1周目から大きな混乱に見舞われた第7戦F1カナダGPを制したのは、メルセデスのルイス・ハミルトン、カナダでは6度目、キャリア通算56勝目となる勝利を上げた。2番手にはチームメイトのバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスAMGが1-2フィニッシュを飾る結果となった。表彰台の最後に滑り込んだのはレッドブルのダニエル・リカルドであった。

日本時間12日(月)未明に行われたF1カナダGP決勝レース、今週末で最も暑い気温28度、路面温度41度のコンディション。セント・ローレンス川の中洲に作られたジル・ビルヌーブ・サーキットには強風が吹き荒れ、砂埃と木の葉が舞うトリッキーなレースとなった。

1周目にフロントウイングを破損したセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）は4番手まで挽回し、チャンピオンシップでの痛手を最小限に抑えた。同僚キミ・ライコネンはレース終盤にリアタイヤのオーバーヒートを抱え失速、7番手に終わった。スタート時の混乱で順位を落としたフェラーリ勢は、第2スティントをスーパーソフトで、第3スティントをウルトラソフトで挑む2ストップ作戦を敢行した。

©F1

今季、台風の目となっているフォース・インディア勢は、表彰台寸前の大活躍を見せた。セルジオ・ペレスは5位、エステバン・オコンは6位をマークし、計18もの大量ポイントをチームに献上した。喜びの一方で、レース終盤にチームからオコンを先に行かせるよう指示されたペレスがこれを無視、レース後オコンは「フェアじゃない」と憤る場面も見られた。

マクラーレン・ホンダ勢は、ストフェル・バンドーンが14番手で完走した一方、フェルナンド・アロンソは残り2周というところでエンジントラブルを訴え自らマシンを降りた。アロンソは第3戦バーレーンGPでも残り2周の所でリタイヤしている。

母国グランプリとなったランス・ストロール（ウィリアムズ）は10位に入り、生まれ育った故郷の地で自身初ポイントを獲得した。

オープニングラップの多重クラッシュと混乱

©F1 アロンソのオンボード、1周目のクラッシュ

オープニングラップでの3コーナー、コース脇の芝に乗り上げたロマン・グロージャンとカルロス・サインツ（トロ・ロッソ）がサイド・バイ・サイドになりマシンが接触、このアクシデントによってスピンしたサインツの車が、フェリペ・マッサ（ウィリアムズ）のマシンに突っ込み、多重クラッシュに発展。コース上にはイエローフラッグが提示されセーフティーカーが出動した。マシンを大破させたサインツとマッサは1周も走り終える事なくリタイヤした。

2番グリッドスタートのベッテルは、1周目の1コーナーで、後方から飛び込んできたマックス・フェルスタッペンにフロントウイングを壊された。ベッテルはやむを得ずピットインしこれを交換、スーパーソフトに履き替え隊列の最後列に落ちる。

グリーンフラッグが出された直後の11周目、2番手を走行していたフェルスタッペンが突然失速、コース上でマシンを止めた事でVSCがコールされた。モントリオールでのレースの滑り出しは荒れに荒れた展開となったが、その後は特に大きな混乱もなく、各所でコース上のバトルが繰り広げられた。

2017年F1第7戦カナダGP決勝リザルト

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