2025年FIA-F1世界選手権 第16戦イタリアGP予選の順位やラップタイム、周回数などのリザルトの他、気温や路面温度、天候などのコンディションを以下にまとめる。
順位とラップタイム
Pos |
No |
Driver |
Team |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Laps |
1 |
1 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル・ホンダRBPT |
1:19.455 |
1:19.140 |
1:18.792 |
18 |
2 |
4 |
ランド・ノリス |
マクラーレン・メルセデス |
1:19.517 |
1:19.293 |
1:18.869 |
21 |
3 |
81 |
オスカー・ピアストリ |
マクラーレン・メルセデス |
1:19.711 |
1:19.286 |
1:18.982 |
19 |
4 |
16 |
シャルル・ルクレール |
フェラーリ |
1:19.689 |
1:19.310 |
1:19.007 |
20 |
5 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
フェラーリ |
1:19.765 |
1:19.371 |
1:19.124 |
20 |
6 |
63 |
ジョージ・ラッセル |
メルセデス |
1:19.414 |
1:19.287 |
1:19.157 |
18 |
7 |
12 |
アンドレア・キミ・アントネッリ |
メルセデス |
1:19.747 |
1:19.245 |
1:19.200 |
22 |
8 |
5 |
ガブリエル・ボルトレート |
ザウバー・フェラーリ |
1:19.688 |
1:19.323 |
1:19.390 |
21 |
9 |
14 |
フェルナンド・アロンソ |
アストンマーチン・メルセデス |
1:19.658 |
1:19.362 |
1:19.424 |
20 |
10 |
22 |
角田裕毅 |
レッドブル・ホンダRBPT |
1:19.619 |
1:19.433 |
1:19.519 |
18 |
11 |
87 |
オリバー・ベアマン |
ハース・フェラーリ |
1:19.688 |
1:19.446 |
|
15 |
12 |
27 |
ニコ・ヒュルケンベルグ |
ザウバー・フェラーリ |
1:19.777 |
1:19.498 |
|
15 |
13 |
55 |
カルロス・サインツ |
ウィリアムズ・メルセデス |
1:19.644 |
1:19.528 |
|
19 |
14 |
23 |
アレックス・アルボン |
ウィリアムズ・メルセデス |
1:19.837 |
1:19.583 |
|
16 |
15 |
31 |
エステバン・オコン |
ハース・フェラーリ |
1:19.816 |
1:19.707 |
|
15 |
16 |
6 |
アイザック・ハジャー |
レーシングブルズ・ホンダRBPT |
1:19.917 |
|
|
6 |
17 |
18 |
ランス・ストロール |
アストンマーチン・メルセデス |
1:19.948 |
|
|
9 |
18 |
43 |
フランコ・コラピント |
アルピーヌ・ルノー |
1:19.992 |
|
|
9 |
19 |
10 |
ピエール・ガスリー |
アルピーヌ・ルノー |
1:20.103 |
|
|
9 |
20 |
30 |
リアム・ローソン |
レーシングブルズ・ホンダRBPT |
1:20.279 |
|
|
5 |
詳報:F1イタリアGP予選
コンディション
セッション概要
グランプリ名 |
F1イタリアGP |
セッション種別 |
予選 |
セッション開始日時 |
|
サーキット
名称 |
モンツァ・サーキット |
設立 |
1922年 |
全長 |
5793m |
コーナー数 |
11 |
周回方向 |
時計回り |