3日間の日程で開催されたデイトナ24時間レース公式テスト”ROAR before the 24″の最終日は、2回のプラクティスと、今月末のレース週末に使用するガレージとピットの場所を決めるテスト予選が行われた。

ユナイテッド・オートスポーツから参戦しているフェルナンド・アロンソ（マクラーレン）は、予選で1分37秒515の個人ベストを叩き出し12番手、個人総合21番手でテストを締め括った。最速を記録したのはウェーレイン・エンジニアリング キャデラック31号車の元F1ドライバーのフェリペ・ナスル、アロンソより1.709秒速いパーソナルベストを刻み総合トップを決めた。

アロンソにとってはキャリア初のプロトタイプカー走行を経験した3日間、ランド・ノリスとフィル・ハンソンと共にオレカ23号車を共有し、計64ラップを走破した。18年マクラーレンのリザーブドライバーに就任したノリスは、アロンソに遅れること0.373秒の総合36番手、アジア・ルマン王者のハンソンはアロンソから1.281秒落ちの53番手で終えた。

ランス・ストロール（ウィリアムズ）有するジャッキー・チェンDCレーシング オレカ37号車は、かつて何度となくF1入りが囁かれたロビン・フラインスが13番手タイムを記録し23号車に続いた。ストロールは、最終プラクティスで自己ベストとなる1分37秒604を記録、個人総合24番手という結果とともにスピードウェイを後にした。

ジャッキー・チェンのもう1台、欧州の有力貴族ハプスブルク家のフェルディナント・ズヴォニミル・ハプスブルク＝ロートリンゲンが乗る78号車は、マーティン・ブランドルの息子アレックスがオレカ勢最速となる1分37秒274をマークし9番手につけた。

かつてのF1ドライバー勢としては、ファン・パブロ・モントーヤが所属するチーム・ペンスキー アキュラ6号車が5番手、ブルーノ・セナのユナイテッド・オートスポーツ32号車が15番手につけた。昨年のインディ500で佐藤琢磨と熱戦を繰り広げたエリオ・カストロネベス有するアキュラ7号車は6番手という結果だった。

プロトタイプクラス テスト予選結果

2018年IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ開幕「デイトナ24時間レース」は、1月25日から28日にかけてデイトナ・インターナショナル・スピードウェイにて開催される。フェルナンド・アロンソはデイトナ24のレース結果を踏まえて、ルマン24時間レースの参戦について評価を下す。