2008年のF1世界選手権でルイス・ハミルトンにわずか1ポイント差で敗れた元フェラーリのフェリペ・マッサが、「クラッシュゲート事件」をめぐる損害賠償訴訟に関して「許してはならない」と決意を新たにした。ロンドン高等法院での審理は10月28日に開始される予定だ。

2008年クラッシュゲートの屈辱

マッサは2008年の最終戦ブラジルGPでポール・トゥ・ウインを飾ったが、最終周の最終コーナーでハミルトンがティモ・グロックをオーバーテイクした事により、母国ファンを前に1ポイント差でタイトルを逃した。

その数週間前のシンガポールGPでは、ルノーがネルソン・ピケJr.に故意のクラッシュを指示し、フェルナンド・アロンソを勝利に導いた。マッサはレースをリードしていたが、この不正行為をきっかけに13位まで後退。失ったポイントが選手権の帰趨を左右することとなった。

もしシンガポールGPが選手権から除外されていたか、あるいは事故前時点の順位が結果として採用されていれば、マッサがワールドチャンピオンになっていた。

エクレストンの証言と訴訟の行方

2023年、元F1最高責任者バーニー・エクレストンは、クラッシュゲートの真相を2008年中に把握していながら、当時のFIA会長マックス・モズレーとともに“巨大なスキャンダル”を避けるため隠蔽したと証言した。

これを受け、マッサはFIA、フォーミュラ・ワン・マネジメント（FOM）、そしてエクレストンを相手取り、弁護士ニック・デ・マルコKCを代理人としてロンドン高等法院に提訴した。被告側はいずれも訴えを退ける姿勢を示している。

8,200万ドルの賠償請求とマッサの主張

8,200万ドル（約122億円）の損害賠償を求めているとされるマッサは英紙『The Times』に対し、徹底追求する意向を改めて強調した。

「責任の追及こそが、将来の不正を防ぐ唯一の方法だ。スポーツを守る立場にある者たちが職務を裏切り、不正を隠蔽して利益を得ることは、どんな分野においても決して許してはならない」

「ましてや、子どもたちを含む何百万人もの人々が注目するスポーツにおいてはなおさらだ」

「公正で正しい結果を得るために、最後まで追及する。僕自身のために、ブラジルのモータースポーツのために、そしてスポーツ全体のために」

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