フェルスタッペン、ロールバーに問題も最速発進!角田裕毅は壁擦り / F1カナダGP《FP1》結果とダイジェスト
シーズン9戦目となる2022年F1世界選手権カナダGPがモントリオール現地6月17日にジル・ビルヌーブ・サーキットで3年ぶりに開幕を迎え、日本時間27時から1時間に渡って金曜1回目のフリー走行が行われた。
1発目のセッションを制したのはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。1分15秒158のトップタイムを記録した。2番手には0.246秒遅れでカルロス・サインツ(フェラーリ)が、3番手には0.373秒遅れでフェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)が続いた。
理想的なセッションではなかった。フェルスタッペンは序盤に「イン側のホイールが浮いちゃうんだけど」と問題を報告。チーム代表のクリスチャン・ホーナーによるとリア・ロールバーに不具合があった。また終盤にはERSのパワー切れについて不満を訴える場面もあった。
当初は雨が予想されたものの、金曜午前のモントリオールは雲が多いながらも日差しに恵まれ、セッションは気温26℃、路面温度45℃のドライコンディションでスタートした。
公式タイヤサプライヤーのピレリはモナコ、バクーに続いて最も柔らかいレンジのC3からC5までの3種類のコンパウンドを持ち込んだ。
ランキング2位につけるセルジオ・ペレス(レッドブル)は僚友からコンマ46秒遅れの4番手でクルマを降りた。
前戦でのDNFトラブルを経てパワーユニットに「修復不可能」な損傷が確認されたシャルル・ルクレール(フェラーリ)は5番手タイムを記録した。リアタイヤのデグラデーションに課題があるとして、苛立った様子を見せた。曰く、僅か14周で「破壊」された。
2強以外にはメルセデスとアストンマーチンが2台をトップ10に入れた。ジョージ・ラッセルが6番手、背後にはランス・ストロールが続いた。ルイス・ハミルトンはチームメイトから1000分の55秒差の8番手をマーク。セバスチャン・ベッテルが9位に並んだ。
アルファタウリ勢はピエール・ガスリーが11番手、角田裕毅が14番手という結果だった。パワーユニット交換に伴いグリッド降格ペナルティが科される日本人ドライバーは、ターン8/9の壁にホイールを激しく擦り付けるシーンがあった。
Yuki with the Montreal kiss 😘#CanadianGP #F1 pic.twitter.com/Zju9jjbvp8
— Formula 1 (@F1) June 17, 2022
ランド・ノリス(マクラーレン)は17周を終えたところでセッション終了を待たずにクルマを降りた。メカニックが作業に取り組む様子はなく、早期切り上げの理由は分からない。10番手につけた僚友ダニエル・リカルドからコンマ1秒落ちの12番手だった。
エステバン・オコン(アルピーヌ)は右フロントブレーキに問題を抱え、シケインをカットする場面があった。チームによるとペーパータオルがブレーキダクトを塞いでいた。幸いにも修復は比較的早く終わり、22周を走り込んで15番手でセッションを終えた。
Esteban Ocon limps back to the pits with a smoking front-right wheel
Debris on the circuit looks to have overheated the brakes #CanadianGP #F1 pic.twitter.com/SP5qE5sbC1
— Formula 1 (@F1) June 17, 2022
2022年F1第9戦カナダグランプリ2回目のフリー走行は日本時間6月17日(金)30時から1時間の日程で開催される。
2022年F1第9戦カナダGPフリー走行1(FP1)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:15.158 | 27 | |
2 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:15.404 | +0.246 | 34 |
3 | 14 | アロンソ | アルピーヌ | 1:15.531 | +0.373 | 31 |
4 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:15.619 | +0.461 | 32 |
5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:15.666 | +0.508 | 30 |
6 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:15.822 | +0.664 | 29 |
7 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:15.877 | +0.719 | 32 |
8 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:15.877 | +0.719 | 27 |
9 | 5 | ベッテル | アストンマーチン | 1:16.041 | +0.883 | 33 |
10 | 3 | リカルド | マクラーレン | 1:16.083 | +0.925 | 29 |
11 | 10 | ガスリー | アルファタウリ | 1:16.165 | +1.007 | 29 |
12 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:16.211 | +1.053 | 17 |
13 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:16.308 | +1.150 | 29 |
14 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1:16.322 | +1.164 | 33 |
15 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:16.421 | +1.263 | 26 |
16 | 77 | ボッタス | アルファロメオ | 1:16.426 | +1.268 | 27 |
17 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1:17.152 | +1.994 | 30 |
18 | 47 | シューマッハ | ハース | 1:17.223 | +2.065 | 25 |
19 | 6 | ラティフィ | ウィリアムズ | 1:17.241 | +2.083 | 33 |
20 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:17.555 | +2.397 | 31 |
コンディション
天気 | 晴れ |
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気温 | 26℃ |
路面温度 | 45℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1カナダGP |
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セッション種別 | フリー走行1 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | ジル・ビルヌーブ・サーキット |
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設立 | 1978年 |
全長 | 4361m |
コーナー数 | 14 |
周回方向 | 時計回り |