佐藤琢磨 上位発進！2023年インディ500テスト初日、ニューガーデンが最速
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2023年の第107回インディ500に向けたオープンテストが米国インディアナ州現地4月20日(木)、午前10時から6時間半に渡ってインディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われた。
全33台の中で最速を刻んだのはジョセフ・ニューガーデン。悲願の500優勝に向けて2号車チーム・ペンスキーで時速227.686マイル（366.425 km/h）のトップラップを刻んだ。2番手にはコナー・デイリー（エド・カーペンター）が続き、シボレー勢がトップ2を占めた。
ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）、2023年4月20日インディ500オープンテストにて
佐藤琢磨は226.265マイルでトップ5をマーク。3度目の制覇に向けて順調なスタートを切った。昨年の王者マーカス・エリクソンは18番手と控えめだったが、スコット・ディクソンは3番手、アレックス・パロウは8番手と、佐藤琢磨を含むチップ・ガナッシ勢は揃って上位につけた。
雨の影響で午後の早い時間帯に45分間に渡ってセッションが中断される場面はあったものの、接触によるコーションはなく、リフレッシャーテストとルーキー・オリエンテーション・プログラムへの参加が義務付けられたベテラン5名と新人3名は全て、要件のラップをこなし、5月末の本イベントの出場資格を得た。
佐藤琢磨（チップ・ガナッシ・レーシング）、2023年4月20日インディ500オープンテストにて
金曜に行われるテスト2日目は悪天候が予想されたため、チームは時間を無駄にする事なく精力的に走り込み、今年新たに導入された空力パーツの様々な組み合わせを試し、データ収集に取り組んだ。
新導入のリアウィングピラーは乱流を発生させるガーニーを使う事なくリア・ダウンフォースを増加させる事が可能で、オーバーテイクの促進が期待されている。また、ディフューザーやサイドポッド及び後輪エリアにガーニーが追加された他、バージボードにも追加で2枚目のフィンを取り付ける事ができる。
キャサリン・レッグ（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）、2023年4月20日インディ500オープンテストにて
歴代のインディ500チャンピオンの集合写真、マーカス・エリクソン、ライアン・ハンター=レイ、ウィル・パワー、シモン・パジェノー、アレクサンダー・ロッシ、スコット・ディクソン、佐藤琢磨、エリオ・カストロネベス、トニー・カナーン、2023年4月20日インディ500オープンテストにて
2023年インディ500テスト初日結果
| Pos. | Driver | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ジョセフ・ニューガーデン Team Penske |
00:39.5281 227.686 mi/h / 366.425 km/h |
0.0000 0.000 mi/h / 0.000 km/h |
115 |
| 2 | コナー・デイリー Ed Carpenter Racing |
00:39.5664 227.466 mi/h / 366.071 km/h |
0.0383 0.220 mi/h / 0.354 km/h |
145 |
| 3 | スコット・ディクソン Chip Ganassi |
00:39.6846 226.788 mi/h / 364.98 km/h |
0.1565 0.898 mi/h / 1.445 km/h |
91 |
| 4 | カイル・カークウッド Andretti Autosport |
00:39.6954 226.727 mi/h / 364.882 km/h |
0.1673 0.959 mi/h / 1.543 km/h |
48 |
| 5 | 佐藤琢磨 Chip Ganassi |
00:39.7764 226.265 mi/h / 364.138 km/h |
0.2483 1.421 mi/h / 2.287 km/h |
81 |
| 6 |
ステファン・ウィルソン Dreyer & Reinbold Racing |
00:39.8300 225.96 mi/h / 363.647 km/h |
0.3019 1.726 mi/h / 2.778 km/h |
107 |
| 7 | コルトン・ハータ Andretti Autosport |
00:39.8347 225.934 mi/h / 363.606 km/h |
0.3066 1.752 mi/h / 2.819 km/h |
60 |
| 8 | アレックス・パロウ Chip Ganassi |
00:39.8471 225.863 mi/h / 363.491 km/h |
0.3190 1.823 mi/h / 2.934 km/h |
123 |
| 9 | パトリシオ・オワード Arrow McLaren |
00:39.9020 225.553 mi/h / 362.992 km/h |
0.3739 2.133 mi/h / 3.433 km/h |
110 |
| 10 | スコット・マクラフリン Team Penske |
00:39.9126 225.493 mi/h / 362.896 km/h |
0.3845 2.193 mi/h / 3.529 km/h |
146 |
| 11 | マルコ・アンドレッティ Andretti Autosport |
00:39.9505 225.279 mi/h / 362.551 km/h |
0.4224 2.407 mi/h / 3.874 km/h |
23 |
| 12 | デイビッド・マルーカス Dale Coyne with HMD |
00:39.9713 225.162 mi/h / 362.363 km/h |
0.4432 2.524 mi/h / 4.062 km/h |
150 |
| 13 | ウィル・パワー Team Penske |
00:39.9720 225.158 mi/h / 362.357 km/h |
0.4439 2.528 mi/h / 4.068 km/h |
123 |
| 14 |
ライアン・ハンター＝レイ Dreyer & Reinbold Racing |
00:40.0065 224.963 mi/h / 362.043 km/h |
0.4784 2.723 mi/h / 4.382 km/h |
59 |
| 15 | トニー・カナーン Arrow McLaren |
00:40.0371 224.792 mi/h / 361.768 km/h |
0.5090 2.894 mi/h / 4.657 km/h |
40 |
| 16 | エド・カーペンター Ed Carpenter Racing |
00:40.0547 224.693 mi/h / 361.608 km/h |
0.5266 2.993 mi/h / 4.817 km/h |
126 |
| 17 | シモン・パジェノー Meyer Shank Racing |
00:40.0790 224.557 mi/h / 361.389 km/h |
0.5509 3.129 mi/h / 5.036 km/h |
86 |
| 18 | マーカス・エリクソン Chip Ganassi |
00:40.0824 224.537 mi/h / 361.357 km/h |
0.5543 3.149 mi/h / 5.068 km/h |
156 |
| 19 | エリオ・カストロネベス Meyer Shank Racing |
00:40.1284 224.28 mi/h / 360.944 km/h |
0.6003 3.406 mi/h / 5.481 km/h |
101 |
| 20 | フェリックス・ローゼンクビスト Arrow McLaren |
00:40.2657 223.515 mi/h / 359.713 km/h |
0.7376 4.171 mi/h / 6.712 km/h |
119 |
| 21 | ロマン・グロージャン Andretti Autosport |
00:40.2692 223.496 mi/h / 359.682 km/h |
0.7411 4.190 mi/h / 6.743 km/h |
65 |
| 22 | アレキサンダー・ロッシ Arrow McLare |
00:40.3052 223.296 mi/h / 359.36 km/h |
0.7771 4.390 mi/h / 7.065 km/h |
104 |
| 23 |
グレアム・レイホール Rahal Letterman Lanigan Racing |
00:40.3156 223.239 mi/h / 359.268 km/h |
0.7875 4.447 mi/h / 7.157 km/h |
113 |
| 24 | リーナス・ヴィーケイ Ed Carpenter Racing |
00:40.3162 223.235 mi/h / 359.262 km/h |
0.7881 4.451 mi/h / 7.163 km/h |
156 |
| 25 | サンティノ・フェルッチ A.J. Foyt Enterprises |
00:40.3548 223.022 mi/h / 358.919 km/h |
0.8267 4.664 mi/h / 7.506 km/h |
102 |
| 26 |
クリスチャン・ルンガー Rahal Letterman Lanigan Racing |
00:40.4132 222.7 mi/h / 358.401 km/h |
0.8851 4.986 mi/h / 8.024 km/h |
139 |
| 27 |
アグースティン・カナピーノ Juncos Hollinger Racing |
00:40.5109 222.162 mi/h / 357.535 km/h |
0.9828 5.524 mi/h / 8.890 km/h |
38 |
| 28 |
ジャック・ハーヴィー Rahal Letterman Lanigan Racing |
00:40.5163 222.133 mi/h / 357.488 km/h |
0.9882 5.553 mi/h / 8.937 km/h |
124 |
| 29 |
スティング・レイ・ロブ Dale Coyne Racing with RWR |
00:40.5799 221.785 mi/h / 356.928 km/h |
1.0518 5.901 mi/h / 9.497 km/h |
73 |
| 30 | デブリン・デフランチェスコ Andretti Autosport |
00:40.6661 221.315 mi/h / 356.172 km/h |
1.1380 6.371 mi/h / 10.253 km/h |
59 |
| 31 | カラム・アイロット Juncos Hollinger Racing |
00:40.7403 220.911 mi/h / 355.522 km/h |
1.2122 6.775 mi/h / 10.903 km/h |
31 |
| 32 |
キャサリン・レッグ Rahal Letterman Lanigan Racing |
00:40.8881 220.113 mi/h / 354.238 km/h |
1.3600 7.573 mi/h / 12.187 km/h |
33 |
| 33 |
ベンジャミン・ペダーセン A.J. Foyt Enterprises |
00:40.8889 220.109 mi/h / 354.231 km/h |
1.3608 7.577 mi/h / 12.194 km/h |
62 |