時折小雨がぱらつき、終盤にはウェットコンディションとなった2017年第13戦F1イタリアGPのフリー走行1、ルイス・ハミルトンがトップタイムを記録、2番手にバルテリ・ボッタスが続いた事で、メルセデス勢が1-2を決めてみせた。ホームレースのフェラーリ勢はセバスチャン・ベッテルが3番手、キミ・ライコネンが4番手タイムも、比較的大きなタイム差をつけられた。

最強パワーを誇ると目されるメルセデスAMG、ランキングを2位で追いかけるハミルトンは「このエンジンのマイレージを抑えておきたいんだけど…」と早めのピットイン。チャンピオンシップ争いを考慮してエンジンをケアするため、走行距離を意図的に留めた。

降水確率60%の中で行われたFP1、計画された走行プログラムを可能な限りこなすため、各チームは慌ただいセッションを過ごすことになった。午後のFP2では雷雨の予報が出ている。

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2強に続いたのはレッドブル、ダニエル・リカルドが5番手、マックス・フェルスタッペンが6番手という結果だった。共にエンジン交換によるグリッド降格ペナルティーが科せられる予定であるため、二人は決勝を見据えてのオーバーテイク重視のセットアップを評価した。

エンジンパワー要求が激しいモンツァ・サーキット、厳しいレースを予想していたマクラーレン・ホンダ勢は、ストフェル・バンドーンが9番手に食い込んだ。ホンダへの柔和路線変更に話題が集まるフェルナンド・アロンソは15番手という結果に終わった。

直線スピードの速いフォース・インディア勢はレッドブルに次ぐ4番手チームとなった。セルジオ・ペレスが7番手、エステバン・オコンが8番手タイムをマークした。

モンツァでのラップタイムの鍵は最高速、可能な限り直線スピードを稼ぎたい各チームは、車高を低くしたり薄めのリアウイングを搭載するなどしてダウンフォースを限りなく少なめに抑えた。その結果リアを滑らせるマシンが続出、中でもレッドブルの2台はコーナリングでの車体安定性に欠けていた。

2017年F1第13戦イタリアGPフリー走行1（FP1）リザルト

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