| タイトル | 2010年型F1マシン「マクラーレンMP4-24」、2009年3月10日 |
|---|---|
| 公開日時 | |
| 撮影日時 | |
| 著作権 | creativeCommons Jose Mª Izquierdo Galiot |
| シリーズ | |
| シーズン | |
| チーム | |
| 関連記事 | 革新か、禁じ手か？ 画期的技術で振り返るF1史―競争が生んだイノベーションの軌跡とその規制 |
| タイトル | 2010年型F1マシン「マクラーレンMP4-24」、2009年3月10日 |
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| 公開日時 | |
| 撮影日時 | |
| 著作権 | creativeCommons Jose Mª Izquierdo Galiot |
| シリーズ | |
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| チーム | |
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| Pos | Driver | Pts |
|---|---|---|
| 1 | ピアストリ | 146 |
| 2 | ノリス | 133 |
| 3 | フェルスタッペン | 124 |
| 4 | ラッセル | 99 |
| 5 | ルクレール | 61 |
| Pos | Team | Pts |
|---|---|---|
| 1 | マクラーレン・メルセデス | 279 |
| 2 | メルセデス | 147 |
| 3 | レッドブル・ホンダRBPT | 131 |
| 4 | フェラーリ | 114 |
| 5 | ウィリアムズ・メルセデス | 51 |