガブリエル・ボルトレート ザウバー・フェラーリ DNF 5

FP1

Pos No Driver Team Time Gap Laps
1 4 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 1:33.294 0.000 23
2 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:33.549 0.255 24
3 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:33.573 0.279 26
4 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーチン・メルセデス 1:33.639 0.345 23
5 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダRBPT 1:33.648 0.354 26
6 23 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:33.920 0.626 27
7 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:33.931 0.637 27
8 44 ルイス・ハミルトン フェラーリ 1:33.965 0.671 25
9 6 アイザック・ハジャー レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:34.155 0.861 25
10 87 オリバー・ベアマン ハース・フェラーリ 1:34.333 1.039 27
11 31 エステバン・オコン ハース・フェラーリ 1:34.368 1.074 26
12 5 ガブリエル・ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:34.478 1.184 24
13 22 角田裕毅 レッドブル・ホンダRBPT 1:34.531 1.237 24
14 18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 1:34.610 1.316 23
15 30 リアム・ローソン レーシングブルズ・ホンダRBPT 1:34.619 1.325 25
16 43 フランコ・コラピント アルピーヌ・ルノー 1:34.653 1.359 25
17 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:34.665 1.371 24
18 12 アンドレア・キミ・アントネッリ メルセデス 1:34.737 1.443 27
19 55 カルロス・サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:35.874 2.580 9
20 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:36.080 2.786 18

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