FIA国際自動車連盟は、第16戦F1日本GP決勝レースのスターティング・グリッドを発表した。フェルナンド・アロンソやキミ・ライコネンを含む計5名のドライバーがグリッド降格ペナルティーを受けたため、予選結果とグリッドの間には大きな変化が生じた。

• 予選10番手アロンソ（マクラーレン・ホンダ）…PU交換で20番手（35グリッド降格）
• 予選15番手サインツ（トロ・ロッソ）…PU交換で19番手（20グリッド降格）
• 予選14番手パーマー（ルノー）…PU交換で18番手（20グリッド降格）
• 予選6番手キミ・ライコネン（フェラーリ）…ギアボックス交換で10番手（5グリッド降格）
• 予選2番手バルテリ・ボッタス（メルセデス）…ギアボックス交換で6番手（5グリッド降格）

フロントロウはポールポジションのルイス・ハミルトン（メルセデスAMG）とセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）。セカンドロウにはダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンのレッドブル勢が並ぶ。フェルスタッペンは「スタートが重要。鈴鹿でのオーバーテイクは困難」と語り、スタートが勝負を左右すると主張している。

日本GP終了後にルノーから放出されるジョリオン・パーマーは18番グリッド、フォース・インディア勢はエステバン・オコンが5番グリッド、セルジオ・ペレスが7番グリッドと、共にクリーンなラインからスタートする。鈴鹿サーキットのレーシングラインは外側奇数列。偶数列のフェラーリ勢はやや不利か。

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