ニック・キャシディ、山本尚貴を退け逆転チャンピオン「涙が止まらなかった」2019年スーパーフォーミュラ鈴鹿

Published：2019/10/28 06:30

2019年全日本スーパーフォーミュラ選手権第7戦最終戦鈴鹿の決勝が10月27日に三重県鈴鹿サーキットで開催され、ニック・キャシディ（VANTELIN TEAM TOM’S）が2位フィニッシュ。シリーズ参戦3年目にして、悲願のシリーズチャンピオン獲得を果たした。

トヨタにとっては2017年の石浦宏明（JMS P. MU/CERUMO・INGING）以来のタイトル奪還で、国内トップフォーミュラでの外国人ドライバーチャンピオンとしては、2011年のアンドレ・ロッテラー以来。スーパーフォーミュラでは初の外国籍王者が誕生した。

決勝レーススタート時点では、前年王者の山本尚貴（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が29点で選手権をリード。ニック・キャシディが1点差でこれを追う展開で、アレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）、山下健太（KONDO RACING）、そして小林可夢偉（carrozzeria Team KCMG）の5名に、シリーズチャンピオンの可能性が残されていた。

前日まで降った雨は止み、予選は気温23度、路面温度25度というドライコンディションの下で、26日（土）午後12時25分から行われた。Q3セッションで唯一35秒台を刻んだアレックス・パロウが1分35秒972のポールポジション。2番手に野尻智紀（TEAM MUGEN）、3番手にルーカス・アウアー（B-Max Racing with motopark）が続いた。

2年連続の王座を目前にした山本尚貴はスターティンググリッド5番手。トヨタ勢で唯一Q3へと進んだニック・キャシディは6番手。タイトルを争うライバル同士が同じ3列目に並んで決勝レースに臨むこととなった。

決勝レースは晴れ間の差す空の下、気温23度、路面温度26度の好コンディションで、27日(日)午後14時に43周の戦いの火蓋が切って落とされた。ミディアムタイヤを装着したアレックス・パロウが先頭をキープ。6番手スタートのニック・キャシディはソフトタイヤでのスタートを選択し、3周目のシケインで山本尚貴をオーバーテイク。3位へと浮上した。

規定の7周目を終えたところで、ミディアム陣営が一斉にピットへ向かいソフトタイヤへ交換。アレックス・パロウは8周を終えて予定どおりピットイン。代わって先頭に立った野尻智紀は、同じくソフトタイヤのままステイアウトしたニック・キャシディを従えて周回を重ねた。

野尻智紀は33周を走ってピットイン。ミディアムタイヤに交換して、事実上のトップを守ったままレースに復帰。そのままニック・キャシディの追撃を振り切って、トップチェッカーを受けた。野尻智紀にとっては、2014年第6戦以来2回目の優勝。2位はニック・キャシディ、3位にはスーパーフォーミュラで自身初の表彰台となる福住仁嶺（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が入賞した。

山本尚貴はミディアムからソフトへと交換する戦略が裏目に出て5位でフィニッシュ。この結果、ポイントランキングでニック・キャシディに逆転を許し、ランキング2位でシーズンを終えたものの、所属するDOCOMO TEAM DANDELION RACINGはチームチャンピオンに輝いた。また、ポールながらも予定外のタイヤ交換ピットインを強いられ19位に終わったアレックス・パロウは、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。

「何と言って良いか、言葉が出ない」とニック・キャシディ。「ピットに戻るまで涙が止まらなかった。タフなシーズンだった。僕らは常に最速ではなかったけど、素晴らしいチームと共にレースで強さを見せ、それが結果に繋がった。僕にとっては、これで日本で3つ目のタイトルを獲得したわけだけど、その全てがトムスチームと共に得たものだ。彼らは家族のような存在だ。ずっと応援してくれたファンにも感謝している」

2019年スーパーフォーミュラ第7戦決勝結果

順位	ドライバー	周回	タイム	予選	エンジン
1	野尻智紀 TEAM MUGEN	43	1:14’24.627	2	HONDA
2	ニック・キャシディ VANTELIN TEAM TOM’S	43	2.532	6	TOYOTA
3	福住仁嶺 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	43	3.883	4	HONDA
4	関口雄飛 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	43	6.254	15	TOYOTA
5	山本尚貴 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	43	18.744	5	HONDA
6	石浦宏明 JMS P. MU/CERUMO・INGING	43	22.129	20	TOYOTA
7	塚越広大 REAL RACING	43	31.628	7	HONDA
8	平川亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	43	32.101	12	TOYOTA
9	山下健太 KONDO RACING	43	32.830	11	TOYOTA
10	坪井翔 JMS P. MU/CERUMO・INGING	43	45.204	13	TOYOTA
11	ルーカス・アウアー B-Max Racing with motopark	43	45.357	3	HONDA
12	小林可夢偉 carrozzeria Team KCMG	43	45.584	16	TOYOTA
13	牧野任祐 TCS NAKAJIMA RACING	43	49.398	8	HONDA
14	中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM’S	43	50.091	10	TOYOTA
15	国本雄資 KONDO RACING	43	54.61	14	TOYOTA
16	中山雄一 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	43	57.247	18	TOYOTA
17	大嶋和也 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	43	1:03.055	17	TOYOTA
18	ユーリ・ビップス TEAM MUGEN	43	1:09.868	19	HONDA
19	アレックス・パロウ TCS NAKAJIMA RACING	43	1:11.817	1	HONDA
20	ハリソン・ニューウェイ B-Max Racing with motopark	42	1 Lap	9	HONDA

ドライバーズポイントシーズン最終結果

順位	ドライバー	エンジン	ポイント
1	ニック・キャシディ	TOYOTA	36
2	山本尚貴	HONDA	33
3	アレックス・パロウ	HONDA	26
5	山下健太	TOYOTA	21
6	小林可夢偉	TOYOTA	19
8	関口雄飛	TOYOTA	16
10	平川亮	TOYOTA	12
11	中嶋一貴	TOYOTA	12
12	坪井翔	TOYOTA	12
13	石浦宏明	TOYOTA	10
14	大嶋和也	TOYOTA	7
17	国本雄資	TOYOTA	5

2019年スーパーフォーミュラ 第7戦 決勝結果

ドライバーズポイント シーズン最終結果

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