チームデータ

前年のF1コンストラクターズ選手権で最下位に終わったザウバーは、2025年のFIA-F1世界選手権に向け、3年間にわたってチームを支えたバルテリ・ボッタスと周冠宇に代え、ニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルトレートを起用。ドライバーラインナップを刷新した。

チーム代表のアレッサンドロ・アルンニ・ブラービは退任し、ジョナサン・ウィートリーが合流する第3戦日本GPまでの間、最高経営責任者（CEO）のマッティア・ビノットがチームの指揮を執った。テクニカルディレクターはジェームス・キーが務めた。

2024年型「C44」は競争力を欠き、昨シーズン序盤はマシンのパフォーマンス不足に加え、ピットストップの問題にも悩まされた。終盤にかけて改善の兆しが見え始め、カタールGPでは周冠宇が8位入賞を果たし、チーム唯一のポイントを獲得。2025年は一つランキングを上げ9位でシーズンを締め括った。