2025年FIA-F1世界選手権第22戦ラスベガスGPの公式予選が現地11月21日、ラスベガス市街地コースで行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）が今季初のウェット予選を制し、3戦連続のポールポジションを獲得した。角田裕毅（レッドブル）はタイヤの内圧設定ミスが響いて19番手に沈んだ。

土曜のストリップは雨に見舞われた。Q1ではアクアプレーニング現象が発生するほど路面が水浸しとなり、各車フルウェット・タイヤを投入した。低い路面温度も相まって、オーバーシュートによる黄旗が続出。雨はQ2で止み、最終Q3はインターミディエイトでの勝負となった。

次々と最速が塗り替わる慌ただしい展開の中、選手権リーダーのノリスはチェッカー寸前に最終アタックへ。ターン14でスライドを喫しながらも、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）に0.323秒差をつけてポールを奪取した。

カルロス・サインツ（ウィリアムズ）は、フェルスタッペンにわずか0.039秒差と肉薄して3番手。サプライズを演出した。低温を背景に高い競争力が予想されたメルセデス勢は、ジョージ・ラッセルがパワステに問題を抱えつつも4番手に入った一方、アンドレア・キミ・アントネッリは17番手でQ1敗退を喫した。

24ポイント差で逆転タイトルを狙うオスカー・ピアストリ（マクラーレン）は、シャルル・ルクレール（フェラーリ）を起因とする黄旗の影響を受け、5番手にとどまった。レーシング・ブルズ勢は躍進し、リアム・ローソンが6番手、アイザック・ハジャーが8番手を記録した。

角田はQ1を通して終始、タイムシートの下位に沈み、フェルスタッペンから3.340秒遅れの19番手と、非常に厳しい結果に終わった。落胆の色は濃く、「グリップが全くありませんでした。完全に氷の上を走っているみたいで、変な感じでした」と肩を落とした。

だがその後、チーム側の「重大なミス」により、角田のマシンに装着されたタイヤの内圧設定に誤りがあったことが判明。チーム代表のローラン・メキーズが謝罪するに至った。

さらに衝撃的なことに、シャルル・ルクレールが9番手を刻んだ一方、フェラーリの僚友ルイス・ハミルトンはリアのグリップ不足に苦しみ、ターン14でボラードを引っ掛け、実質的にキャリア初となる予選最下位に沈んだ。

百戦錬磨のフェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）は、豊富な経験を活かして難コンディションを攻略。8番手につけた。ピエール・ガスリー（アルピーヌ）がトップ10を締め括った。

アレックス・アルボン（ウィリアムズ）はQ1のチェッカー直前、ターン16でクラッシュして16番手に終わった。サスペンションを含む右フロントに深刻なダメージを負いつつも、自走でピットへ戻ったため赤旗は出なかったが、バリア修復が必要となりQ2の開始は遅れた。

決勝レースは日本時間11月22日(日)13時にフォーメーションラップが開始され、1周6201mのラスベガス市街地コースを50周する事でチャンピオンシップを争う。レースの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2025年F1第22戦ラスベガスGP予選リザルト

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