終わりなき改善に向けたプロセスの途上だと繰り返すスクーデリア・フェラーリ。2023年型F1マシン「SF-23」は信頼性を取り戻し、一貫性を築き上げ、15年ぶりの世界タイトルを手にできるだろうか?
シャルル・ルクレールとカルロス・サインツの宣材写真、そして2月14日バレンタインデーにワールドプレミアされた跳馬2代目のグランドエフェクトカーを37枚の画像と映像で紹介する。暗部のディティールが見えやすいように画像補正を施した。
SF-23全景
Courtesy Of Ferrari S.p.A.
スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」とシャルル・ルクレール、カルロス・サインツ、フレデリック・バスール代表
Courtesy Of Ferrari S.p.A.
スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」全景
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」全景真正面
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」全景側面
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」全景斜め後方
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」全景正面
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」全景見下ろし
SF-23細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」サイドポッドとフロアエッジ細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」フロントウイング翼端板と前輪細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」サイドポッド、エンジンカバー、リアビューミラー細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」フロアフェンス及びエッジ、フロントサスペンション細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」リア衝撃吸収構造、ディフューザー、ビームウイング、エキゾースト細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」サイドポッド周り
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」フロントエンド細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」コックピット周り細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」エア・アウトレット、コークボトル、リアサスペンション細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」サイドポッド上面、エンジンカバー、冷却ルーバー
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」フロントサスペンション細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」サイドポッド・インレット、フロアフェンス、ヘイロー細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」リアサスペンション、リアウイング細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」サイドポッド・インレット、ベンチュリートンネル入口、フロアフェンス細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」フロントウイング、ノーズ、翼端板細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」ヘイロー、インダクションポッド、ロールフープ細部
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スクーデリア・フェラーリの2023年型F1マシン「SF-23」サイドポッド・リーディングエッジ、フロアフェンス細部
新キットに身を包むルクレールとサインツ
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2023年仕様のチームウェアを着用するスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツ (1)
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2023年仕様のチームウェアを着用するスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツ (2)