ホンダは本日12月12日(月)、2023年の国内外のモータースポーツ参戦計画を発表する。少なくとも2000年以降、年内にアナウンスが行われるのは今回が初めてで、異例の早期発表となる。

ホンダの活動計画は例年、体制発表と人材育成、モータースポーツの普及活動の発表が主となる。発表会の模様は18時より以下のYouTube公式チャンネルで無料ライブ配信される。

https://www.youtube.com/watch?v=090lPczRXkU

12月という年明けを待たない時期に発表会が行われた事は2000年以降、一度もない。従来は1月の第2週～2月頭に開催されてきた。

2輪・4輪を含む全てのモータースポーツ運営が株式会社ホンダ・レーシング（HRC）新体制へと一本化された事によるものなのかもしれない。ただ、12月15日を目前に控えたタイミングだけに気になるところではある。

メルセデスのトト・ウォルフ代表によれば、FIAの裁量次第であり「正式な期限」なるものは存在していないものの、2026年F1パワーユニット・サプライヤーのエントリーは2度に渡る延期を経て12月15日に締め切られるものと見られている。

ホンダは電動化エリア担当としてレッドブル・パワートレインズとの協業が噂されている他、一部では単独でのF1復帰の可能性も取り沙汰されている。要らぬ深読みか、それとも。

体制が判明していないスーパーフォーミュラのドライバーラインアップやインディカー・シリーズに参戦する佐藤琢磨の去就も注目される。