2024年インディ500 2日目結果:佐藤琢磨、牽引なし最速!ペンスキー勢が総合チャート上位にズラリ
第108回インディ500のプラクティス3が現地2024年5月15日(水)にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われ、スコット・マクラフリン(ペンスキー)が229.493mphを刻んで総合トップに立った。
多くがレース・シミュレーションに焦点を当てる中、佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)は予選向けのクルマ作りに取り組みノートウ・チャートで221.219mphを記録。同2番手コルトン・ハータ(アンドレッティ)の219.607mphを大きく引き離した。
ハータが3番手に食い込んだ事を除けば、総合トップ4は全てペンスキーが占める結果となった。2018年のインディ500ウィナー、ウィル・パワーは2番手につけ、ジョセフ・ニューガーデンが4番手を刻んだ。
前日に続いてこの日も朝から雨に見舞われ、セッション開始に5時間を待つ事となった。ただ、34台の総周回数が僅か219周に留まった初日ほど走行時間を失うことはなく周回数は2084周に上り、トム・ブロンクビスト(メイヤー・シャンク)は最多105ラップを走り込んだ。
Pos. | Driver | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|
1 | スコット・マクラフリン チーム・ペンスキー |
39.2168 229.493 mi/h / 369.333 km/h |
0.0000 0.000 mi/h / 0.000 km/h |
78 |
2 | ウィル・パワー チーム・ペンスキー |
39.3414 228.767 mi/h / 368.165 km/h |
0.1246 0.726 mi/h / 1.168 km/h |
60 |
3 | コルトン・ハータ アンドレッティ |
39.4982 227.858 mi/h / 366.702 km/h |
0.2814 1.635 mi/h / 2.631 km/h |
71 |
4 | ジョセフ・ニューガーデン チーム・ペンスキー |
39.5301 227.675 mi/h / 366.407 km/h |
0.3133 1.818 mi/h / 2.926 km/h |
72 |
5 | アレキサンダー・ロッシ アロー・マクラーレン |
39.5632 227.484 mi/h / 366.1 km/h |
0.3464 2.009 mi/h / 3.233 km/h |
64 |
6 | カイル・カークウッド アンドレッティ |
39.6461 227.008 mi/h / 365.334 km/h |
0.4293 2.485 mi/h / 3.999 km/h |
57 |
7 | パトリシオ・オワード マクラーレン |
39.6537 226.965 mi/h / 365.265 km/h |
0.4369 2.528 mi/h / 4.068 km/h |
70 |
8 | アレックス・パロウ チップ・ガナッシ |
39.7065 226.663 mi/h / 364.779 km/h |
0.4897 2.830 mi/h / 4.554 km/h |
76 |
9 | ライアン・ハンター=レイ キュージック |
39.7369 226.490 mi/h / 364.5 km/h |
0.5201 3.003 mi/h / 4.833 km/h |
44 |
10 | エリオ・カストロネベス メイヤー・シャンク |
39.7855 226.213 mi/h / 364.055 km/h |
0.5687 3.280 mi/h / 5.278 km/h |
54 |
11 | スコット・ディクソン チップ・ガナッシ |
39.7977 226.144 mi/h / 363.943 km/h |
0.5809 3.349 mi/h / 5.390 km/h |
71 |
12 | グレアム・レイホール RLL |
39.8396 225.906 mi/h / 363.56 km/h |
0.6228 3.587 mi/h / 5.773 km/h |
62 |
13 | フェリックス・ローゼンクヴィスト メイヤー・シャンク |
39.9421 225.326 mi/h / 362.627 km/h |
0.7253 4.167 mi/h / 6.706 km/h |
65 |
14 | リーナス・ヴィーケイ エド・カーペンター |
39.9556 225.250 mi/h / 362.505 km/h |
0.7388 4.243 mi/h / 6.828 km/h |
74 |
15 | カイル・ラーソン マクラーレン |
39.9565 225.245 mi/h / 362.497 km/h |
0.7397 4.248 mi/h / 6.836 km/h |
54 |
16 | マーカス・エリクソン アンドレッティ |
39.9597 225.227 mi/h / 362.468 km/h |
0.7429 4.266 mi/h / 6.865 km/h |
61 |
17 | 佐藤琢磨 RLL |
39.9655 225.194 mi/h / 362.415 km/h |
0.7487 4.299 mi/h / 6.918 km/h |
31 |
18 | ロマン・グロージャン フンコス・ホリンジャー |
40.0178 224.900 mi/h / 361.941 km/h |
0.8010 4.593 mi/h / 7.392 km/h |
63 |
19 | コナー・デイリー キュージック |
40.0337 224.811 mi/h / 361.798 km/h |
0.8169 4.682 mi/h / 7.535 km/h |
40 |
20 | リーヌス・ルンドクヴィスト チップ・ガナッシ |
40.0385 224.784 mi/h / 361.755 km/h |
0.8217 4.709 mi/h / 7.578 km/h |
63 |
21 | カラム・アイロット マクラーレン |
40.0503 224.717 mi/h / 361.647 km/h |
0.8335 4.776 mi/h / 7.686 km/h |
66 |
22 | マルコ・アンドレッティ アンドレッティ |
40.0544 224.694 mi/h / 361.61 km/h |
0.8376 4.799 mi/h / 7.723 km/h |
15 |
23 | マーカス・アームストロング チップ・ガナッシ |
40.0549 224.692 mi/h / 361.607 km/h |
0.8381 4.801 mi/h / 7.726 km/h |
56 |
24 | ピエトロ・フィッティパルディ RLL |
40.1031 224.422 mi/h / 361.172 km/h |
0.8863 5.071 mi/h / 8.161 km/h |
71 |
25 | エド・カーペンター エド・カーペンター |
40.1054 224.409 mi/h / 361.151 km/h |
0.8886 5.084 mi/h / 8.182 km/h |
59 |
26 | クリスチャン・ラスムッセン エド・カーペンター |
40.1224 224.314 mi/h / 360.998 km/h |
0.9056 5.179 mi/h / 8.335 km/h |
94 |
27 | クリスチャン・ルンガー RLL |
40.1522 224.147 mi/h / 360.73 km/h |
0.9354 5.346 mi/h / 8.603 km/h |
51 |
28 | トム・ブロンクビスト メイヤー・シャンク |
40.1876 223.950 mi/h / 360.413 km/h |
0.9708 5.543 mi/h / 8.920 km/h |
105 |
29 | キフィン・シンプソン チップ・ガナッシ |
40.2627 223.532 mi/h / 359.74 km/h |
1.0459 5.961 mi/h / 9.593 km/h |
71 |
30 | スティング・レイ・ロブ A.J.フォイト |
40.3198 223.215 mi/h / 359.23 km/h |
1.1030 6.278 mi/h / 10.103 km/h |
64 |
31 | キャサリン・レッグ デイル・コイン |
40.3448 223.077 mi/h / 359.008 km/h |
1.1280 6.416 mi/h / 10.325 km/h |
42 |
32 | ノーラン・シーゲル デイル・コイン |
40.3608 222.989 mi/h / 358.866 km/h |
1.1440 6.504 mi/h / 10.467 km/h |
84 |
33 | サンティノ・フェルッチ A.J.フォイト |
40.5796 221.786 mi/h / 356.93 km/h |
1.3628 7.707 mi/h / 12.403 km/h |
22 |
34 | アグースティン・カナピーノ フンコス・ホリンジャー |
40.6086 221.628 mi/h / 356.676 km/h |
1.3918 7.865 mi/h / 12.657 km/h |
54 |
5月26日(日)にシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されるNASCARカップシリーズとインディ500のダブル参戦に向けた準備を続けるカイル・ラーソン(マクラーレン)はルーキー勢最速となる15番手を記録した。
5台体制のチップ・ガナッシ・レーシングは計337周を走破。ガナッシ勢最速は500初制覇を狙うアレックス・パロウで8番手をマークした。
2台体制のキュージック・モータースポーツとA.J.フォイトは100周に届かず、午後の大半を費やしてクルマの変更に取り組んだマルコ・アンドレッティ(アンドレッティ)は最小15周の走行に留まった。
イベント3日目の16日(木)は現地10時~18時に渡って再びプラクティスが行われる。