F1バーレーンGP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
バーレーン王国のバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されるF1バーレーングランプリ。初開催は2004年で中東初のF1GP開催であった。イスラム教では飲酒が禁止されているため、シャンパンファイトにはシャンパンではなくローズウォーターが使用されている。
開催スケジュール
| FP1 | / 現地 11日 14:30 |
|---|---|
| FP2 | / 現地 11日 18:00 |
| FP3 | / 現地 12日 15:30 |
| 予選 | / 現地 12日 19:00 |
| 決勝 | / 現地 13日 18:00 |
2025年のFIA-F1世界選手権バーレーン・グランプリは、シーズン第4戦として2025年4月13日(日)にバーレーン・インターナショナル・サーキットで決勝レースが行われる。 初開催は2004年。2011年を除いて毎年カレンダーに名を連ねており、今年で21回目の開催を迎える。現行契約は2036年まで。レース期間中の日本との時差は6時間で、日本の方が先に進む。
サーキット
| サーキット名 | バーレーン・インターナショナル・サーキット |
|---|---|
| 設立年 | 2004年 |
| デザイン | ヘルマン・ティルケ |
| コース全長 | 5412m |
| コーナー数 | 15 |
| 周回数 | 57周 |
| 周回方向 | 時計回り |
| エンジン負荷 | |
| タイヤ負荷 | |
| ブレーキ負荷 | |
| グリップ | |
| エアロ重要度 |
順位と結果
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | リカルド | RB ホンダRBPT | 1:32.869 | 23 | |
| 2 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:32.901 | +0.032 | 25 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:33.113 | +0.244 | 25 |
| 4 | 22 | 角田裕毅 | RB ホンダRBPT | 1:33.183 | +0.314 | 24 |
| 5 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:33.193 | +0.324 | 20 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:30.374 | 25 | |
| 2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:30.580 | +0.206 | 23 |
| 3 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:30.660 | +0.286 | 22 |
| 4 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:30.769 | +0.395 | 25 |
| 5 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.784 | +0.410 | 27 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:30.824 | 18 | |
| 2 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:30.965 | +0.141 | 18 |
| 3 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:31.062 | +0.238 | 16 |
| 4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:31.094 | +0.270 | 17 |
| 5 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:31.118 | +0.294 | 12 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:30.031 | 1:29.374 | 1:29.179 | 17 |
| 2 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:30.243 | 1:29.165 | 1:29.407 | 19 |
| 3 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:30.350 | 1:29.922 | 1:29.485 | 17 |
| 4 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:29.909 | 1:29.573 | 1:29.507 | 18 |
| 5 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:30.221 | 1:29.932 | 1:29.537 | 17 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 57 | 1:31:44.742 | 26 |
| 2 | 11 | ペレス | レッドブル | 57 | +22.457s | 18 |
| 3 | 55 | サインツ | フェラーリ | 57 | +25.110s | 15 |
| 4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 57 | +39.669s | 12 |
| 5 | 63 | ラッセル | メルセデス | 57 | +46.788s | 10 |
F1バーレーンGP最新ニュース
2023年F1規定違反第1号はピエール・ガスリー、移籍後初の予選で泣きっ面に蜂…最下位に終わった理由とは
ポール争い捨てるフェラーリ”攻めの戦略”、レッドブル勢の反応にルクレール思わず… / F1バーレーンGP《予選》2023
ストロール、なんと骨折は両手首だけじゃなかった…Q3進出の健闘を称えるアロンソとオコン / F1バーレーンGP《予選》2023
レッドブル「スーツ、新調したね！」F1予算罰金を巡りFIA小突く…開発制限の影響はまだ序の口か
2023年F1バーレーンGP《予選》ハイライト動画：前評判に違わずレッドブルが席巻、早々に離脱したルクレール
フェルナンド・アロンソ、”現実離れ”の好結果に興奮「出発点に過ぎない！」と意気軒昂 / F1バーレーンGP《予選》2023
フェルスタッペン、流石のポールも不安材料…決勝に向けてはアストンの優勝除外せず / F1バーレーンGP《予選》2023
角田裕毅、こじ開けたQ2の壁…想像を絶するメガラップが生んだ”まさか”の中古アタック / F1バーレーンGP《予選》2023
2023年F1バーレーンGP 予選レポート：レッドブルが最前列独占！アロンソ奮闘もフェラーリ意地…角田裕毅 健闘
アロンソ、2012年以来のポールに向け最速！0.005秒差でフェルスタッペン抑える / F1バーレーンGP《FP3》結果とダイジェスト
最下位自認のウィリアムズ…”直接のライバル”はアルファタウリとマクラーレン、とアルボン / F1バーレーンGP《初日》2023
ハミルトン、W14のコンセプトを疑問視…今後の”3強”はメルセデスに代わりアストンか / F1バーレーンGP《初日》2023
ルクレール、早くもポール争い脱落宣言…ただし対アストンには希望。サインツは”計画”通りにいかず / F1バーレーンGP《初日》2023
19番手デ・フリース「少なくとも僕の方は前進できた」角田裕毅より楽観的？ / F1バーレーンGP《初日》2023
F1バーレーンGP、アルファタウリ関与の”アンセーフリリース疑惑”裁定を公表
ストロール「無理だよ、この手じゃ」負傷手首を庇う走り…安全に57周走り切れる？ / F1バーレーンGP《初日》2023
2026年F1エンジン巡るマクラーレンの来訪「昼飯を食いに来たのかと…」交渉について語るレッドブル
F1バーレーンGP《初日》ハイライト動画：アロンソが驚きの最速、苦戦強いられるレッドブル
衝撃トップのアロンソ、”頂き”への挑戦は「時間の問題」レッドブルとのポール争いなるか / F1バーレーンGP《初日》2023
大本命フェルスタッペン「本当に酷い」滑り出し、一方でロングランペースは「かなりの驚き」 / F1バーレーンGP《初日》2023
