F1第2戦サウジアラビアGP決勝:放送・配信日程と視聴方法、DAZN / フジテレビ
2024年シーズンのFIA-F1世界選手権第2戦、Stc サウジアラビアGP(Formula 1 Stc Saudi Arabian Grand Prix 2024)の決勝レースが現地3月9日(土)20時にフォーメーションラップを経てスタートする。タイムスケジュールとテレビ放送・ネット配信日程、解説・実況陣、視聴方法をまとめる。
3月8日(金)に行われた公式予選は、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が後続に0.319秒もの大差をつけ、ジェッダ市街地コースで自身初のポールポジションを獲得した。角田裕毅(RB)は今季最上位の9番手を記録した。
予選11番手の好位置を確保しながらも、レースでは戦略ミスとチームオーダーにより14位と後退を強いられ、苛立ちが募る週末に終わった角田裕毅(RB)は、話し合いを経てダニエル・リカルドとも和解し、自らの改善点を強く自覚したうえで今季初ポイントを目指す。
- タイムスケジュール
- 天気
- DAZNの配信時間
- フジテレビNEXTのテレビ放送時間
- フジテレビとDAZNの比較
- F1サウジアラビアGPのハイライト放送はある?
- ジェッダ市街地コースのレイアウト図
- F1バーレーンGPエントリーリスト
- 結果
タイムスケジュール
時差は6時間で日本の方が早く進む。ジェッダ市街地コースを50周する事で争われる決勝は、3月10日(土)の現地20時(日本時間26時)の日没後にブラックアウトを迎え、闇夜の中でチェッカーが振られるナイトレースとして開催される。
セッション | 日時 | 結果 |
---|---|---|
FP1 | / 現地 18日 12:30 | TBA |
SQ | / 現地 18日 16:30 | TBA |
スプリント | / 現地 19日 13:00 | TBA |
予選 | / 現地 19日 17:00 | TBA |
決勝 | / 現地 20日 14:00 | TBA |
天気
年間を通じてその殆どが晴れという砂漠気候のサウジアラビアは、3日間を通して晴天の予報が出ており、ウェットレースの心配はなさそうだ。
先週行われたバーレーンGPはかなり風が強く、セッション中の気温は20℃を下回るほどであったが、今週末のサウジは日中の気温が30℃を超え、日没後も25℃を超える予想となっている。
DAZNの配信時間
今週末はF1のサポートレース、宮田莉朋が参戦するFIA-F2選手権も配信が予定されている。以下は日本時間。
時間 | カテゴリ | 種別 | 解説 実況 コメンテーター |
---|---|---|---|
3月7日(木) | |||
F2 | FP | 笹川裕昭 | |
F1 | FP1 | サッシャ 浅木泰昭 |
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3月8日(金) | |||
F2 | 予選 | 笹川裕昭 | |
F1 | FP2 | 田中健一 サッシャ |
|
F1 | FP3 | 小倉茂徳 サッシャ |
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3月9日(土) | |||
F2 | レース1 | 中野信治 市川勝也 |
|
F1 | 予選 | 中野信治 サッシャ |
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F2 | レース2 | 中野信治 市川勝也 |
|
3月10日(日) | |||
F1 | 決勝 | 中野信治 サッシャ |
フジテレビNEXTのテレビ放送時間
日付 | 時間 | 種別 | 解説 実況 |
---|---|---|---|
03月07日(木) | FP1 | 浜島裕英・松田次生 塩原恒夫 |
|
FP2 | 浜島裕英・松田次生 塩原恒夫 |
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03月08日(金) | FP3 | 川井一仁・山本雅史 塩原恒夫 |
|
予選 | 川井一仁・山本雅史 塩原恒夫 |
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03月09日(土) | 決勝 | 川井一仁・山本雅史 塩原恒夫 |
フジテレビとDAZNの比較
2024年シーズンのF1は以下の3つの有料チャンネルが生放送・ライブ配信する。地上波やBSでの無料放送はない。料金や主な特徴の比較は以下。
本家DAZN | フジテレビ NEXT |
フジテレビ NEXTsmart |
|
---|---|---|---|
チャネル | ネット配信 | テレビCS放送 | ネット配信 |
月額料金 | 2,666~4,200円 | 2,409円 | 1,980円 |
初回費用 | 0円 | 0円 | 0円 |
無料お試し | 無 | 加入月 | 無 |
見逃し配信 | 有 | 再放送有 | 無 |
放送対象 | 全セッション | 全セッション | 全セッション |
録画 | 不可 | 可 | 不可 |
必要環境 | スマホ等のネット端末 | TV、アンテナ、チューナー | スマホ等のネット端末 |
特徴 | 多コンテンツ 4画面表示 |
安心確実 | 安価 |
注意 | 遅延障害 | 要アンテナ | 見逃し× |
各サービスを詳しく比較したい方は「2024年版「11種のF1視聴方法」DAZNとフジテレビを料金・プランで徹底比較」を参照されたい。
良く分からないという方は、ネット配信を希望する場合はDAZN、既にCSアンテナが設置されているのであればフジテレビNEXTを選んでみては如何だろうか。
F1サウジアラビアGPのハイライト放送はある?
各放送サービス共に再放送や見逃し配信を行っているが、残念ながら地上波やBSでのハイライト放送の予定はない。ただセッション終了後に、F1公式YouTubeチャンネルで3・4分程度のハイライト動画が公開される。
ジェッダ市街地コースのレイアウト図
F1バーレーンGPエントリーリスト
チーム | ドライバー |
---|---|
レッドブル | マックス・フェルスタッペン |
セルジオ・ペレス | |
フェラーリ | シャルル・ルクレール |
オリバー・ベアマン | |
メルセデス | ルイス・ハミルトン |
ジョージ・ラッセル | |
アルピーヌ | エステバン・オコン |
ピエール・ガスリー | |
マクラーレン | ランド・ノリス |
オスカー・ピアストリ | |
キックザウバー | バルテリ・ボッタス |
周冠宇 | |
アストンマーチン | フェルナンド・アロンソ |
ランス・ストロール | |
ハース | ケビン・マグヌッセン |
ニコ・ヒュルケンベルグ | |
RBフォーミュラ1チーム | 角田裕毅 |
ダニエル・リカルド | |
ウィリアムズ | アレックス・アルボン |
ローガン・サージェント |
結果
予選
Pos | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:27.472 | 0.000 | 18 |
2 | ルクレール | フェラーリ | 1:27.791 | 0.319 | 23 |
3 | ペレス | レッドブル | 1:27.807 | 0.335 | 19 |
4 | アロンソ | アストンマーチン | 1:27.846 | 0.374 | 17 |
5 | ピアストリ | マクラーレン | 1:28.089 | 0.617 | 22 |
6 | ノリス | マクラーレン | 1:28.132 | 0.660 | 22 |
7 | ラッセル | メルセデス | 1:28.316 | 0.844 | 22 |
8 | ハミルトン | メルセデス | 1:28.460 | 0.988 | 24 |
9 | 角田裕毅 | RB ホンダRBPT | 1:28.547 | 1.075 | 18 |
10 | ストロール | アストンマーチン | 1:28.572 | 1.100 | 19 |
11 | ベアマン | フェラーリ | 1:28.642 | 1.170 | 18 |
12 | アルボン | ウィリアムズ | 1:28.980 | 1.508 | 16 |
13 | マグヌッセン | ハース | 1:29.020 | 1.548 | 17 |
14 | リカルド | RB ホンダRBPT | 1:29.025 | 1.553 | 12 |
15 | ヒュルケンベルグ | ハース | – | – | 10 |
16 | ボッタス | ザウバー | 1:29.179 | 1.707 | 9 |
17 | オコン | アルピーヌ | 1:29.475 | 2.003 | 10 |
18 | ガスリー | アルピーヌ | 1:29.479 | 2.007 | 9 |
19 | サージェント | ウィリアムズ | 1:29.526 | 2.054 | 9 |
20 | 周冠宇 | ザウバー | – | – | 2 |
FP3
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:28.412 | 13 | |
2 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:28.608 | +0.196 | 16 |
3 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:28.906 | +0.494 | 13 |
4 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:28.964 | +0.552 | 17 |
5 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:28.971 | +0.559 | 11 |
6 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:29.038 | +0.626 | 14 |
7 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:29.127 | +0.715 | 14 |
8 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:29.213 | +0.801 | 11 |
9 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:29.268 | +0.856 | 19 |
10 | 38 | ベアマン | フェラーリ | 1:29.306 | +0.894 | 22 |
11 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:29.485 | +1.073 | 12 |
12 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:29.546 | +1.134 | 13 |
13 | 22 | 角田裕毅 | RB ホンダRBPT | 1:29.572 | +1.160 | 18 |
14 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:29.575 | +1.163 | 13 |
15 | 27 | ヒュルケンベルグ | ハース | 1:29.675 | +1.263 | 11 |
16 | 3 | リカルド | RB ホンダRBPT | 1:29.740 | +1.328 | 15 |
17 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:29.808 | +1.396 | 13 |
18 | 77 | ボッタス | ザウバー | 1:30.083 | +1.671 | 21 |
19 | 24 | 周冠宇 | ザウバー | 1:30.739 | +2.327 | 12 |
20 | 2 | サージェント | ウィリアムズ | 2 |
FP2
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:28.827 | 28 | |
2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:29.057 | +0.230 | 24 |
3 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.158 | +0.331 | 27 |
4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:29.180 | +0.353 | 25 |
5 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:29.300 | +0.473 | 27 |
6 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:29.336 | +0.509 | 27 |
7 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:29.455 | +0.628 | 26 |
8 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:29.504 | +0.677 | 22 |
9 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:29.528 | +0.701 | 29 |
10 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:29.594 | +0.767 | 27 |
11 | 22 | 角田裕毅 | RB ホンダRBPT | 1:29.666 | +0.839 | 28 |
12 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:29.758 | +0.931 | 23 |
13 | 24 | 周冠宇 | ザウバー | 1:29.777 | +0.950 | 27 |
14 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:29.789 | +0.962 | 28 |
15 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:29.901 | +1.074 | 27 |
16 | 2 | サージェント | ウィリアムズ | 1:29.934 | +1.107 | 27 |
17 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:29.985 | +1.158 | 24 |
18 | 27 | ヒュルケンベルグ | ハース | 1:30.077 | +1.250 | 26 |
19 | 3 | リカルド | RB ホンダRBPT | 1:30.088 | +1.261 | 29 |
20 | 77 | ボッタス | ザウバー | 1:30.153 | +1.326 | 27 |
FP1
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.659 | 24 | |
2 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:29.845 | +0.186 | 24 |
3 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:29.868 | +0.209 | 23 |
4 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:29.939 | +0.280 | 23 |
5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:30.030 | +0.371 | 24 |
6 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:30.164 | +0.505 | 24 |
7 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:30.231 | +0.572 | 26 |
8 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:30.236 | +0.577 | 21 |
9 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:30.580 | +0.921 | 18 |
10 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:30.747 | +1.088 | 26 |
11 | 77 | ボッタス | ザウバー | 1:30.783 | +1.124 | 26 |
12 | 3 | リカルド | RB ホンダRBPT | 1:30.917 | +1.258 | 25 |
13 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:30.945 | +1.286 | 27 |
14 | 2 | サージェント | ウィリアムズ | 1:30.966 | +1.307 | 27 |
15 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.977 | +1.318 | 22 |
16 | 22 | 角田裕毅 | RB ホンダRBPT | 1:31.036 | +1.377 | 25 |
17 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:31.046 | +1.387 | 25 |
18 | 24 | 周冠宇 | ザウバー | 1:31.131 | +1.472 | 24 |
19 | 27 | ヒュルケンベルグ | ハース | 1:31.411 | +1.752 | 19 |
20 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:31.577 | +1.918 | 18 |