F1バルセロナ合同テスト7日目のセッションが2月末日現地9時、日本時間17時に、気温6度・路面温度7度のドライコンディションでスタートした。残り後2日。遂にトップチームが実力の片鱗を見せつけてきた。

開始一時間、硬めのC2コンパウンドを履いたルイス・ハミルトンが1分18秒097をマークしてまずは暫定トップ。開幕戦仕様のメルセデスW10の実力を確かめるように、実に印象的な速さを披露した。

ハミルトンの今季テスト最速は、先週記録した1分17秒977秒。ただしこれはC4タイヤでの設定タイムであり、今回同じタイヤを履いていたと仮定すると16秒台に突入し、テスト通算最速ラップとなる計算だ。

だが、そんなハミルトンに噛み付いたのはレッドブル・ホンダのピエール・ガスリーだ。ハミルトンのタイム計測から30分と経たない内に、C3コンパウンドで1分17秒911をマーク。タイムシートの最上部に名を刻んだ。

トロロッソ・ホンダの新人アレックス・アルボンも負けてはいない。先輩ガスリーと同じC3タイヤを履いて、コンマ3遅れの5番手タイムを記録している。

連日の信頼性トラブルによって、急遽ラインナップの計画変更を余儀なくされたスクーデリア・フェラーリは、2交代制を取りやめて、この日は昨日1周しか走れなかったシャルル・ルクレールが終日起用。まだ手探りといった雰囲気だが、無事にインスタレーション・ラップを終えると、ソフトタイヤ相当のC3で4番手タイムをマーク。現在20周を走行している。

現時点では大きなクラッシュやコースオフは見られず、赤旗なしに時計の針が進んでいる。

F1合同テスト《7日目》1時間半経過速報