2024年F1第12戦イギリスGP金曜2回目のフリー走行が現地7月5日に行われ、ランド・ノリスがマクラーレンを1-2に導いた。FP1でスピンを喫してセッションのほぼ全てを失った角田裕毅（RB）は16番手タイムを刻んだ。

FP1に引き続き現地シルバーストン上空には雲が垂れ込め、2回目のプラクティスはFP1とほぼ同一の涼しいコンディションで開始されたが、終盤に雨が降ると予想されていたため、各チームは慌ただしく各々、別個のプログラムに取り組むこととなった。

実際、残り10分を切ると雨が振り出し、残り3分で全車がピットへと戻った。その後、残り1分を前に角田裕毅を含む9台がインターミディエイトタイヤでコースに戻り、スタート練習に取り組んだ。

マクラーレンMCL38はシルバーストン・サーキットの高速コーナーで驚異的なスピードを発揮。ノリスは2番手につけた僚友オスカー・ピアストリより0.3秒以上速い1分26秒549を記録した。これはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がマークした昨年のポールラップよりコンマ1秒以上速い。

アイザック・ハジャーに代わりRB20のコックピットに戻ったセルジオ・ペレス（レッドブル）はノリスからコンマ4秒遅れの3番手を刻んだが、フェルスタッペンは他のライバルより10～15分ほど早いタイミングでソフトでのラップを記録したため、以降の路面改善の恩恵を受けなかった。

予選に向けて燃料量とエンジンモードを最適化することでさらにタイムを縮めてくるだろうが、それでも0.684秒というノリスとのギャップはかなり大きい。

クルマを降りたフェルスタッペンは、ソフトタイヤでの2回目の計測ラップで失敗したことに触れ「ミディアムはそれより少し良かったけど、ソフトに関しては上手くいかなかったから少しばかり作業が必要だ。FP2に向けて色々試したことがあるから、明日に向けて何を改善すべきか、方向性を決めるために少し分析してみるつもりだ」と振り返った。

「もちろん、明日は雨が降る可能性もあるから、その点も考慮に入れないとね」

前戦ウィナーのジョージ・ラッセル（メルセデス）は10番手、チームメイトのルイス・ハミルトンは6番手に留まった。そして大規模アップグレードされたハースVF-24をドライブしたニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）はシャルル・ルクレール（フェラーリ）を抑えて4番手につけた。

少しばかり混沌としたFP2のタイムシートは予選を占う上でどの程度、役に立つのだろうか？

ピアストリは「良いスタートが切れたのは間違いないけど、他のみんなは色々やっていたみたいだし、残りの週末もこの差を維持できればいいけど、そうなるかどうかは確信が持てない」と振り返り、ノリスは「メルセデスはエンジンをフル回転させてラップを走っていなかったから、良い位置につけているとは思うけど、もう少し頑張らなきゃならないだろうね」と語った。

中団争いで注目すべきはこれまでの11戦で未だ、一度もポイントを獲得できていないザウバーが、RBやアルピーヌ、ウィリアムズより速かったことだろう。予選シミュレーションでバルテリ・ボッタスは12番手タイムをマークした。

RB勢は角田裕毅が26周と大量に走り込み、アルピーヌ勢より僅か100分の1秒遅い16番手でクルマを降りた。ダニエル・リカルドはチームメイトから0.171秒遅れの19番手でセッションを終えた。

3回目のフリー走行は、日本時間7月6日(土)19時30分から1時間の日程で開催される。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2024年F1第12戦イギリスGPフリー走行2（FP2）リザルト

コンディション

セッション概要

サーキット

F1イギリスGP特集