
赤旗2回、波乱の開幕!ノリスがサインツを交わして最速―角田は堅実発進 / F1オーストラリアGP 2025《FP1》結果と詳報
2025年F1シーズンの開幕戦となるオーストラリアGPのFP1が3月14日に行われ、2度の赤旗を経て、ランド・ノリス(マクラーレン)がカルロス・サインツ(ウィリアムズ)を0.149秒差で退け、最速タイムを記録した。シャルル・ルクレール(フェラーリ)が3番手に続いた。
4番手には地元オーストラリアのオスカー・ピアストリ(マクラーレン)、5番手にはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が続き、角田裕毅(レーシング・ブルズ)は11番手につけた。
フェルスタッペンはターン6でグラベルに足を取られる場面があり、また、16番手に留まったリアム・ローソンはターン9でウォールに触れるシーンがあるなど、レッドブル勢は課題を抱えていることをうかがわせた。
開幕戦初日に2度の赤旗
FP1は2回にわたって赤旗が振られる波乱の展開となった。最初の赤旗は、当初、ジャック・ドゥーハン(アルピーヌ)がコース外に飛び出した際のグラベル回収のためかと思われたが、国際自動車連盟(FIA)によるとターン7に脱落したデブリ回収によるものだった。
2回目の赤旗は、オリバー・ベアマン(ハース)がターン10でコントロールを失い、ウォールにクラッシュしたことによるものだった。VF-25は大きなダメージを負い、ピットウォールにはため息を付く小松礼雄代表の姿があった。
「申し訳ない」と無線で落胆した様子を見せたベアマンだったが、幸いにも無傷でマシンを降りた。
ハースは2台揃って最下位に並び、エステバン・オコンが19番手、クラッシュしたベアマンが20番手という結果となった。
An unfortunate crash for Ollie Bearman brings out the red flag 😱
Bearman is ok and heading back to the garage#F1 #AusGP pic.twitter.com/GxnoqnLKAk
— Formula 1 (@F1) March 14, 2025
角田裕毅、堅実なスタート
角田裕毅は23周を走り込み、最終盤にトップから0.809秒遅れの1分18秒061を記録。11番手でセッションを終えた。
チームメイトで新人のアイザック・ハジャーは9番手と好調な滑り出しを見せた。新チーム名称「レーシング・ブルズ」としての初めての公式セッションとなったが、チーム全体としてまずまずの60分間を過ごした。
一方で、ハジャー以外のルーキー勢は13番手以下と、総じて慎重にセッションを消化した。
ハミルトン、フェラーリ初陣は12番手
ルイス・ハミルトンはフェラーリでの初公式セッションに臨み、1分18秒232の12番手タイムを記録した。チームメイトのルクレールは3番手と、フェラーリは順調な仕上がりを見せている。
ハミルトンを含む一部のドライバーは、ターン1で異なるラインを試していた。特にハミルトンは縁石を多く使うアグレッシブなラインを採用。一方で、2番手につけたサインツは、よりスムーズなアプローチに取り組んでいた。
プレシーズンテストの下馬評で中団下位評価が目立ったアストンマーチンは、フェルナンド・アロンソが8番手と、トップ10に食い込み、クルマのポテンシャルを示唆した。果敢なドライビングスタイルは健在で、コーナーでのアグレッシブな走りが目を引いた。
FP2は日本時間3月14日(金)14時から1時間の日程で開催される。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。
2025年F1第1戦 オーストラリアGP フリー走行1(FP1)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
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1 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:17.252 | 21 | |
2 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:17.401 | +0.149 | 25 |
3 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:17.461 | +0.209 | 21 |
4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:17.670 | +0.418 | 20 |
5 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:17.696 | +0.444 | 21 |
6 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:17.713 | +0.461 | 18 |
7 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:17.716 | +0.464 | 26 |
8 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:17.736 | +0.484 | 23 |
9 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:17.847 | +0.595 | 25 |
10 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:18.057 | +0.805 | 20 |
11 | 22 | 角田裕毅 | レーシングブルズ | 1:18.061 | +0.809 | 23 |
12 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:18.071 | +0.819 | 20 |
13 | 7 | ドゥーハン | アルピーヌ | 1:18.232 | +0.980 | 20 |
14 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:18.390 | +1.138 | 25 |
15 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:18.438 | +1.186 | 22 |
16 | 30 | ローソン | レッドブル | 1:18.455 | +1.203 | 22 |
17 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:18.505 | +1.253 | 23 |
18 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:18.586 | +1.334 | 18 |
19 | 31 | オコン | ハース | 1:19.139 | +1.887 | 16 |
20 | 87 | ベアマン | ハース | 1:19.312 | +2.060 | 12 |
コンディション
天気 | 晴れ |
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気温 | 25℃ |
路面温度 | 44℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1オーストラリアGP |
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セッション種別 | フリー走行1 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | アルバート・パーク・サーキット |
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設立 | 1996年 |
全長 | 5278m |
コーナー数 | 14 |
周回方向 | 時計回り |