2023年インディ500《Day3》結果：佐藤琢磨、好調維持！2日連続でガナッシ全車がトップ10に

Published：2023/5/19 08:03 Updated：2023/5/22 05:20

第107回インディ500のプラクティス4が米国インディアナ州現地5月18日(木)に6時間に渡って行われ、大会2連覇を目指すマーカス・エリクソン（チップ・ガナッシ）が229.607mph（369.517 km/h）の最速を記録した。

2番手にはスコット・ディクソン、7番手には前日にベンチマークを刻んだ佐藤琢磨、そして9番手にはアレックス・パロウと、チップ・ガナッシの勢いはこの日も変わらず、トップ9に全4台が並ぶ結果となった。

Pos.	Driver	Time	Gap	Laps
1	マーカス・エリクソン Chip Ganassi	39.1974 229.607 mi/h / 369.517 km/h	0.0000 0.000 mi/h / 0.000 km/h	87
2	スコット・ディクソン Chip Ganassi	39.2694 229.186 mi/h / 368.839 km/h	0.0720 0.421 mi/h / 0.678 km/h	84
3	シモン・パジェノー Meyer Shank Racing	39.3562 228.681 mi/h / 368.026 km/h	0.1588 0.926 mi/h / 1.491 km/h	104
4	ウィル・パワー Team Penske	39.374 228.577 mi/h / 367.859 km/h	0.1766 1.030 mi/h / 1.658 km/h	85
5	コルトン・ハータ Andretti Autosport	39.4321 228.240 mi/h / 367.317 km/h	0.2347 1.367 mi/h / 2.200 km/h	103
6	コナー・デイリー Ed Carpenter Racing	39.4365 228.215 mi/h / 367.276 km/h	0.2391 1.392 mi/h / 2.241 km/h	105
7	佐藤琢磨 Chip Ganassi	39.5052 227.818 mi/h / 366.638 km/h	0.3078 1.789 mi/h / 2.879 km/h	98
8	パトリシオ・オワード Arrow McLaren	39.5198 227.734 mi/h / 366.502 km/h	0.3224 1.873 mi/h / 3.015 km/h	92
9	アレックス・パロウ Chip Ganassi	39.5225 227.718 mi/h / 366.477 km/h	0.3251 1.889 mi/h / 3.040 km/h	83
10	アレキサンダー・ロッシ Arrow McLaren	39.5234 227.713 mi/h / 366.469 km/h	0.3260 1.894 mi/h / 3.048 km/h	164
11	サンティノ・フェルッチ A.J. Foyt Enterprises	39.5561 227.525 mi/h / 366.166 km/h	0.3587 2.082 mi/h / 3.351 km/h	57
12	グレアム・レイホール Rahal Letterman Lanigan Racing	39.6523 226.973 mi/h / 365.278 km/h	0.4549 2.634 mi/h / 4.239 km/h	82
13	トニー・カナーン Arrow McLaren	39.679 226.820 mi/h / 365.031 km/h	0.4816 2.787 mi/h / 4.486 km/h	47
14	カイル・カークウッド Andretti Autosport	39.7015 226.692 mi/h / 364.825 km/h	0.5041 2.915 mi/h / 4.692 km/h	94
15	アグースティン・カナピーノ Juncos Hollinger Racing	39.7091 226.648 mi/h / 364.755 km/h	0.5117 2.959 mi/h / 4.762 km/h	84
16	フェリックス・ローゼンクビスト Arrow McLaren	39.7189 226.592 mi/h / 364.664 km/h	0.5215 3.015 mi/h / 4.853 km/h	153
17	マルコ・アンドレッティ Andretti Autosport	39.7239 226.564 mi/h / 364.619 km/h	0.5265 3.043 mi/h / 4.898 km/h	74
18	エリオ・カストロネベス Meyer Shank Racing	39.7357 226.497 mi/h / 364.512 km/h	0.5383 3.110 mi/h / 5.005 km/h	120
19	スティング・レイ・ロブ Dale Coyne Racing with RWR	39.7512 226.408 mi/h / 364.368 km/h	0.5538 3.199 mi/h / 5.149 km/h	102
20	ジョセフ・ニューガーデン Team Penske	39.8207 226.013 mi/h / 363.733 km/h	0.6233 3.594 mi/h / 5.784 km/h	90
21	ジャック・ハーヴィー Rahal Letterman Lanigan Racing	39.8281 225.971 mi/h / 363.665 km/h	0.6307 3.636 mi/h / 5.852 km/h	86
22	ライアン・ハンター＝レイ Dreyer & Reinbold Racing	39.8317 225.951 mi/h / 363.633 km/h	0.6343 3.656 mi/h / 5.884 km/h	54
23	デイビッド・マルーカス Dale Coyne with HMD	39.834 225.938 mi/h / 363.612 km/h	0.6366 3.669 mi/h / 5.905 km/h	164
24	スコット・マクラフリン Team Penske	39.8398 225.905 mi/h / 363.559 km/h	0.6424 3.702 mi/h / 5.958 km/h	105
25	ロマン・グロージャン Andretti Autosport	39.8433 225.885 mi/h / 363.527 km/h	0.6459 3.722 mi/h / 5.990 km/h	123
26	ベンジャミン・ペダーセン A.J. Foyt Enterprises	39.9234 225.432 mi/h / 362.798 km/h	0.7260 4.175 mi/h / 6.719 km/h	63
27	クリスチャン・ルンガー Rahal Letterman Lanigan Racing	39.9698 225.170 mi/h / 362.376 km/h	0.7724 4.437 mi/h / 7.141 km/h	89
28	RC・エナーソン Abel Motorsports	39.9801 225.112 mi/h / 362.283 km/h	0.7827 4.495 mi/h / 7.234 km/h	68
29	デブリン・デフランチェスコ Andretti Autosport	39.9913 225.049 mi/h / 362.181 km/h	0.7939 4.558 mi/h / 7.336 km/h	52
30	リーナス・ヴィーケイ Ed Carpenter Racing	39.995 225.028 mi/h / 362.147 km/h	0.7976 4.579 mi/h / 7.370 km/h	128
31	エド・カーペンター Ed Carpenter Racing	40.0167 224.906 mi/h / 361.951 km/h	0.8193 4.701 mi/h / 7.566 km/h	112
32	カラム・アイロット Juncos Hollinger Racing	40.0486 224.727 mi/h / 361.663 km/h	0.8512 4.880 mi/h / 7.854 km/h	71
33	ステファン・ウィルソン Dreyer & Reinbold Racing	40.0582 224.673 mi/h / 361.576 km/h	0.8608 4.934 mi/h / 7.941 km/h	53
34	キャサリン・レッグ Rahal Letterman Lanigan Racing	40.1905 223.934 mi/h / 360.387 km/h	0.9931 5.673 mi/h / 9.130 km/h	83

ウィル・パワー（チーム・ペンスキー）はセッション序盤に電気系統のトラブルに見舞われながらも、3番手シモン・パジェノー（メイヤー・シャンク）に迫る4番手をマーク。コルトン・ハータ（アンドレッティ・オートスポーツ）が5番手に続いた。

RCエナーソン（アベル・モータースポーツ）とパトリシオ・オワード（アロー・マクラーレン）がピットレーン出口付近でニアミスした事を除けば大きなインシデントはなく、10番手アレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ・オートスポーツ）と23番手デイビッド・マルーカス（デイル・コイン）は共に、全車最多となる164周を走り込んだ。

先行車両からのトウの恩恵がないラップでもエリクソンは224.414mphの最速を刻み、パワーとサンティノ・フェルッチ（A.J.Foyt）を抑えてトップに立った。

続報：インディ500、4日目結果

プラクティス5（ファストフライデー）は土曜の予選に先立ち、現地19日(金)の正午から6時間に渡って行われる。ホンダ、シボレーエンジン双方のターボのブースト圧が引き上げられ、約100馬力が追加される。