F1ハンガリー：パワーロスのフェルスタッペン、決勝を前にPU交換！ガスリーはピットレーンスタート
レッドブル・レーシングは予選Q3でのパワーロスを経て、F1第13戦ハンガリーGPの決勝を前にマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのパワーユニットを交換した。
フェルスタッペンは土曜のグリッド争いでエンジンの不具合に見舞われ、ポールポジション争いから除外された。
両者はハンガロリンクでの70周のレースに先立ち、今季3基目となるICE（内燃エンジン）、ターボチャージャー、MGU-K/H、そして5基目のエキゾーストに交換した。主要4コンポーネントは年間上限基数に達した。
また、予選19番手のQ1敗退を経て、同じレッドブル・パワートレインズ（ホンダ）製PUを搭載するピエール・ガスリー（アルファタウリ）もエキゾーストを除くPU一式を交換した。
交換コンポーネントは全て年間上限基数を超えた。残りのシーズンを見据えての戦略的交換と思われる。
こちらは通常であれば単なる最後尾スタートとなるが、スチュワードによるとチームは、テクニカル・デリゲートのジョー・バウアーの許可を得る事なく変更した。
これはF1スポーティング・レギュレーション第40条3項違反であり、スチュワードはガスリーにピットレーンスタートを命じた。
| Driver | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE | EX |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | |
| 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 5 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 5 | |
| 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 8 | |
| 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 5 | |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 4 | |
| 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | |
| 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 | |
| 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 | |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| 4 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 | 5 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 | |
| 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 |
